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本路线提供 荃湾 城门水塘 、 可风中学 、 三栋屋村 、 海坝村 及 石围角 往来荃湾市中心及 荃湾运输大楼 的专线小巴服务，于 1987年 5月起投入服务，以取代九巴假日线32R（ 城门水塘 至 荃湾码头 ）的服务，行车路线与九巴32R相同。. 初时总站在荃湾码头， 2003 ...
新界区境内公交线路. 本路线提供青龙头、浪翠园、深井、汀九往来荃湾西站及荃湾市中心的专线小巴服务，于1983年3月起投入服务，初时往来豪景花园至荃湾码头，1990年起增设繁忙时间短程班次，往来荃湾（众安街），2003年12月九广西铁（现称港铁西铁线）通车后，总站迁往荃湾（海坝街），来回程绕经荃湾运输大楼（即荃湾码头巴士总站旧址）。 利用频密联合班次，抢去本线部份深井区的乘客，但本线始终深入民心，而且车费相宜，仍受到居民欢迎。 6-10 分钟一班。 中文名. 新界区专线小巴96线. 外文名. New Territories Minibus Route 96. 开通日期. 1983年3月. 运营状态. 运营中. 公交类型. 单程线. 起止站点. 豪景花园—荃湾（海坝街） 运营机构.
香港公交线路. 香港公交港岛区专线小巴10路隶属于香港专线小巴有限公司，全程21站，始发站铜锣湾 (崇光)站，终点站数码港站。 中文名. 香港公交港岛区专线小巴10路. 发车间隔. 10分钟. 汽车公司. 港专线小巴有限公司. 始发站. 铜锣湾 (崇光)站. 终点站. 数码港站. 目录. 1 运营时间. 2 途经站点. 运营时间. 播报. 编辑. 起点站首末车时间:06:30-21:00. 终点站首末车时间:07:00-21:30. 途经站点. 播报. 编辑. 1铜锣湾 (崇光)站. 2谢斐道站. 3波斯富道站. 4骆克道站. 5军器厂街站. 6添马街站. 7德立街站. 8夏悫道站. 9红棉路支路站. 10红棉路站. 11上亚厘毕道站.
- 概览
- 简介
- 历史背景
- 现况
- 路线列表
公司
进智公共交通控股有限公司（AMS Public Transport，前称香港仔专线小巴公司 / Aberdeen Maxicab Services，港交所：0077）是香港最大的专线小巴服务商之一。
公司主席为黄文杰。因为进智公交的股票编号为77，所以旗下不少小巴是采用号码为“77”的车牌，如EZ77、HN77、LU77、LX77、MG77、MJ77、ML77、AMS77等；此外，进智公交会把自订车牌套用于车队之中，如AMS1、AMSPT77。
香港仔专线小巴公司创办人黄文杰于1970年起经营往来香港仔与香港岛北岸的公共小巴业务。第一条路线为香港仔旧大街至中环的公共小巴路线，路线仍存在（现为香港仔东胜道至中环交易广场），由南区分会经营。
1974年，香港政府规范公共小巴服务，设立专线小巴路线，当时黄文杰发现香港仔至中环的公共小巴收费偏高，遂向运输署申请旗下数部红色小巴转为绿色，行走香港仔至铜锣湾(4号线)，以及寿山村至中环(6号线)2条专线，并以$1超低收费作招徕，生意因此愈做愈大，之后便成立香港仔专线小巴公司(即进智公交前身)。
1982年3月15日，香港仔隧道正式通车，该公司将原有行经南风道及黄泥涌峡道的4号线改行香港仔隧道，为首条途经行车隧道的特快小巴路线。同年更将服务时间提升至24小时服务，是香港首条24小时服务的专线小巴。
1983年，全线车队均已设有空气调节(冷气)。
1988年，全线车队增设至16个座位。
1999年，该公司率先在小巴引进八达通收费系统。
截至2006年6月，进智公交除了经营31条香港岛的专线小巴路线外，亦经营7条城门隧道专线小巴路线、10条大埔专线小巴路线以及2条屋村穿梭巴士。小巴数目约300辆，另有红色公共小巴十余辆、村巴2辆。
港岛区
4A/N4A：石排湾←→铜锣湾(景隆街)(经湾仔)
4B：石排湾←→湾仔(循环线)
4C/N4C：石排湾←→铜锣湾(景隆街)(不经湾仔)
4S：石排湾←→香港仔(南宁街)(循环线)
5：香港仔(南宁街)←→铜锣湾(骆克道)(经寿臣山、跑马地)
新界区专线小巴481线，为香港的一条来往火炭（山尾街）至荃湾（街市街）的小巴路线.
新界区专线小巴301线提供荃湾广场及祈德尊新邨往来港铁荃湾站的专线小巴服务，于1994年5月起投入服务，隶属于路荣实业有限公司。 本线路主要方便祈德尊新村及荃湾广场居民往来荃湾站接驳港铁荃湾线，同时方便往来荃湾广场购物的市民。
新界区专线小巴93线是由好景专线小巴有限公司营办的一条专线小巴线，来往华员邨及荃湾（咸田街）。 本路线提供华员邨、荔景山、祖尧邨、荔景邨往来葵涌葵福路及荃湾市中心的专线小巴服务，于1982年5月起投入服务，由91号线分拆出来，取代专线小巴91号线 ...
