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2022年3月22日 · 衞生防護中心會根據風險評估，包括近期掌握的疫情數據，例如檢測陽性個案及污水檢測結果，訂定相關風險地點名單，而「安心出行」應用程式將重新發出強制檢測公告通知，提醒曾經到訪指定地點的人士。
2022年1月13日 · 香港政府自上周五（1月7日）起，大幅收緊本地防疫措施，以減低新冠病毒在本地社區的傳播風險，政府並會引用《預防及控制疾病（對若干人士強制檢測）規例》（第599J章），將曾經逗留指明地點的人士，納入強制檢測公告。 有本地資訊科技專家提醒，「安心出行」用戶有機會因忘記登出而與確診者「時空交錯」，從而被確認為需要強檢人士。 【溫股知新】重溫見底指標 升勢漸趨全面？ 溫股知新. 【溫股知新】重溫見底指標 升勢漸趨全面？ 香港資訊科技商會榮譽會長方保僑，近日於其Facebook專頁發文，文章題為《 使用安心出行小貼士 》。 他指出：「大家進入餐廳同公共場所都要掃安心出行，但是每次走的時候又忘記撳掣離開。 大頭蝦的市民可以設置自動離開時間『1小時』（或以上），這就可以避免大家離開的時候忘記撳掣！
2020年11月30日 · +8. 林鄭月娥指，第四波疫情個案不少沒有病徵，要透過自願或強制檢測找出感染者。 今次有超大的「跳舞群組」共有519宗確診關連個案，涉及至少28個處所。 感染者遍佈全港，最多的沙田有69宗。 創新及科技局局長薛永恒表示，「安心出行」下載量至今超過27萬次，有3萬多個公私營場所參加計劃，全港約1.8萬輛的士可直接使用。 他稱，政府會繼續營造有利環境推動「安心出行」，愈多地方張貼地場二維碼，愈多人下載程式及掃瞄二維碼，成效當然愈好。 「回港易」上周啟行，林鄭月娥稱，首日已有2、3000名在內地的香港市民使用有關計劃，並指自防疫條例要求強制隔離檢疫以來，未從內地、澳門抵港人士檢測出現感染病毒人士，證明兩地疫情輕微，未擬更改「回港易」計劃。
2021年12月2日 · 其中「紅色」代表確診者、疑似確診者、密切接觸者、出院未滿14天的確診者、正接受強制檢疫者及申報過往14天有徵狀者；「黃色」代表過去21天到過或住在高風險地點，包括被定為強制檢測地點者、抵港未滿21天者、以及抵港未滿21天的豁免檢疫人士（經「來
2022年7月11日 · 醫務衞生局局長盧寵茂表示，正與創新科技及工業局研究，改良「安心出行」應用程式，將「安心出行」變成實名登記，提醒高風險市民要盡快做核酸檢測，下一步再實施類似内地的「紅黃綠」健康碼，限制高風險而未接受強制檢測的人，出入某些處所。
2022年12月13日 · 安心出行自2020年底推出後，總計有40個更新版本，盧寵茂強調，程式對抗疫有貢獻，只是今次撒銷掃描二維碼作用，「程式不會取消，（市民）可以用其他功能」，例如疫測碼、核酸檢測碼等。 減少住宅強檢 收窄定期核酸檢測行業. 盧寵茂指，當局會減少發出住宅強檢通告，改為社區派發快速抗原測試（RAT）包，同時收窄須定期核酸檢測的行業，日後只針對醫管局、安老院、殘疾人士院舍員工，其他行業無須再作定期核酸檢測，但學生每日快測措施維持不變。 另外會取消電子手環。 為配合內地政策，政府周三起撒銷香港前往內地、澳門的特別核酸檢測安排，即無須再於深圳灣口岸、港珠澳大橋及機場進行離港前的快速核酸檢測，出境人士只須持有離境前48小時的陰性證明即可過關。 盧寵茂：輸入個案風險較社區低.
2021年12月6日 · 發言人表示，考慮到有個別人士因合理理由未能符合相關使用「安心出行」的規定，以下三類指定人士可以填妥指定表格的方式替代使用「安心出行」，他們為： 65歲或以上和15歲或以下的人士； 殘疾人士；及 其他獲政府或政府授權機構認可的人士
