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1. www.cwb.gov.tw › V8 › C系集預報產品在 防災的應用 - 中央氣象局全球資訊網

   www.cwb.gov.tw › V8 › C

   系集預報的應用翻轉了對颱風與豪雨定量 降水預報的傳統框架，而使得定量降水預 報技術的發展進入了一個全新的領域。. 52. 路徑預報誤差 • 導致實際降水熱區定 量降水預報的低估 • 非降水熱區有高估的 趨勢. 53. NORTH. Best SOUTH. 852. 884 400~700 ~400. 問題是 ...

2. www.cwb.gov.tw › Data › climateZhan Zhang and the EMC Hurricane Modeling Team - 中央氣象局 ...

   www.cwb.gov.tw › Data › climate

   air-sea interaction processes. 3 Hurricane Analysis and Forecast System (HAFS) Science Objectives • Reduce forecast guidance errors, including during RI, by 50% from 2017; • Produce 7-day forecast guidance as good as the 5-day forecast guidance in 2017;

3. www.cwb.gov.tw › Data › climateIntroduction to Operation Details and Influence of HYCOM in ...

   www.cwb.gov.tw › Data › climate

   Air-sea coupled system specialized for hurricane forecasting Department of Commerce // National Oceanic and Atmospheric Administration // 4 System & Infrastructure Enhancements Framework upgrade to HWRFV4.0a with bug fixes Optimize and unify ...

4. www.cwb.gov.tw › Data › service中華民國 年 氣候資料年報 - 中央氣象局全球資訊網

   www.cwb.gov.tw › Data › service

   ISSN 1019-6307 中華民國98 年 氣候資料年報 第二部分–高空資料 CLIMATOLOGICAL DATA ANNUAL REPORT 2009 PART II–UPPER AIR DATA二、板橋站所用之接收系統為日本Meisei RD-65A3型，探測儀為日本製之 RS2-80MB 型。 花蓮站所用之接收系統為芬蘭Vaisala RT-20A 型，探測 ...

5. www.cwb.gov.tw › Data › service中華民國 年 氣候資料年報 - 中央氣象局全球資訊網

   www.cwb.gov.tw › Data › service

   ISSN 1019-6307 中華民國 10 3 年 氣候資料年報 第二部分–高空資料 CLIMATOLOGICAL DATA ANNUAL REPORT 2014 PART II –UPPER AIR DATA103 Meisei RD-65A3 RS2-80MB Vaisala RT-20A RS80-67 99 8 1 Vaisala MW31 RS92-SGPD 00 12 P( hPa) T

6. www.cwb.gov.tw › V8 › E中央氣象局全球資訊網

   www.cwb.gov.tw › V8 › E

   • 網頁紀錄

   Air quality monitoring in Taiwan is conducted by the Environmental Protection Administration (EPA). For current air quality, you can browse the EPA web site

7. www.cwb.gov.tw › Data › servicePRESS RELEASE - 中央氣象局全球資訊網

   www.cwb.gov.tw › Data › service

   cold air mass from the north may still reach Taiwan and lower temperature in March, reasonably warm clothes are still necessary. Second, local dense fog will be frequent in western Taiwan, Kinmen, and Matsu, so drivers and sailors must beware. Third