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  1. 2023年10月4日 · 網上群組 - 現時社交平台上,已有多個港車北上群組,分享不少港車北上美容及維修的經驗,可預先取經或光顧口碑較佳的店舖。 改裝小心勿犯禁. 近年受不少車主歡迎的車身 貼膜 PPF ,內地也有不少店舖提供。 不過有意光顧車身貼膜的車主就要留意,申請港車北上的車輛,回港時必須要與出發時的車身顏色相同。 除此之外,車身外觀亦不可以有大改動,例如加裝頭唇、車身包圍,甚至尾翼等,否則有機會在回港過關時被扣查。 港車北上汽車美容/維修小貼士. 除了 改裝車輛 要留意車輛外觀,以免返港過關時出現問題外,有意港車北上的車主,如果想為愛車扮靚或維修的話,以下幾點小貼士也要留意:

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    • 汽車美容打蠟(Wax)功效、步驟及有效期
    • 汽車美容鍍膜 (Coating) 類別、價錢及有效期
    • 自我修復膜 PPF 與色膜比較
    • 汽車美容自癒聚合膜 (SHP) 耐用度最高
    • Tesla 不同顏色汽車美容方法
    • 汽車美容公司點揀?消委會三大貼士

    打蠟是最傳統的汽車美容方法,透過棕櫚蠟、蜂蠟等材料,把蠟質塗抺在車身上,再經過打磨將蠟溶化在車身油漆表面形成保護層,達到跣水、反光、抗氧化等功效。 理想的打蠟程序,應在洗車後先用打磨機清走表面花痕。一般車主設備不足,簡單做法可先用洗車泥膠清除油漆表面污跡才上蠟。上蠟時應以打圈方式均勻塗抹在車身上,約 10 分鐘後待蠟質變白,可用細纖維布抹淨。建議應逐部分施工,否則蠟質溶化時間太長或會令車身表面留下白印。

    鍍膜與打蠟原理相近,同樣在車漆表面加上保護層,但鍍膜是以液晶聚合物覆蓋車漆表面並待其硬化,分子非常細小且緊密結合,可以阻擋紫外線和水垢,光亮度及跣水性比打蠟更為優勝。 鍍膜做法非常簡單,只需將鍍膜液均勻塗抹在車身表面便可,但事前需將車身表面進行徹底清洗,並仔細打磨去除表面花痕及油份。若打磨技術較差便直接影響鍍膜效果,故通常都會交到專業汽車美容公司處理。而多層鍍膜要待每層鍍膜乾透才可再上新一層,所以施工時間較長,一般需要數天,但效力會更為持久。

    與打臘及鍍膜的原理不同,PPF(Paint Protect Film)是一層實體透明薄膜,採用黐貼方式覆蓋在車身表面。 一般 PPF 的厚度是鍍膜約 50-70 倍,對行駛時的沙石或洗車時所引致的蜘蛛網紋,提供更有效的保護能力。不少人將 PPF 與顏色貼膜混為一談,其實兩者作用不同,PPF 主要提供保護功能,而顏色貼膜只供轉換車身顏色用,其厚度比 PPF 薄,同時沒有保護力。

    SHP(Self Healing Polymers)是近年新興的車身護理技術,集鍍膜及 PPF 的自我修復功能於一身。SHP 呈液體狀,施工方式類似鍍膜,需要用人手塗抹在車身上,完工後的 SHP 厚度比鍍膜厚約 15 倍,約有 10-15 微米,有效期長達 5 年以上。

    新款 Tesla Model 3新加入 Stealth Grey 神秘灰及 Ultra Red 極致紅,連同原本的黑、白、藍 3 色,對於不同車身顏色,車身美容處理手法有否分別? 有指 Tesla 車身漆面較薄,當中以黑色情況較為明顯,因其漆面密度較軟,容易受到環境或人為因素而出現花痕,故不太適合進行打臘或鍍膜,會建議選用 PPF。而白色 Tesla 因為用上多塗層處理,漆面較厚,可放心進行鍍膜或 SHP。而新推出的神秘灰及極致紅,因仍未交車未知其漆面情況,但建議在施工前,最好先向專業汽車美容店了解清楚。

    消委會過往曾經收過一些有關汽車美容服務投訴,指相關服務貨不對辦,例如提供次等的汽車玻璃隔熱膜予顧客,更有公司收取過萬元汽車鍍膜費,卻只提供一般打蠟。 消委會建議車主揀選汽車美容公司時,應參考代理商或生產商的詳細產品陳述(例如隔熱效能),了解新技術的應用物料、效能及安裝程序等具體資料,並參考及比較用家意見,再衡量這些新產品或服務是否物有所值。 除了要深入了解新技術的資料外,車主亦切忌輕信口頭承諾。畢竟口講無憑,你可要求銷售員在單據或合約上列明其口頭保證或承諾,包括所購產品或服務資料(例如產品型號、服務種類及價錢),並妥善保存單據。即使是手寫單據,亦應要求店方在單據列出上述資料,並仔細核對。 最後,車主應留意預繳式消費風險,仔細衡量商戶的營商狀況及信譽,並按自身實際需要購買產品(如貴賓會籍),避...

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  2. 2022年8月4日 · 工人姐姐生病應該去公立還是私家醫院?. 工人姐姐只要擁有香港身份證,就可以享受本地居民的公共醫療福利,即是急症室只要付 $180,住院每日只需 $120。. 但如果只是一般小病,我們建議直接找私家診所,claim 外傭保險後也只是自費補貼數十元,勝在省下 ...

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  4. 甚麼是 NCD 保障? | 發生意外後應否索償? 無索償折扣 (NCD/NCB) 解釋. 顧名思義,無索償折扣即是當保單持有人過去一段時間內(以年計)不曾索償,保險公司就會在下年續保時,提供相應百分比的保費折扣,通常是 20% - 60%。 無索償折扣全名是 No Claims Discount,是汽車保險所特有的,後來也應用於其他保險,例如醫療保險。 無索償折扣 (No Claims Discount) 和 無索償獎勵 (No Claims Bonus) 的意思其實一樣,但保險公司現在多使用「無索償折扣」,以突出其折扣的本質,避免保單持有人誤會保險公司會提供金錢獎勵。 由於無索償折扣可以大幅降低車保每年的保費,保單持有人在獲取車保報價時應指明擁有多少無索償折扣,以確保報價準確。

  5. 2021年5月28日 · SHP (self healing polymers) is a new emerging car care technology that combines coating and the self-healing properties of PPF. SHP is in liquid form and is applied to the car's surface by hand, similar to coating. After application, SHP is approximately 15 times thicker than coating, measuring about 10-15 micrometers.

  6. 2024年3月21日 · 申請人須於遞交網上申請表格起計一個月內,把已簽署及蓋印的申請表格正本遞交至 在職家庭及學生資助事務處 。 紙本申請. 可向各區民政諮詢中心或從網上下載 SFO 313(2022) 表格。 把已填妥表格及所需文件郵寄或親身遞交至 在職家庭及學生資助事務處 。 持續進修基金學車|付款及退款程序. *以香港駕駛學院私家車駕駛證書課程為例. 報名當日: 繳付第一期學費(HK$1,588),應考運輸署駕駛考試租車費(HK$2,200)及運輸署駕駛考試表格費用(HK$510),合共 HK$4,289. 報名後第 2 至 12 個月: 繳付第 2 至 第 12 期學費(每期 HK$1,588),合共 HK$ 17,468.

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