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  1. 位於市區的國際通大街及市郊的首里城,是沖繩曾繁極ㄧ時的外交重心,同時作為祈禱國家安寧的聖地備受百姓敬仰,無疑是琉球王國象徵性的存在。 首里城雖曾飽受戰亂侵害,但現在城內建築大部分已被復原,拜訪這座滿含歷史余韻的古城,追溯琉球王國的 ...

  2. 2023年9月7日 · 日本海上機場的建造分類. 中部國際機場 俯視圖 ©PIXTA. 日本目前共有5個海上機場: ・1975年05月01日啟用:長崎機場(島嶼地形活用) ・1994年09月04日啟用:關西國際機場(人工島) ・2005年02月17日啟用:中部國際機場(人工島) ・2006年02月16日啟用:神戶機場(人工島) ・2006年03月16日啟用:北九州機場(人工島) 日本海上機場的建造方法主要分為兩種類型,一種是利用島嶼等現有地形進行開發,例如「長崎機場」;另一種是在海上建造人工島的方式填海造陸,例如「關西國際機場」、「中部國際機場」等,日本建造人工島的案例相對較多。 順道一提,「東京國際機場(羽田機場)」和「大分機場」是將陸地延伸建設而成,由於大部分土地是填海而成,因此有時也會被視為海上機場。

  3. 台灣市場. 以台灣來講,口感偏像東京風格的章魚燒,外表酥脆,內餡彈牙,較不像是關西大阪人偏愛的滑溜鬆軟口感,主要原因也歸究於飲食習慣,因台灣過往料理以快炒為主,偏好熟食,但是關西章魚燒濕滑鬆軟,對許多台灣人來說,有「沒煮熟」的疑慮,因此流傳到台灣後,業者才會更改烹調方式;外皮會烤到微焦有酥炸感,而章魚會先川燙半熟,內餡放入滿滿的高麗菜,增加口感,不同於日本為了保留海鮮原味是放入「生的」章魚,雖說都是章魚燒,作法確有很大的差別!

  4. 據說池坊是在14世紀,由一位日本遣唐使將唐朝的佛前供花文化帶回後,在日本慢慢衍生出的風格。 因受到佛前供花文化的影響,池坊對於花材的展現也擁有較為嚴格的規則及嚴謹的配置。 其中「立華」是池坊的一大特色,由佛前供花演變而來,透過花材的配置來展現纖細的線條。 此外,「型」是池坊流派相當注重的一環,作品風格多呈現直立高挑的噴水形式,藉此模仿山水等大自然景色。 https://pixta.jp/photo/37129510. 花道中的「小原流(おはら)」流派興起於明治中期。 受到中國盆花藝術以及西洋花卉色彩的影響,小原流的造景顯得色彩鮮豔且構圖豐富,其特色為將池坊的「立華」式插法,改為以「面」的形式展現,開創了以淺盆的方式來呈現花材的「盛花」式插法。

  5. AAJ編輯團隊 2021年7月13日 更新. 深度旅遊 一個人旅行 京都 關西地區. 京都古稱「平安京」,從公元9世紀桓武天皇起,日本就建都在此,直到19世紀後期明治天皇遷都至東京,這一千多年的時間裡,京都一直都是日本重要的政治、經濟、文化中心,素有「千年古都 ...

  6. 剛開始幕府是為了把日本人和外國人隔離開,所以在遠離江戶的橫濱港胡亂造了一堆日式建築群作為外國人居留地,還設置了關卡,一般人不能隨便進出。 後來因為一場大火,老建築全數燒毀,而後才全部重建為西洋城市風格,其中很多地方都是由外國人設計師親自設計的。 所以今天橫濱關內、山手一帶的街道才會給人一種身在異國的感覺,特別是山手地區,至今仍有很多外國人長期居住,有著名的山手西洋館,值得逛一逛。 橫濱華人和中華街. 最後說一說橫濱的華人,以及日本最大規模的中華街。 上文提到了橫濱開港的歷史,各國商人爭相前來貿易,自然,嗅覺敏銳的中國人也不例外。

  7. 從日本的歷史上來說,讓日本人感到幸福的食物是大米。. 沒錯!. 就是現在每天都能吃到的白米。. 古代的日本人認為一粒白米裡有7個神仙,隨便浪費白米可是會受到懲罰的。. 也正因如此,日本人也就兢兢業業地種地,勤勤懇懇地務農,在近代生產出許多品質 ...

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