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2018年5月23日 · 新宣布就指,會在大阪及其附近的地區,面向15萬日本市民和海外遊客提供的士服務,進入Uber平台後,用戶可選擇大約20多家的士公司的服務,試營運將持續到明年3月。 Uber一直希望進軍日本市場,但由於日本對於租車服務的管理十分嚴格,導致 Uber業務模式在日本很難推廣,之前Uber在東京和大阪等地推UberEats外賣服務。 其他Uber發展的相關新聞,可閱覽: 【延伸閱讀】Uber自動駕駛致命意外 或涉軟件設計問題. 【延伸閱讀】Uber司機越線撞車亡乘客受傷 業界關注保險賠償細節. 日本 的士 Uber. Uber的共乘服務近年在各地發展難言暢順,近期開始增加與的當地的士服務商連繫推出服務。 最近Uber宣布,公司將會在日本推出的士租車服務,未來幾個月來就會在大阪推出。
2019年7月10日 · 《 朝日新聞 》報道,擁有23萬註冊會員的日本租車公司Orix Auto Corporation(オリックス)分析2018年夏季的數據時發現,有些客人在租車後從未駕駛,行車里數為零。 Orix對此感到奇怪, 不知道租客實際上是怎樣使用我們的汽車。 另一間擁有120萬註冊會員的汽車公司Times24(タイムズ24)經問卷調查後揭曉,原來「零行車里數」客人把車內的私人空間用作小休、吃飯、找個地方工作、給電話充電、因附近的儲物櫃已滿而把物件放在車內等。 一名住在近東京埼玉縣的受訪者透露, 我會買便利店的外賣飯盒然後租車到車內吃,因為在附近地方都沒有位置可以坐下來用餐。 事實上這些共享汽車公司的租車價格相宜,半小時只需要400日元(約30元港幣),因此吸引愈來愈多「零行車里數」客人租車。
2016年6月9日 · 陳生一家也有租車外遊,笑言未來在港郊遊也想租車。 (受訪者提供) 30多歲的潮媽Pamale,則愛租車夠環保又慳位:「BB車可手攜上機,入禁區後已可用,省下抱囡囡的氣力。
2016年8月4日 · 愈來愈多港人外遊時享受自駕樂,專家提醒安全自駕有6大注意事項,其中租車切忌選最平,因為最平的租車公司,往往是供當地人租用,車上配備裝置未必齊全,對於人生路不熟的遊客,未必適合。 香港汽車會副會長李耀培提醒,安全自駕遊6大貼士如下: 1. 租車最忌貪平. 當地價錢相對廉宜的出租車公司,往往是供熟悉當地路面的當地人租用,不宜身處異地的旅客租用。 不熟路面情況的旅客,應選擇設備較齊全的大型國際租車公司,或鄰近酒店及機場的租車公司。 港人外遊自駕遊租車,選租車公司不宜找最平的。 (經濟日報資料圖片) 2. 提防天氣不似預期. 不應以租車當日的天氣為指標,應事先留意在當地逗留期間的天氣狀況。 若逗留期間,當地有可能下雪,應租用雪地適用的車胎,方便控制煞車的距離。
2021年6月17日 · 租車如此受歡迎,Ken指香港愛駕駛人多卻養車難是其一,而且汽車共享是未來大趨勢,在外國早已成熟,香港亦步亦趨,加上本港停車位數量嚴重不足,租車公司能解決汽車閒置的問題。此外,疫情下,不少人想自主駕駛出行,推動了租車與汽車共享發展。
2017年11月15日 · 個案1:歐洲租跑車輪圈弄花維修費1.8萬. 李先生早前計劃到歐洲自駕旅遊,以2350歐元(約2.17萬港元)透過A公司,向當地租車公司租用一輛跑車,並以信用卡預扣1萬歐元(約9.2萬港元)作按金。 惟旅程期間,事主發現跑車右邊輪圈被輕微弄花,遂於還車時主動告知租車公司,當時職員聲稱無問題,沒有提及賠償問題。 李先生事後卻發現當地租車公司,從其信用卡扣取了2,000歐元(約1.8萬港元)維修費用,非常不滿該公司在沒有報價及獲他授權下,索取過高維修費,而單據顯示維修日期較還車日遲了兩天,質疑該公司是否曾把車輛租予其他客戶而造成額外損壞。 李先生曾與A公司交涉,但未獲答覆,遂向消委會求助,A公司以租車協議是投訴人與當地租車公司訂立為由,拒絕協助。
2017年3月29日 · TOPick曾於「80後赴大阪賣茶餐 日本人最愛飲鴛鴦」訪問移居大阪的Peter,記者再跟聯絡Peter,他卻暫未有計劃回流。 其實兩年前已在部署(移民),我猜沒有人想離開自己的家,個人來講,我只想有快樂的生活。