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2022年11月24日 · 國際油價不斷上漲，繼巴士申請加價後，的士業界亦醞釀加風。的士車行車主協會永遠會長吳坤成透露，業界擬在短時間內向運輸署申請加價，初步加幅為落旗收費加6元，暫分2年實施，短中長途加幅會有分別，但細節待商。
2019年9月19日 · 近期一直困擾市場的中美貿易戰及英國脫歐等問題，似乎有緩和的契機，不過另一隻潛在的黑天鵝驟然出現，沙特阿拉伯的石油設施受襲，這個主要產油國每日減少逾500萬桶產量，即大約減少一半產能，佔全球大約5%的供
2020年4月24日 · 姊妹們，上日提到，周二晚（本港時間）紐約5月份期油跌至負值收市，代表賣家要貼錢賣油，真是「100歲唔死，都有新聞聽」。 當然，期油是衍生工具，有時間限制，周二晚出現的「奇景」，主要因為當時5月份期油，
內地經濟進一步回暖，內地統計局公布的數據顯示，今年首兩個月，規模以上工業增加值按年實際增長35.1%，社會消費品零售 ...
2020年4月29日 · 原油寶是內地某銀行的原油期貨產品，銷售對象為銀行客戶，據悉該產品追蹤紐約期油（WTI）表現，正常情況下，油價上升，客戶便賺錢，反之亦然。 殊不知，5月份紐約期油以「負油價」結算，有關客戶不單血本無歸，還要賠償負數差價，可謂始料不及。 撇除內地金融法規與香港不盡相同，今次事件再引發公眾對於銀行應否銷售高風險產品的討論。 曾幾何時，不少國家嚴禁銀行兼營保險和股票業務，主要目的是為了防止銀行壟斷金融業。 然而自90年代開始，隨着科技發達和全球一體化，不少國家放寬條例，容許銀行混業經營，令金融產品更容易在銀行平台銷售，變相鼓勵銀行把以往只有高端客戶才可接觸的私人銀行理財服務大眾化。
隨着新冠疫情紓緩，多國陸續開關及取消封城措施，鼓勵國民恢復出行旅遊及外出消費，促進經濟重啟，直接刺激旅遊、航空、餐飲和服務業等板塊，可望令企業盈利增加，有利投資市場表現；而近期油價、煤價受產能運輸影響不斷上升，預期能源板塊會受惠。
陸：你說得對，21000點確可守穩。但正如你所言，只是一些壓力，並非所謂的震盪，更重要是中國經濟在回穩，油價就算跌相信35美元亦會有支持。 康：不只是油價急跌後在低位有支持，日圓上升後很快出現回吐，這亦是為何我覺得大市只是有一些壓力而已。
