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1 天前 · 【明報專訊】民營內房企業不少面對債台高築、銷售放慢致資金回籠大減的困局。債權人取得的債務回收率正成為該等企業的債務重組的關鍵。過往民企內房在爭取債務重組時，較少祭出削債板斧。不過，安邁顧問董事總經理楊嘉敏指出，若內房能夠削債四至五成，取回淨現值（Net Present Value或NPV ...
1 天前 · 【明報專訊】近期多家內房遭到銀行入稟申請清盤，曾參與多家內房重組及清盤工作的安邁（A&M）顧問董事總經理楊嘉敏指出，由於銀行先將內房債減值撥備，令及後操作手段更為靈活、選項更多，如可以接管、清盤等，便利於內房債務重組；但另邊廂，其他債權人對太早進入清盤程序有所保留，因 ...
1 天前 · 新長債息高過短息 或達7至9厘 高債內房困擾持續多年，債權人與債務人經過長期角力下，中國恒大（3333）被判清盤成分水嶺。楊嘉敏不諱言：「現時企業提出重組時，已經愈來愈少提出單純將債務展期。」削債、提供利息彌補更趨普遍。
2024年1月31日 · 德勤中國財務諮詢價值創造及危機諮詢服務副主管合伙人何國樑表示，市場不排除內房會出現「二次、三次，甚至四次債務重組」，皆因部分早期在2021年已重組的內房，經過3年後市場仍未恢復。原先承諾3至5年重組還錢，現在又得再違約，惟有再次重組。
2023年4月10日 · 本報為讀者盤點了多隻內房股現時債務重組或停牌情况（見表），銀河聯昌證券中港房地產研究主管鄭懷武指出，內房復牌條件是必須刊發去年或更早的業績，否則難言復牌，若連續停牌18個月將遭除牌，將令公司在重組時估值、監管上都會更複雜、更難以處理，相信除公司外，股權、債權投資者等都想保持上市地位，因相對有更多保障。
2022年4月9日 · 【明報專訊】有「富豪飯堂」之稱的福臨門，第三代負責人徐德強牽涉多宗錢債官司。中財財務有限公司（下稱中財）日前入稟高等法院，要求法庭向徐頒令破產，案件下周二（12日）提訊。此外，中財年初入稟高院，要求徐德強披露與債務重組方案有關 ...
2022年12月21日 · 【明報專訊】香港航空債務重組案落幕，香港高等法院昨日頌布港航債務重組案的判辭，法官指出，方案 「切實可行」，做法屬公平，每名債權人在新方案下可收回的債項較清盤為多。 判辭亦透露，新方案已獲各方債權人認可，港航亦已獲新投資者Hong Kong Air Limited 注資30億元，並以配股形式集資。 據查冊資料顯示，雖然港航在12月才得知方案獲法院批准，但母企海南航空早於9月已透過天津航空（香港）成立Hong Kong Air Limited為注資作準備，及後天津航空亦正式改名為「香港航空集團」。 明報電子報訂戶登記. 如要讀取全文，請 按此訂閱或續訂 明報電子報服務。 現有訂戶請 按此登入 。 一個帳戶，即可穿梭三大平台——智能手機、平板電腦、桌上電腦，盡覽收費內容。 《明報電子報》功能：
