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2021年2月25日 · 去年疫情剛起,政府為紓解市民經濟壓力及帶動本地消費,全民派錢1萬元;今年失業率高企,改為向約720萬名合資格的18歲或以上香港永久居民及新來港者,分5期發放共5000元電子消費券,涉款約360億元,爭取暑假開始登記。
2022年3月24日 · 數周前﹐卑詩省府提高最低時薪﹐與通脹看齊﹐魁省政府則仿效香港派錢﹐向每名居民派發500元﹐從而對抗通脹。 安省兩者皆無,但有論者認為,若要二選一,提高最低時薪對經濟助力最大。
2016年3月28日 · 去年6月26日業主大會當天,法團表示要立即為大維修工程表決,本報取得當晚投票表格,發現表格上寫明﹕「議決大廈外牆維修工程承建商。
2020年3月26日 · 香港經歷反《逃犯條例》修例風波及新冠肺炎疫情,經濟受「雙重」打擊,不少商戶表示經營艱難,政府稱派錢1萬元望振興經濟。 多個民主派政黨則批評,政府在派錢的同時卻大幅增加警隊預算。
2018年12月24日 · 根據交易所網站數據,的士牌價由2015年高峰期逾700萬元,下跌至近期約500萬元。 本報比對資料發現,持有交易所網站的「的士聯合交易所有限公司」由陳民強全資擁有,陳本身也是的士車主,透過7間公司共持有46個的士牌。 陳民強接受本報訪問時否認自己或車行控制牌價,他解釋,交易所顯示的估價或叫價是參照市場流量及交易情况,而的士牌的成交紀錄則來自各大車行,「交易所的價格只供參照,的士牌又不是賣給交易所的」 (見另稿)。 立法會交通事務委員會副主席譚文豪認為,十大車行佔的士牌數目「嚇人」,他說牌價高低或影響的士車租及車資,的士牌交易過程不透明,外界難查證相關紀錄,「交易的士牌,只要向運輸署繳交很少手續費,合謀定價的成本很低」。
2018年4月21日 · 【明報專訊】政府計劃向約300萬合資格香港居民派發4000元,昨天公布更多資料。 計劃最快明年2月接受申請,為期3個月,最快明年4月批出首批申請。 政府預計派錢支出達113億元,其中行政費約3.3億元,行政費比例較2011年向每名年滿18歲香港永久居民派發6000元 ...
2019年2月1日 · 詳情. 【明報專訊】沙中線紅磡站南面、北面連接隧道及列車停放處3處工程,被揭發驗收的「檢查及測量申請表格」(RISC表格)紀錄不齊,北面連接隧道更失... 詳情. 【明報專訊】政府前日提出全線檢視沙中線10車站工程。 據了解,政府部門昨日起檢視土瓜灣站和鑽石山站,包括到地盤抽樣檢視RISC表格,以確定工程... 詳情. 【明報專訊】醫院管理局昨更新八大專科門診輪候時間,港島西醫院聯網骨科淪為「重災區」,最長達166周,即達3.2年(以一年52周推算),比半年... 詳情. 加拿大多倫多明報新聞網.