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搜尋結果
八達通 ( Octopus )係 香港 通用 電子找數系統 。. 八達通咭裏頭攝住原子 晶片 ,增值後放響八達通機上高即可找數,堪稱「易過借火」。. 1997年 9月1號 八達通啟用,起初淨係 巴士 、 地下鐵路 等 公共交通工具 至用得,其後發展至各行各業,即如 百貨公司 ...
用電子方式喺頭兩個禮拜內(7月4號到7月18號)登記嘅人,都可以喺8月1號攞到第一期消費券 [1] ,其餘嘅登記者(包括所有書面登記者)就會喺9月1號攞到第一期消費券。. 除咗八達通外,其餘三種工具會分兩期發放消費券:第一期2,000蚊,有效期五個月;第二期 ...
八達通日日賞. 八達通日日賞 終端機. 八達通日日賞 係 八達通 喺2005年11月到2020年8月推出嘅一個計劃,目的係收集 香港 消費者 消費行為 數據,經過 資料挖掘 (Data mining)分析,作為未來 產品 、 服務 推廣用途。. 但佢亦因為賣客戶資料畀其他公司嚟賺錢而 ...
八達通 八 八達通日日賞 陳 陳碧鏵 呢版上次改係2013年4月24號 (禮拜三) 03:54 嘅事。 呢度嘅所有文字係根據Creative Commons Attribution-ShareAlike 牌照 4.0 嘅條款發佈;可能會有附加嘅條款。 利用呢個網站,你同意 ...
用八達通卡搭機場快綫(包括機場員工八達通卡及機場快綫旅遊票),可以免費轉其他港鐵路綫(包括羅湖站同落馬洲站,但不適用於輕鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士),限時為機場快綫/港鐵出閘後一個鐘內轉港鐵/機場快綫;乘客再轉輕鐵、港鐵巴士港鐵接駁
九龍站有 機場快綫 市區預辦登機嘅服務,趕時間嘅旅客可以喺九龍站搞定登機手續先,之後就坐 機場快綫 到機場直接上機。 2009年 九龍南綫 通車之後,九龍站同東面嘅 屯馬綫 柯士甸站唔係正式嘅轉車站,乘客喺兩站間轉乘,無論用八達通定係單程車票,都當兩段車程處理,並要畀再入閘收費。 乘客要喺 南昌站 轉車,先會有再入閘收費調減。 至於機場快綫嘅乘客喺九龍站同柯士甸站之間轉車會有「免費港鐵接駁服務」,乘客可以喺本站出閘後經A或C1出口行去柯士甸站;如果持有承認乘搭機場快綫有效憑證,亦可以搭 機場快綫穿梭巴士 K1線,去柯士甸站免費轉屯馬綫。 車站結構. 車站樓層.
同時小童 八達通 卡同未滿18歲人士所持有嘅個人八達通卡(包括已加註「學生身分」或「殘疾人士身分」嘅個人八達通卡)喺呢個站亦唔適用(沙田馬場舉行非賽馬活動除外)。 即係話,只有成人同長者先至可以喺呢個站出閘。 車站結構[編輯] 車站喺 大埔公路 側邊,月台位於沙田馬場看台對面,貼住 港鐵 何東樓車廠 。 而大堂位於馬場看台,有三條 橋 駁去馬場同 彭福公園 。 車站樓層[編輯] 車站大堂[編輯] 大堂喺 沙田馬場 看台入面,因此大堂並非位於月台嘅正上方,有 吐露港公路 相隔。 如果乘客想由月台去返大堂或者相反,都一定要用喺 大埔公路 (沙田段)上面嘅行人天橋。 由於呢條行人天橋駁住看台嘅中間同南面,因此車站分開做北面同南面兩個大堂,兩個大堂都有客務中心同出入閘機。