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大坑西邨，又称大坑西新邨，是香港九龙深水埗区石硖尾的一所私人屋邨，在石硖尾邨及大坑东邨之间。全邨共有八座楼宇，除民泰楼于1979年落成外，其余七座均在1965年落成。该邨的民泰楼正是在港铁石硖尾站的上面。该邨与一般公共屋邨有别，属“私人屋邨”，不是由香港房屋委员会或香港房屋 ...
大坑东道（英语：TaiHangTungRoad）是九龙塘或九龙仔的一条主要街道，街道两旁主要为大坑东邨及大坑西邨。 该街道有多条巴士线经过，路段主要为双线双程行车，但仍有部份路段为三线双程行车。本路终点附近为石硖尾站的B2出口。
总部地点. 香港. 成立时间. 1961年. 公司董事包括东亚银行主席 李国宝 、前教育统筹局局长 李国章 等，以兴建现时的 大坑西邨 ，安置当年受大坑西徙置区清拆计划影响的租户，而大坑西邨也是香港唯一得到这个安排而兴建的私人出租屋邨。. 虽然业权及管理 ...
该邨的东新楼（第14座）于2001年拆卸，受影响的居民大部分都安置到幸福邨。. 余下的徙置大厦—东荣楼、东富楼、东运楼及东和楼2003年全面拆卸，受影响的居民大部分都安置到邻近新建的东健楼及东怡楼，其原址为硬地足球场；而已拆卸的四座大厦原址将会 ...
大坑道起点在大坑北面，连接 铜锣湾道，并建有 天桥 连接 告士打道 直通至海旁、香港岛 其他地区及 海底隧道，而隔邻道路亦可连接东区海底隧道和 北角。 道路 先向东南方向上山，经过 光明台、帝后台、励德邨、虎豹别墅、渣甸山、扫杆埔 卫斯理村，连接大坑 大坑径、跑马地 蓝塘道 及 黄泥 ...
石硖尾站（英文：Shek Kip Mei Station）是港铁修正早期系统中最早启用的车站之一，它随修正早期系统石硖尾至观塘段于1979年10月1日启用。车站位于大坑西邨民泰楼的地底，设有两个月台，采用岛式月台方式排列，并设有月台幕门。
大窝口邨是中国香港的一个公共屋邨，位于新界葵涌大窝口，于1961年入伙，于1970年代开始重建，新建楼宇于分别于1979年-1993年入伙，现由香港房屋委员会负责屋邨管理。葵贤苑是居者有其屋屋苑，属于大窝口邨重建第五期项目，邻近大窝口邨及大窝口体育馆，共有两座楼宇，在1993年落成。葵蓉苑原 ...
