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  1. 2013年11月5日 · 明報專訊內地高鐵又被揭出售發霉飯盒一名女乘客前日由廣州乘坐武廣高鐵往湖北武漢期間購買飯盒打開一看盒內竟有兩處明顯霉斑而飯盒標示的保質期竟然長達90日她馬上與高鐵職員理論十倍賠償350人民幣(下同)。

  2. 2013年11月5日 · 明報專訊內地高鐵又被揭出售發霉飯盒一名女乘客前日由廣州乘坐武廣高鐵往湖北武漢期間購買飯盒打開一看盒內竟有兩處明顯霉斑而飯盒標示的保質期竟然長達90日她馬上與高鐵職員理論十倍賠償350人民幣(下同)。

  3. 2024年4月16日 · 明報專訊國產高鐵CR450動車組目前已進入施工設計和樣車研製階段樣車預計今年內下線開展試驗國鐵集團預計CR450可在2025年投入使用乘搭高鐵從北京到上海的時間將從4個多小時縮減至不足3小時央視新聞報道CR450科技創新工程主要包括CR450動車組和時速400公里高鐵線路橋樑隧道等基礎設施技術創新。 CR450動車組的研製是在2017年下線的復興號中國標準動車組CR400的基礎上又一次技術突破,時速從350公里提升至400公里。 CR450科技創新工程自2021年啟動,先後完成17項新技術部件樣機製造,搭載CR400綜合檢測列車開展57項科研試驗,刷新多項紀錄,明線單列時速達453公里。

  4. 2023年1月16日 · 明報專訊高鐵香港段昨日起首階段復運港鐵稱截至傍晚6時共有約6500名跨境乘客使用高鐵未用盡車票名額 (每日南北各約5000),整體運作暢順。 西九龍站重開後引入電子車票,由自動閘機以容貌辨識技術核對乘客,閘機後方貼有公告,稱系統會擷取「實時人臉圖像」,但身分一經核實,所得圖像會「即時永久刪除」、「這些資料在任何情況均不會被保存,或被轉移至任何其他設備或第三方」。 港鐵上周四記者會公布電子車票安排時,沒有提及公告內容。 明報記者 司徒聰穎、沈燕媚、陳子凌、鄭律銘. 西九龍站昨晨6時重開後,乘客陸續入閘,沒人流積壓。 乘客車票連結回鄉證,入閘時要在閘機拍回鄉證,除下口罩,望向攝影鏡頭擷取人臉影像。

  5. 2024年4月22日 · [2021-10-28] 明醫網 > 健康醫事. 現代人餐餐老是外食,一時興起購買水果回家,卻總是「放到爛掉」,水果長出黑斑甚至發霉,老一輩避免浪費,老說削掉還能吃,真是如此嗎? 營養師敏敏分析水果「久放3 下場」還能吃嗎,最後一種超可怕,「輕則拉肚子、重則肝腎發炎、降低免疫力」,網友一看長知識了。 水果變爛捨不得丟? 削掉還能吃? 營養師敏敏呼籲,「得看看是什麼種爛法」才知能否食用。 她接着剖析3 情況,若是撞傷-變黑,代表營養素氧化降低,必須盡快吃完,因水果含有多酚,當受外力撞擊後會氧化、顏色變深,因已產生傷口,為避免加速腐敗變質,應盡速食用完畢。

  6. 2024年3月27日 · 記者3月初在高鐵開平南站發現多輛網約車停泊在站外多名司機除於網約車平台接單外亦同步於現場招攬乘客。 (明報記者攝) 根據手機程式上的出行紀錄,涉事車輛並沒有任何行駛軌 ,但照樣收取車費。

  7. 2017年10月12日 · 1885年7月16日,東京上野站往宇都宮站的鐵路開通,車程約3個半小時。 白木屋旅館供應途中便當,便當由兩個黑芝麻飯糰組成,配以漬物,並用竹葉包裹着。 不少人相信這是鐵路便當的始祖,又將每年7月16日定為「駅弁紀念日」,各大百貨公司都會在當天出售來自不同地區的鐵路便當。 現今便當 地方特產招徠. 科技發展令火車速度大大提升,用餐需要雖不及從前迫切,但仍不減日本人對鐵路便當的熱愛。 小沼沙織說:「吃鐵路便當已經成為一種文化,即使乘車時間縮短了,人們還是很喜歡在火車上吃鐵路便當,因為它對我們來說是一種特別的餐點。 」Agnes解釋,鐵路便當食材多是地方名產,例如北海道毛蟹,毛蟹並非隨處可見的食材,日本其他地區都不易找到,因此日本人亦十分期待遠遊時,能在火車上吃到這些地區限定食材。 便當盒介紹風俗

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