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2023年10月4日 · 啟德隧道 啟德隧道建於前啟德機場跑道下,連接九龍灣(觀塘區)及馬頭角(九龍城區),全長 1.3 公里,實施雙程雙線行車,並不收取費用。隧道於1982年通車。 位置圖 將軍澳隧道 將軍澳隧道連接觀塘區及將軍澳(西貢區),全長0.9公里,實施雙程
Version # 21. Split way at Kai Tak Tunnel northbound before exit 2A. Edited over 1 year ago by Patrickov. Changeset # 131559722. Tags. Part of. Nodes. 300 km. 100 mi. © OpenStreetMap contributors ♥ Make a Donation. Website and API terms. OpenStreetMap is the free wiki world map.
啟德隧道 (英語: Kai Tak Tunnel ,簡稱 啟隧 ;因前稱為 機場隧道 (Airport Tunnel),簡稱 機隧 ,及後因 啟德機場 停運後亦被稱為 舊機場隧道 ,簡稱 舊機隧 )是 香港 一條雙程雙線分隔管道行車 隧道 ,位於前 啟德機場 跑道(今 啟德體育園 工地,附帶地役權)下方,全長1.26公里,車速限制為70公里,連接 馬頭角 及 九龍灣 。 在 中九龍幹線 建成前,啟德隧道為九龍市區唯一一條行車隧道。 啟德隧道的一大特色,就是東行管道內有支路通往 宋皇臺道 。 隧道交通督導員 獲授權在隧道範圍內執行香港法例368章《行車隧道(政府)條例》。 歷史 [ 編輯]
啟德隧道(英語: Kai Tak Tunnel,簡稱啟隧;因前稱為機場隧道(Airport Tunnel),簡稱機隧,及後因啟德機場停運後亦被稱為舊機場隧道,簡稱舊機隧)是香港一條雙程雙線分隔管道行車隧道,位於前啟德機場跑道(今啟德體育園工地,附帶地役權)下方,全
- 舊名:機場隧道(1982-2006年)
- 2條管道、雙向行車
2024年4月23日 · 启德隧道 (英语: Kai Tak Tunnel ,简称 启隧 ;因前称为 机场隧道 (Airport Tunnel),简称 机隧 ,及后因 启德机场 停运后亦被称为 旧机场隧道 ,简称 旧机隧 )是 香港 一条双程双线分隔管道行车 隧道 ,位于前 启德机场 跑道(今 启德体育园 工地,附带地役权)下方,全长1.26公里,车速限制为70公里,连接 马头角 及 九龙湾 。 在 中九龙干线 建成前,启德隧道为九龙市区唯一一条行车隧道。 启德隧道的一大特色,就是东行管道内有支路通往 宋皇台道 。 隧道交通督导员 获授权在隧道范围内执行香港法例368章《行车隧道(政府)条例》。 历史[编辑]
啟德隧道( 英語:,簡稱啟隧;因前稱為機場隧道,簡稱機隧,故啟德機場停用後亦被稱為舊機場隧道,簡稱舊機隧)是香港一條雙程雙線分隔管道行車隧道,位於前啟德機場跑道(今啟德體育園工地,附帶地役權)下方,全長1.26公里,車速限制為70公里,連接