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2 天前 · 本港點對點交通運輸服務，肯定也有這方面的變革需要。 本港的士業界向Uber「宣戰」說不，另一邊廂，內地多個網約車平台品牌，似乎都有意進軍本港市場。 阿里巴巴旗下的「高德打車」，早前宣布全面開通香港的士服務，「滴滴出行」亦宣布在港提供的士預約及跨境車等服務；另外，近年內地大熱、吉利旗下的「曹操出行」，也注視香港融入大灣區所帶來的業務發展機遇。 內地網約車平台來港發展，現階段合作對象限於本地的士，未有另行推出網約車，然而網約車合法化乃是世界大趨勢，內地網約車早於2016年已合法化，特區當局有必要急起直追。
2024年2月21日 · 香港公共小巴車主司機協進總會主席張漢華估計去年底至今至少有50部紅VAN斷供被拖走。 張漢華指，車主如透過銀行借貸購入小巴牌，以往在金管局自疫情推出的「預先批核還息不還本」計劃下，車主每月平均償還萬多元利息，但該計劃已完結，車主正常供款每月需償還3萬多元，不少車主未能負擔而斷供，當中包括潮聯。 據多間車行網頁的公共小巴牌價走勢，小巴牌價由2011年高峰期800萬元跌至最新70萬元。 張指，據他了解近日「頂唔順」斷供的車主，多於300萬至400萬元價位入牌，而紅VAN生意疫後一直未能完全復蘇，加上去年底三隧劃一商用車收50元後經營壓力上升而需加價，日均客量下跌最少2至3成。
2023年8月4日 · 明報即時新聞. 政府40年來就電子道路收費四度測試及研究，並劃出中環區作先導計劃，計劃至今未有推行時間表。 被問到政府會否續推電子道路收費，運輸署長羅淑佩表示，若易通行配合次階段三隧按時段收費方案實施後有助分流，則未必需要推行電子道路收費政策。
2024年5月16日 · 2024年5月16日星期四. Editorial：Rescue Taxi Trade via Reform, Not Fare Hikes. 圖1之1 - （明報製圖） 【明報專訊】The Executive Council has approved a fare increase for taxis. However, the increase was lower than what the industry had demanded, and taxi unions have expressed their dissatisfaction.
2021年3月18日 · 【明報專訊】環境局昨日發表《香港電動車普及化路線圖》，建議2035年或以前停止新登記燃油私家車，包括混合動力車，其間政府推動充電設施普及，短期目標於2025年全港私人充電設施增至逾15萬個，公共充電設施增至5000個或以上。 另外，政府計劃於2025年起在政府停車場徵收充電費，認為有助推動充電服務市場化。 明報電子報訂戶登記. 如要讀取全文，請 按此訂閱或續訂 明報電子報服務。 現有訂戶請 按此登入 。 一個帳戶，即可穿梭三大平台——智能手機、平板電腦、桌上電腦，盡覽收費內容。 《明報電子報》功能： 今昔明報： 每日報章內容及昔日報章新聞* *桌面網頁版：最近10年. 《明報新聞》APP最近3年. 《明報電子報》APP：最近30天. 原版上載： 每日報章原版及昔日報章原版**
2024年5月15日 · 2024年5月15日星期三. 的士業界倡定期檢討車費水平 運輸署指無意改變現有機制 (11:01) 的士相隔兩年再加價。 運輸署長李頌恩於《千禧年代》表示，車費加幅考慮到確保整體的士服務有穩定供應，令的士業界不同持分者都覺得有生意可做，同時照顧市民需要。 至於的士業界有意見認為應引入定期檢討收費機制，李頌恩表示，一直以來的士業界會按其營運狀况而考慮是否提出加價申請，政府每次均謹慎處理，目前做法行之有效，政府無計劃改變，又稱當局並非只考慮司機收入，不會因為單一因素而定期檢討的士收費。 李頌恩重申，當局收到的士業界加價申請後，會考慮多項數據，包括的士營運成本、收入轉變、市民接受程度等，要做到平衡市民及的士業界需求，並要確保整體的士服務穩定供應。
2022年6月27日 · 環保署宣布推出「EV充電易」流動應用程式，為本港電動車車主提供全港大約1800個公共電動車充電車位的實時資訊，包括充電器數量、分佈位置、尚餘數目及類型等；同時可根據用戶位置，建議最快到達指定充電停車場的駕駛路線。 該程式支援iOS、Android 及華為的流動裝置，下截APP詳情可瀏覽 環保署網頁 。 「EV充電易」APP 功能： ．顯示電動車充電器的實時可用資訊. ．顯示不同停車場的電動車充電器數目. ．顯示不同地區的電動車充電器數目及分佈. ．設個人化「我的最愛」停車場名單，快速查閱充電器資訊. 相關字詞﹕ 電動車 充電器 EV充電易 編輯推介 熱門HOTPICK. 上 / 下一篇新聞. 明報報料熱線﹕ inews@mingpao.com / 9181 4676.
