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1. orientaldaily.on.cc › content › 副刊Jazz Crosstar年輕親民SUV - 東方日報

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   2021年6月2日 · 售價：$199,880起. 本田（Honda）Jazz向來以慳油、實用、襟揸、抵玩見稱，自2001年首代推出，轉眼20年進化至第4代。. 新抵港的Jazz備有3個版本，除了升級版EX，還有混能版e:HEV以及率先提供拍攝的SUV版Crosstar，以SUV設計令車身高度稍多30mm，具備有別於歷代的 ...

2. orientaldaily.on.cc › content › 副刊OLI我行我「塑」 「型」接未來 - 東方日報

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   2024年1月6日 · 輕量化純電概念SUV. OLI是一款以可持續發展為核心的多功能純電概念SUV，車長4.2米，僅重1,000kg，加上110km/h最高時速設定，儘管車載鋰電池容量只有40kWh，卻可提供400km續航里程，即每1kWh可行走10km之長，快速充電23分鐘便可由20%回至80%。 車上每個輕量化細節都是廠方在不影響品質或功能的情況下，盡可能減少資源損耗及使用可回收物料，配合可持續的生產流程而打造。

3. orientaldaily.on.cc › content › 副刊Jazz e:HEV超慳油混能新星 - 東方日報

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   2021年7月24日 · 3種動力模式睇真啲. 全新數碼化儀錶設計簡約，除了可顯示時速、電量、油量等行車資訊，還可實時呈現3種動力模式及油電混合動力的傳遞簡圖。 規格表. 車型：5門5座位混能SUV. 引擎：直四i-VTEC. 容積：1,498c.c. 最大馬力：98ps/5,600~6,400rpm. 最大扭力：127Nm/4,500~5,000rpm. 電動馬達：AC同步馬達. 綜效馬力：109ps/3,500~8,000rpm. 綜效扭力：253Nm/0~3,000rpm. 傳動：e-CVT無段變速. 驅動：前置引擎、前輪驅動. 平均耗油量：35.2km/L（JC08H+C） 車身體積：4,045×1,695×1,535mm（長×闊×高） 同場加映：新世代Civic Hatchback亮相.

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4. orientaldaily.on.cc › content › 副刊由零創造0 SERIES SALOON空間最大化 - 東方日報

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   2024年2月3日 · 那邊廂日系車廠本田宣布將城市代步小車Honda e停產，但轉個頭廠方便帶來好消息，就是決定於2026年推出全新開發的量產電動車系列「0 Series」，還連隨發表概念新作，當中最矚目是造型前衞獨特的4座位旗艦轎跑Saloon，據悉此概念車九成設計元素將於量產

5. orientaldaily.on.cc › cnt › lifestyleHonda CR-V 窩心第四代 - 東方日報

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   • 重設懸掛濾震更佳
   • 四驅動力按需要分配
   • 一拉式收摺後座設計
   • 規格表

   今代CR-V更強調乘坐質素，前麥花臣式、後雙搖臂式的懸掛是重新設計，感覺上懸掛行程比上代長，行走於起伏路面有更佳的吸震效能，對於追求舒適性的用家肯定啱Feel。新車沿用2.4公升雙頂輪軸四汽缸i-VTEC引擎，電腦程式經過重新編寫，馬力由以往的170ps提升至190ps，油耗亦下調至12.8km/L（根據Euro NEDC Test Cycle）。引擎特性是愈高轉就愈醒神，力量輸出在中、高轉特別強，只要利用加減波來保持檔位，便可發揮引擎高轉的潛能，惟五前速波箱的檔位有點疏離，特別是頭三個波段，每上升一檔，轉速都下調不少，轉速控制要多點時間適應。

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   懸掛調校偏重舒適，但不代表會嚴重削弱操控性能，雖然滿載下攻彎仍有一定程度的傾側，但穩定性還不錯，而且保留了本田一貫的駕駛樂趣，起碼不會給你揸船的感覺。車子採用四輪驅動，油耗很多時都會較純以前輪或後輪驅動的車款多，為減少燃油消耗，CR-V搭載的系統屬於適時四驅（Real Time AWD），並不是任何時候都用上四驅，而是以頭輪帶動為主，只有在濕滑路面、上斜或加速時，系統才會按實際需要將動力分配到後輪，耗油因而大幅降低，每公升油行走12.8km的成績，對於車身體積達4,550mm長×1,820mm闊的四驅SUV來說，實在十分慳油。

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   另一方面，新CR-V加入多項窩心設計，除了後排座椅加入「一拉式」收摺功能外，還加入了主動式轉向燈（Active Cornering Lights），只要車頭大燈亮着及車速低於35km/h，每當轉向或發出轉向燈號時，大燈旁的轉向燈便會自動亮起，車頭兩側的照明範圍得以擴闊，在沒有足夠照明的停車場特別有用，加上尾箱地台離地距只有665mm，裝卸行李自然倍感輕鬆。目前，代理已將附設自動光線水平調校的HID頭燈、定速巡航系統、後泊車顯示器、電動天窗及八段式電動調校駕駛席等列為標準配置，即日起以首展價$316,880開售，非常具競爭力。

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   車型：五門五座位SUV 引擎：直四i-VTEC 容積：2,354c.c. 最大馬力：190ps/7,000rpm 最大扭力：22.6kgm/4,400rpm 傳動：五前速自動波 驅動：前置引擎、四輪驅動 懸掛：（前）麥花臣式、（後）雙搖臂式 制動：（前）透氣碟、（後）碟式 車身體積：4,550×1,820×1,685mm（長×闊×高） 撰文：鄭浩文 攝影：黎劍華 查詢電話：2380 2231（合群汽車）

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6. orientaldaily.on.cc › content › 產經日5車企測試造假 6型號停售 - 東方日報

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   2024年6月4日 · 日本國土交通省今日到豐田總部進行現場檢查。 日本國土交通省指，按當局要求調查後，發現在豐田（Toyota）、萬事得（Mazda）、山葉發動機（Yamaha Motor）、本田汽車（Honda）和鈴木汽車（Suzuki）的車型申請中，確認共38款汽車的性能測試造假，將根據調查情況採取嚴厲措施，並已下令豐田、萬事得及山葉發動機共3家車企即時停售其中6個仍然有售的型號，直到確認符合標準為止，並會於今日到豐田總部進行現場檢查。 豐田萬事得本田股價挫. 在日本上市的豐田股價昨日收報3,341日圓，跌1.76%；本田汽車收報1,766日圓，跌0.23%；萬事得收報1,604日圓，跌3.26%；山葉發動機收報1,524日圓，跌0.55%；鈴木則升1.5%，收報1,892日圓。

7. orientaldaily.on.cc › cnt › lifestyleHonda Freed Aero至Fresh感覺 - 東方日報

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   2014年6月16日 · Honda Freed Aero至Fresh感覺. 本田（Honda）繼早前在港推出2014年Freed後，近日再帶來Aero版，車身換上型格的擾流套件，並追加「Plasma Cluster」離子空氣淨化器及改配具有特強抗紫外線效能的前排車窗，對乘員的照顧相當體貼。. 同時，Freed Aero以七座位布局 ...