四國自駕遊路線 相關
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2024年4月13日 · 喔對，這間溫泉飯店也是自搜大師，點了我三篇IG貼文的讚 XD. 這間的住宿體驗真的很好，以後有機會的話會考慮回訪，我也回追蹤了他的IG. 接著準備開車前往蓼原濕原（タデ原湿原），途中經過了一處蛇越展望所. 可以眺望整個由布院盆地，左邊整個山頭鋪滿 ...
2024年4月10日 · 這次搭乘的航班編號 CI110，表定06:50由桃園機場出發；10:55抵達福岡機場. 來到登機口，已經可以看到這趟航程搭的飛機（機型A333，註冊編號B18315，機齡17年） 後方還可以看到一台B77W和B738. 登機！ 隔壁停的是表定8:45飛往上海的CI502航班（機型B77W，註冊編號B18502） 題外話，這次買票的時候，開票時機型是開A359. 不過查了一下，CI過往TPE-FUK航線都用A333執飛，果不其然後來有寄mail通知機型變更為A333. 在2025~2026華航的B787交機前，應該是不用妄想華還會幫A333改艙了. 進入華航的A333機內，就像走進時光機…… 這趟航程的氣流也不太穩定，起飛後約1個小時才開始送餐.
2017年12月18日 · 來到高知之前. 就一直對這邊有著「日本最後清流」稱號的「四萬十川」還蠻感興趣的. 再加上個人也喜歡騎腳踏車暢遊日本的景點. 所以這天的行程就是直接安排一整天的「騎腳踏車遊四萬十川」 (其實在做功課之前我一直都唸成四十萬川，後來才發現「萬」要先唸XD) 早上出門時. 先到附近的播磨屋橋 (はりまや橋)看看. 從旅館後門走出來只要30秒就能到達這邊. 播磨屋橋源自於江戶時代的兩家豪商「播磨屋」與「櫃屋」 當時兩家當時為了方便才私自建了這座橋. 至於這座橋為什麼會有名則是因為它有出現在土佐民謠的歌詞中. 原本的播磨屋橋早在1960年代因紙工廠排水的原因而被掩埋. 後來市府就在道路上另以御影石製欄杆來重建. 但因為整體感覺偏向現代化風格. 所以還被列為「日本三大最失望的景點」之一.
2014年9月19日 · 旅遊四國也有一項神器，為 「JR 四國 PASS」，這玩意真是幫外國人玩四國省下非常多的錢，去四國玩必備，可先在台灣買兌換券，到日本後再換成票. <只有2~5日券，所以拆成3日&4日券買，第1日用不到> 第1日. <飛機上拍的四國，四國的山地真的非常多...> 班機抵達高松空港已是日本時間18:50，基本上也玩不到什麼了，因此我跟夥伴才想說直接一點讓這天變成交通日，最後再玩香川縣比較不會擔心飛機問題. <第一個進入的四國縣，不過會最後才玩：D> 高松空港也讓人感覺誠意十足，不但有專人翻譯，，檢查完還馬上送旅遊介紹跟手提袋！ 出空港後我們選擇搭巴士去愛媛縣，中間轉了一次車 (要等快1小時...)，共花了4個小時才到我們在愛媛縣松山市的旅館，check in完已經是23點多的事了.
日本四國三缺一(縣)八日自助遊--第7日：高知縣高知市(續)&香川縣仲多度郡篇 作者：巴迪爾│2014-09-25 03:14:32│巴幣：10│人氣：1047 第7日，待在高知縣的最後一天囉，下午就要轉香川縣哩，轉香川縣也代表旅行快接近尾聲了...
創作內容. 15 GP. 日本四國三缺一 (縣)八日自助遊--第8日：香川縣高松市篇~最終日. 作者：巴迪爾│2014-09-26 01:30:18│巴幣：30│人氣：2624. 第8日，也是本次旅行的最終日。 目標都市為香川縣首府--高松市，乃四國的經濟中心城市。 在這高松市享受最後一天吧！ <再來一次的高松市位置示意圖> 這間旅館的早餐是自助式的，而且平常時段要花錢的沖泡飲料機，早餐時間完全免費，所以我看到很多人跟我一樣都在狂喝XD. <又見小菜義大利麵，左邊就是免錢喝到爽的沖泡飲料，大部分都是咖啡> 吃飽回房間後收拾行李準備離開...這麼舒服的旅館只住一晚真是太可惜啦！
2014年9月22日 · 9 GP. 日本四國三缺一 (縣)八日自助遊--第4日：愛媛縣宇和島市篇. 作者：巴迪爾│2014-09-22 02:00:14│巴幣：18│人氣：4188. 第4日是待在愛媛縣玩的最後一天，而今日的目標都市則是稍遠了點，在四國西南方的宇和島市. <宇和島市位置> 關於今日預定的宇和島市，老實說我們第3日晚上一直在討論說要不要取消掉，因為他位置太遠，從松山市過去約1.5小時，再從宇和島市坐車到晚上的目的地高知市含轉車則將近要4小時，想說這樣的時間能把我們各自在松山市&今治市沒玩成的景點補齊了 (若直接從松山市搭巴士到高知市只需約2個小時多) 但後來想想，這宇和島市也可能一輩子就去這麼一次，所以最後還是照原訂計畫，衝宇和島市囉.
