搜尋結果
2022年1月27日 · 原來越秀地產母公司廣州越秀集團已經派出代表加入中國恒大旗下的風險管理委員會，對越秀地產吸納恒大持有的地皮有先天優勢。 值得注意的是，越秀地產在2021年包括合營公司項目在內的累計合同銷售為1,151.5億元人民幣，按年上升約20%。 2021年民企內房股的合同銷售普遍錄得下跌，越秀地產的合同銷售錄得升幅，顯示國企內房股的優勢。 股息率維持不變. 2020年越秀地產每年派發0.52元人民幣股息，2021年中期股息為0.271元人民幣，按年上升6.2%。 2021年內地房地產市場銷售欠佳，越秀地產仍能增加中期派息，相信2021年全年派息至少保持不變。 倘以2020年派息計算，股息率達7.7厘，但市盈率僅4.6倍。 在普遍情況下，由於股價下跌形成股息率愈來愈高，代表市場預期往後股息有機會減少。
2022年6月8日 · 2022-06-08 MPF醫務室. 周圍都係，周圍都係，地鐵站又係你，巴士站又係你，搞到我哋避都冇得避。. 聽到black Mirror呢首歌，. 各位鏡粉，各位前夫，聽到呢幾句，唔好即刻咁激動住，雖然我哋知道近排因為演唱會事件，大家都議論紛紛，有個群組會永久關閉 ...
- 狂燒百億差點破產
- 全面升級服務急救銷量
- 蔚來社區app成粉絲承載主體
- 買蔚來變高質朋友圈入場券
蔚來汽車由易車網創辦人李斌、汽車之家創辦人李想，還有京東劉強東在2014年11月共同創立，早在2018年已在美國掛牌上市，當時已被冠以「中國版Tesla」的光環。不過，隨後由於中國車市陷入低潮期，不單新能源車銷情受挫，傳統燃油汽車亦不見得好過，所以在2019年不單是經營，蔚來的股價亦跌入低潮。更多蔚來汽車內容：蔚來Vs小鵬 兩火熱車股誰值擁有？ 新能源車補貼退坡打擊了銷量，加上當時又碰上汽車電池冒煙、起火事件，需要召回4,800輛車，已令人擔心經營狀況。到2019年9月公布季度虧損達32.9億人民幣，按年上升83%，虧損持續擴大，就令市場關切，尤其是資金不足的問題。 蔚來創立4年已虧損57億美元，而對比Tesla成立15年，累計虧損才達50億美元，而且剩餘資金不多，在2019年6月現金只有約...
為了扭轉垂死局面，蔚來在服務上作出大優化，包括為客戶提供包括充電車、救援車道路救援、專員上門取送車進行維修、保養、充電在內的一系列服務。更重要是「雙免政策」，即首任車主提供不設期限、不限里程地享有終身免費質保服務，同時還提供免費換電服務，解決了車主的對續行及保養的主要擔憂。（在2020年10月11日後下大定的首任車主已不再享有終身免費換電服務） 此外，在購車方面，亦推出「3年0息金融方案」、「5年低息金融方案」、「電池租用」、「分期貸」等多種優惠，令到潛在車主購買力得到更大釋放。 在推出終免政策後，市場亦存在爭議，認為長遠成本太高（去年更改條款證明只是短期救亡策略），但蔚來實在太有必要拉高銷量，因為與一般車廠不同，蔚來只做設計，生產是由安徽江淮汽車代工，而蔚來會補償江淮的營運虧損。因此，銷量...
在新服務及營銷方案出台後，蔚來的銷量得以回暖，並創出新高。值得留意的是，蔚來大翻盤功臣是用戶給力，而這歸功於蔚來成功打造出高黏性的用戶群體，至於凝聚一班蔚來車主或潛在客戶的載體是「蔚來社區App」。 蔚來社區是一個給蔚來粉絲社交、分享及吐槽的App，絕大部分內容還是關於蔚來和產品本身。蔚來社區App內亦能預約試車、買車，並且有NIOLife商城，提供美食、服飾、家居、運動、箱包等各類商品，註冊用戶超過120萬，日活躍用戶超過10萬（截至2020年底，蔚來累計總交付量其實只得7.6萬輛）。
不過，蔚來社區App絕不是一個簡單車主會，而是蔚來粉絲生活圈，並且不少均屬於中上層級別用戶（蔚來的車價與Tesla比，並不平甚至更貴），經常分享車主日記及體驗文，也有些普通社交平台般的純生活分享。創辦人李斌及聯合創辦人秦力洪也活躍於蔚來社區App及綫下活動。 由於不同地區社群會不時舉辦活動，如普通興趣活動或義工團，所以買蔚來某程度是「高質朋友圈」的入場券，變相吸引到想快速擴闊朋友圈，或想找同一個生活品味層面的人加入。 成功營運用戶社群對銷售亦有幫助，在疫情期間，有近7成新車銷量是由舊用戶推介，疫情緩和後也達4成。剛在1月9日，蔚來舉行的「NIO Day 2020」活動就有不少義工參與，另外部分表演隊伍也是車主報名後再選出來的。 此外，幫蔚來翻身的，不少得政策給力，2020年4月出台的新能源汽...
2021年12月21日 · 2021-12-21 Carlos Hie. 電動車成為了2021年最熱門的投資題材，然而最終年尾計數，衝線跑出的卻是北京汽車 (SEHK:1958)，全年累計升幅超過3成。 日前北汽晉身成為全球最大豪華車生產商戴姆勒（Daimler AG） 的單一最大股東，2022年可望繼續保持增長。 截至12月20日，北汽股價全年升32.4%，遠遠跑贏龍頭吉利 (SEHK:175)的-18.4%、廣汽 (SEHK:2238)的-11.3%、長汽 (SEHK:2333)的-2.6%；連熱炒的電動車股比亞迪 (SEHK:1211)（年初至今升12.7%）、小鵬 (NYSE:XPEV)（-5.3%）、蔚來 (NYSE:NIO)（-43.9%）也被比下去。
2022年9月6日 · - HK MoneyClub. 【理財個案】想細屋換大屋要可行？ 2022-09-06 龔成. 老公月入五萬 ，40歲， 專業人士，2016年買樓結婚 ，價值370萬 (實用面積300呎)，現樓升值至約500萬。 我是全職媽媽，小孩現在三歲， 喜歡跑跑跳跳加上疫情關係 ，覺得屋企活動空間有限，想換樓，見有心水樓盤660萬 (實用面積460呎)， 打算做供25年，月供16000。 不過，老公60歲退休，他怕最尾5年供款没法負擔，但我認為樓價會升， 到時如果還唔到最尾5年都可以賣咗佢，買返細屋住， 請問我這個想法是否可行？ 加上我有一百萬積蓄， 最壞打算可以用嚟還最尾五年供款。 而且我亦考慮小朋友長大後， 我會出來工作。
2021年12月30日 · - HK MoneyClub. SoFi還是Nu Holdings更值得買入？ 2021-12-30 The Fool. 關鍵點. ．銀行對高收入者服務不周，SoFi尋求成為一家提供一站式金融服務公司。 ．NuHoldings正以數字銀行功能和低費用產品顛覆拉丁美洲銀行業。 ．雖然兩者可能有相似產品，但它們在截然不同市場中運作。 今年吸引投資者的兩隻金融科技股是SoFi Technologies（NASDAQ：SOFI）和Nubank的母公司Nu Holdings（NYSE：NU）。 兩者都提供一套銀行產品，力求成為中心以滿足所有客戶對銀行服務需求。 雖然SoFi總部位於美國，但Nu正在通過與競爭對手相比，大大降低費用為客戶提供更容易獲得金融服務的途徑，而擾亂了巴西和拉丁美洲銀行市場。
2021年3月24日 · 屯馬綫全綫預計於2021年第三季通車，屆時屯馬綫一期將可經由宋皇臺站、土瓜灣站、何文田站及紅磡站連 接西鐵綫。 屯馬綫全綫已於2021年2 月進入試營運階段。 換言之，來自沙中線的資本開支快將見頂，另一邊廂，也代表來自屯馬線甚至沙中線將會產生經營活動現金流。 車站商務租金收入減半. 去年客流量按年減少31.5%，將會在今年形成低基數效應。 隨今年疫情受控，大部分上班族告別在家工作，估計港鐵乘客量會逐漸回復正常。 港鐵預期恢復時間超過一年，但今年乘客量止跌回升則是高概率的事情。 何況，當疫情回復正常，港鐵的車站商務的租金收入亦會逐步回復至正常水平。 去年車站商務的收入僅為32.7億港元，僅及前年的48%。
