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2022年10月6日 · 位於北角的5星級酒店維港凱悅尚萃酒店（Hyatt Centric Victoria Harbour Hong Kong）是獲認證的可持續酒店，酒店的可持續措施暗藏在細節，由Check-in開始，酒店設有電子房卡選項，客人一機在手就可以入住房間。 維港凱悅尚萃酒店總經理Patrick Sin指，用Mobile check-in就可以減少塑膠鎖匙的發放，Mobile check-in也佔了每日約兩成。 帶大家進入房間看看，酒店每個房間都設有獨立回收箱，房內的冷氣會隨著中央系統調節溫度，例如在晚上睡覺時會調高1-2度以節省電源。 Check-in完就當然要看看酒店的自助餐，酒店餐廳採用的海鮮有6成都是可持續海鮮，雞、牛、豬肉則向一些關注動物福利的供應商取貨。
2020年7月8日 · 位於銅鑼灣銅鑼灣道148號的香港銅鑼灣維景酒店，為銅鑼灣區的四星級酒店，酒店鄰近港鐵天后站。 酒店由香港中旅集團旗下的維景國際酒店管理有限公司管理，於2002年開幕，樓高33層，共提供266間客房。 酒店的最大賣點，是有逾七成客房可望維港及維多利亞公園靚景，由酒店步行至銅鑼灣購物熱點如銅鑼灣崇光百貨、時代廣場及連卡佛等也只需10餘分鐘左右，十分方便。 港區國安法正式生效港人趕移民台灣 移民顧問：「客人很急燥 電話Whatsapp已作出決定辦手續」 銅鑼灣維景酒店的游泳池外望維港景色（圖片來自酒店網站） 中旅集團.
2021年4月8日 · 理財智慧. 發布時間： 2021/04/08 15:27. 分享： 要吸引人才來港發展創新科技，解決衣食住行極為重要，而住宿問題更是重中之中。 香港科技園公司周三 (7日)宣布位於園內的InnoCell「創新斗室」正式開幕。 InnoCell提供511個住宿單位，為創科人才提供智能生活與協作空間，InnoCell在4月至5月期間正式招租，園區公司和到訪學者都可租住，香港科技園公司希望項目第一年的入住率可達30%。 香港科技園公司行政總裁黃克強表示，科技園公司致力為香港打造蓬勃的創科生態圈，InnoCell的開幕正能體現科學園「Work.Live.Play.Learn」的創科文化， InnoCell的建成也是香港創科界的一大新嘗試，他認為可以取得收支平衡。
2023年9月28日 · Expedia一站式提供各類可自訂的套票行程，包括機票和住宿，讓旅客在預訂多個旅遊項目時節省得更多。 即使分開多次預訂，旅客都可以將行程集中一處，旅程資料一目了然。 最新香港航空旅遊趨勢. 預定短途航班已恢復至2019年的54%，而長途航班數目則恢復至44%；經濟客艙平均機票價格較2022年回落，下跌46%。 台北、東京和大阪是香港旅客最熱門的航班目的地。 根據香港航班需求數據，日本大阪是按年增長速度最快的目的地。 【商場活動】户外恐龍公園10月1日登陸新城市廣場 開幕消費優惠送電子禮卷【 下一頁 】 點擊圖片放大. +5. Expedia Group 品牌公共關係部主管Melanie Fish表示：「旅遊是一件樂事，不應該有任何壓力。
2023年7月2日 · 限時免費. App 獨家. 掃描開啟: 訂戶按此，繼續瀏覽. 【AI應用】酒店引入AI機械人 降餐廳服務員負擔. 發布時間： 2023/07/02 10:00. 分享： 沙田凱悅酒店飲食總監林文樂表示，從本地初創Tobot Solution引入的AI機械人，現時於酒店旗下的「沙田18」中菜廳服務，由於它們所佔的空間不多，使用方法亦簡單，員工們都認為很容易操作。 （受訪者提供） 愈來愈多行業開始在工作場景中採用人工智能（AI），例如沙田凱悅酒店在1年前開始，就引入了AI機械人協助酒店的餐廳營運。 本報訪問了沙田凱悅酒店飲食總監林文樂，分享有關使用AI機械人的管理心得，及如何安排它與團隊合作，提升營運效率。 近年餐飲業人手短缺，難免會增加原有員工的工作量。
2022年6月25日 · App 獨家. 掃描開啟: 訂戶按此，繼續瀏覽. 【ESG發展策略】萬豪國際多元政策推可持續發展 減碳兼平衡住客體驗. 發布時間： 2022/06/25 16:00. 分享： 萬豪國際集團大中華區高級營運副總裁Michael Malik強調，旅客住宿體驗與ESG策略之間其實並不對立。 （受訪者提供圖片） 全球旅客對可持續發展要求愈趨強烈，酒店企業必須急速變陣，才能爭取後疫情時代旅客的心，抓住商機。 跨國酒店管理集團萬豪國際（Marriott International）近年運用多元策略，在不影響住客體驗的大前提下，以4招實踐ESG，減少製造污染兼平衡住客體驗。 【ESG發展策略】新奥能源推動數碼部署 設ESG委員會、疫下增培訓. 【ESG】戴爾科技早倡零碳 兼顧環保與效能.
2021年8月20日 · 因應三跑道系統空域保護要求的轉變及最新的國際航空標準，政府訂立新的機場高度限制以管制建築物高度，確保航機和空中航行服務設備運作不受干擾。 在新機場高度限制下，香港國際機場附近的某些區域將受到較嚴格的限制，主要是附近的海面或崎嶇山區；其餘香港大部分地區的限制則會放寬。 三跑道系統項目包括在現有機場島北面填海拓地，故政府建議擴大機場區和限制區，以涵蓋填海土地上的第三條跑道及相關基礎設施，與現有機場島上的基礎設施進行整合，以確保香港國際機場整體的安全和高效運作。 填海後，位於機場北面的現有航道區第三及七區內部分水域將不再存在。 為管制香港國際機場附近的船隻活動，以確保航機和空中航行服務設備運作不受干擾，航道區第三及七區的界線亦須相應擴展。 同場加映：【孫子市法】中外噩耗浪接浪 港股恐爆大跌浪?
