搜尋結果
为了节约成本，上世纪美国和苏联在太空竞赛的背景下提出了利用可回收的优势发展航天飞机，然而事实证明由于系统过于复杂、再利用成本极其高昂，美国航天飞机平均的发射费用达到了瞠目结舌的15亿美元，挑战者号和哥伦比亚号的失败，直接导致项目下马。 而苏联人的暴风雪号完全没有投入实际使用就宣告退役。 航天飞机项目以失败告终。 火箭回收具有可能性，且能节约很大一部分的成本。 因为火箭的发射成本里面，燃料的费用非常低。 以猎鹰九号为例，单次发射费用为5400万美元，但燃料费只有20万美元。 虽然由于系统设计难度增加、冗余及备份、牺牲发射效率（火箭内还要留有燃料）、无法预测的发动机翻新费用等系列缺点，火箭回收一直是个棘手的问题。 三、SpaceX回收火箭的尝试之路.
2021年5月13日 · SpaceX 獵鷹9號火箭成功回收十次 回收方法有幾種 陸地回收好還是海上回收好｜SpaceX｜獵鷹9號｜火箭回收｜火箭複用｜二手火箭｜火箭實驗室｜星艦｜SN15｜馬克時空 第31期 - YouTube. 馬克時空 Mark Space. 184K subscribers. Subscribed. 1.7K. 78K views 2...
- 12 分鐘
- 79K
- 馬克時空 Mark Space
2018年11月16日 · 【星島日報報道】美國太空探索技術公司SpaceX周四利用二手「獵鷹9號」火箭，為卡塔爾發射一枚通訊衛星，並實現第一節火箭的海上回收。 當地時間周四下午3時46分，「獵鷹9號」火箭從佛羅里達州甘迺迪太空中心發射升空，約32分鐘後，將衛星送入地球 ...
2017年1月16日 · （責任編輯：張瑋倫） 近日，Space X 成功用一枚獵鷹 9 號火箭，將 Motorola 旗下的銥星公司下一代首批 10 顆通訊衛星送入 625 公里高的低地球軌道。 十顆衛星連同適配器總質量超過 9 噸，這是獵鷹 9 號發射過的最重的載荷。 雷鋒網此前也曾報導，去年九月 Space X 的一枚火箭在發射前發生了爆炸，此次事故直接導致火箭內部攜帶的值 2 億美元的 Facebook 首顆互聯網通訊衛星被完全摧毀。 為了避免悲劇再次發生，此次發射 Space X 增大了二級火箭里高壓氦容器的體積，增加一個氦罐，同時不再使用超臨界氦，而是採用溫度稍高的氦。 除此之外，Space X 改進了加注流程，在二級液氧儲箱加註前，先加註完液氦，使增壓系統在注入活性氧化劑前進入完全穩定的狀態。
2021年4月25日 · 此次载人航天任务，最大的亮点就是火箭飞船全二手。 龙飞船，是去年5月，再利用的。 而火箭，则来自任务。 这波“老箭配老船”的操作，再次印证了商业载人发射的可行性。 下一次——最快今年秋天，马斯克将开启全民航天飞行的模式，SpaceX将送四位普通人上天。 名单也已经确认，海外版“支付宝”Shift4的首席CEOJared Isaacman以及其他三位工作人员。 任务名称为，Inspiration4。 当然，马斯克的太空梦想还不止于此。 刚拿下月球订单的他，最近表示，是时候重回月球建立一个永久基地，要在火星建造一座城市。 中国首辆火星车取名“祝融号” 最后，再同步一条我国航天的新进展。 国家航天局正式官宣我国首辆火星车名称——祝融号。
2017年3月30日 · 該公司的「獵鷹九號」火箭，於美國東岸時間周四黃昏六時二十七分，在佛州卡納維拉爾角發射場，順利運載「SES-10」廣播衛星升空。 【星島日報報道】美國太空探索公司（SpaceX）周四成功發射及回收首枚循環再用火箭，令該公司開拓太空旅遊業務跨進 ...
2017年3月31日 · SpaceX 再次成功回收的一級火箭是獵鷹9號的核心部分，用於裝載主發動機和發射所需的大部分燃料。 該一級火箭曾於2016年4月8日成功發射並 首次實現海上回收 ，當時它的任務是運送「天龍號」貨運飛船（Dragon Spacecraft）飛往太空，將充氣式太空艙送往國際空間站供宇航員使用。 在此次成功發射並回收二手火箭之前，SpaceX 已經進行了13次回收嘗試，其中有8次成功。 一級火箭再次成功回收後，SpaceX 創始人兼首席執行官馬斯克（Elon Musk）在發射現場直播中表示：「這意味着我們可以用同一個一級火箭實現多次發射，而一級火箭是火箭整體中最昂貴的部分。 這一成功無疑將導致航天業的巨大變革。
