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2023年3月27日 · 去年內地新冠感染疫情反覆，社交距離並封控措施不絕出台，對旅遊業發展帶來沉重打擊。. 早於1999年5月經已創立，屹今經營接近24年的同程旅行 (0780.HK)，與內地無數提供旅遊相關服務的企業一樣，遇上去年嚴峻的營商環境。. 於今年3月21日收市後公佈2022全年 ...
2020年6月11日 · 東瀛遊主力經營日本主題旅行團及旅遊配套，在社會事件及新冠病毒雙重打擊下，去年業績大跌60%，盈利只有1400萬港元；2020年疫情爆發後，3月至今集團完全沒有收入，並已申請政府的「保就業計劃」資助，穩住集團經營和員工生計。
2021年11月8日 · 該公司的目標是 20% 的 EBITDA 利潤率。. 它預計主要市場將在明年春天接近疫情前水平。. 大概沒有行業像旅遊業般遭受新冠肺炎最嚴重打擊。. 在疫情的第一波期間，空中交通幾乎陷入停頓，即使在今天，世界大部分地區的國際旅行仍然受到限制。. 與此同時 ...
不少旅遊人士購買旅遊保險只以價格作為唯一考慮因素，或者貪快隨意在櫃員機購買便算，但其實保險條款各有不同，以下四種情況是購買旅遊保險的常見參考指標，可根據旅行實際情況選擇最適合自己的產品。
- 比較2017至2019年業績複式增長表現
- 盈利能力比較
- 投資回報比較
數據來源：Morningstar.com 論2017年至2019年間業績增長，同程藝龍的表現較優勝，尤其是平台營業額增長。同程藝龍的強勁增長可歸因於2018年旗下兩大平台合併，合併之前，藝龍以住宿預訂為主，同程則以交通票務為主，合併後所提供的旅遊服務更完善，吸引力自然增加，產生協同效應。不過，由於攜程的規模較龐大，過去1年營業額幾乎是同程藝龍的5倍，規模經濟效益下，攜程的盈利增長仍追得住同程藝龍。 勝出者：同程藝龍
數據來源：Morningstar.com 盈利能力方面，攜程表現較佳。旅遊平台只擔當中介人角色，銷售成本非常低，因此兩大平台的毛利率均相當豐厚，而同程藝龍的水平略低於攜程，原因可能是平台降低服務定價來推動規模增長，是以同程藝龍的營業額增速遠比攜程優勝。 至於經營溢利率，攜程近3年表現更優勝，這可歸因於平台所享規模經濟更強，但隨著同程藝龍急速擴張，兩大平台的經營溢利率差距有所收窄。 勝出者：攜程
數據來源：Morningstar.com 業務增長大並不代表業務回報高，比併增速及盈利能力之餘，股本回報率是更重要指標，反映公司運用股東資本的能力。攜程的表現略勝於同程藝龍。 由於兩者回報差距不太，目前攜程雖較優勝，但正在高速擴張的同程藝龍趕上，甚至超越攜程的可能性絕對不容小覷。 勝出者：攜程
2020年12月10日 · 11月初，American Tower宣布，達成一項協議，以35億美元收購InSite Wireless Group。是次收購將使公司的組合在美國和加拿大增加大約3,000個通訊基站，這標誌著這REIT首次進軍加拿大。
2022年4月7日 · 你想去的任何地方. Visa的支付網絡促進了200多個國家和地區的資金流動。 這意味著幾十年來，全球旅行者無論決定去哪裡，都依賴Visa的支付網絡來促進消費。 與不同的銀行管轄區和貨幣匯率打交道的複雜性，使得這些交易對客戶來說，因費用高而變得更加昂貴。 這些費用對Visa來說是非常有利可圖的。 這就是為什麼全球旅行對公司實力如此重要原因。 當限制措施到位以限制新冠肺炎 (COVID-19)傳播時，這種旅行就崩潰了。 利潤也隨之崩潰。 在該公司2020財年的營業收入比2019年下降9%。 同樣的問題，不同的原因. 在今年2月，當新冠肺炎病例減少時，整個歐洲的許多旅行限制也隨之減少。 這為國際旅行以及跨境費用的潛在復蘇打開了大門。 到去年年底，國際交易收入已經接近之前峰值。
