搜尋結果
皇岗－落马洲穿梭巴士，简称皇巴士，是往来深圳市福田区皇岗口岸与香港新界落马洲管制站及新田公共运输交汇处之间的过境巴士服务，车程约需15分钟。. 此服务由港方载通国际全资附属的新香港巴士有限公司与中方的深圳新福港有限公司合营。. 皇巴士于1997 ...
- 概览
- 简介历史
- 行车路线
- 派出用车
- 基本资料
深圳湾口岸的巴士路线
城巴B3系线为一系列往来屯门区及深圳湾口岸的跨境巴士路线，包括以下三条路线：B3 屯门码头↔深圳湾口岸；B3A 山景↔深圳湾口岸；B3X 屯门市中心↔深圳湾口岸。
深圳湾口岸于2007年7月1日正式开通，政府公开招标三条由屯门区和元朗区开往深圳湾口岸的巴士线和一条由元朗区（天水围北）开往深圳湾口岸的专线小巴线，而城巴成功投得该线。该线是城巴唯一的过境专利巴士路线。在招标时，原本计划屯门区总站为屯门码头，并绕经山景、大兴、建生及兆康，但被屯门区议员指路线过份绕路，结果由B3分拆出一条B3X，提供屯门市中心不停站（2008年8月16日起加停中途站）特快往来深圳湾口岸的服务。该两条路线与新大屿山巴士B2线合称为“深西快线”。该线配合口岸开通，于2007年7月1日18:00正式开始行走。
不过，并非屯门区所有地区均有直达深圳湾口岸的服务，其中屯门西北区的良景邨、宝田邨及屯门东北区的富泰邨，欲要前往深圳湾口岸，必须转车才可前往，再加上B3过份迂回，在多名屯门区议员争取下，运输署终于批准城巴B3及B3X作出以下重整，并于2008年8月16日起生效：
B3号线改为来回程取道屯门公路、杯渡路直接往来元朗公路，不再经山景、大兴、建生及兆康。
B3X号线加设中途巴士站，往深圳湾方向加停屯门公路新墟、红桥巴士站，而往屯门市中心方向，加停屯门公路红桥及屯兴路屯门官立中学巴士站。
增辟一条新线B3A，往来山景至深圳湾口岸，途经大兴、良景、宝田、建生、兆康及富泰，取代原有B3号线由兆康苑至山景一段的服务，主要方便屯门西北区及东北区居民往来深圳湾过境。本线是城巴首条服务屯门良景邨及富泰邨一带的路线。
B3A开办时的头车由山景于0645开出，但由于B3分拆前，由屯门码头开出的头车为0600，约0620抵达山景，被居民投诉变相延迟头车时间，因此开办后一星期，便提早山景及深圳湾口岸之头车开出时间，成为少数开办后不久便作出改动的专利巴士路线之一。
B3途经美乐花园、龙门居、丰景园、三圣、置乐、屯门市中心等地区；B3A则途经大兴、良景、宝田、建生、兆康及富泰，B3X则途经屯门公路（新墟及红桥），回程加停屯兴路。该线主要服务来往屯门及深圳湾口岸的居民，亦有不少市民专程由别处到屯门转乘该线经深圳湾口岸过境。
收费：
B3：深圳湾口岸↔屯门码头 途经新屯门中心，丰景园，置乐花园，屯门市中心 (特快) $11(回程$9.90)
B3A：深圳湾口岸↔山景 途经大兴，良景，田景，宝田，兆康苑，富泰 $11（山景宝田） $9(兆康苑，富泰)（回程$9.90）(不适用于兆康苑，富泰回程)
初时派出新型的12米丹尼士三叉戟三型低地台空调巴士行走本路线（包括曾于城巴机场快线服役的2109-2111，及前身为新巴12XX的2302-2310）。其后新创建决定订购全新配置欧盟四型引擎的亚历山大丹尼士Enviro 500低地台空调双层巴士（编号为81XX），并于2007年12月起投入本路线服役。以上巴士的车厢内特别加装了行李架，以方便携带大量行李过境的乘客；巴士亦设有粤语、普通话及英语的报站广播，方便深港两地乘客。
城巴B3线城巴B3A线城巴B3X线
管理
营办者 城巴
派车厂 屯门车厂
用车 丹尼士三叉戟三型 (22xx-2310)
亚历山大丹尼士Enviro 500
福田口岸（Futian Port）是中华人民共和国香港特别行政区连接与广东省深圳市的口岸，位于深圳市南部，是“一国两制”的交汇点，也是加快推进泛珠江三角区域经济合作的重要口岸。
中国广东省深圳市. 运营线路. 深圳地铁4号线、深圳地铁10号线. 站口数量. 4个（截至2023年10月） 运营时间. 工作日06:04-23:00（截至2023年10月） 运营单位. 深圳市地铁集团有限公司、港铁轨道交通（深圳）有限公司. 车站地址. 深圳市福田区桂花路南侧和福田口岸大楼西侧的下方 [1-2] 目录. 1 历史沿革. 2 交通区位. 车站位置. 进出设置. 相邻车站. 3 建筑规模. 建筑设计. 整体布局. 4 运营情况.
深圳市福田交通综合枢纽换乘中心位于地铁1号线 竹子林站 南侧，紧靠地铁出入口，东接广深高速福田收费站进出口，南连滨海大道。 该枢纽换乘中心占地面积7.86万平方米，建筑面积13.7万平方米，总投资6.98亿元。
2021年：M441路改线，取消该站。. 2022年：26路、362路南端起点终点站改为该站 [2]。. 福田口岸公交总站，位于中国广东省深圳市福田区内福田口岸西侧，于2007年6月28日启用，车站在启用时命名为“福田口岸西广场站”，乘客可以再福田口岸站换乘地铁4号线和10号 ...
编辑. 本路线投入服务后，专线小巴75线改为元朗（福康街）往来落马洲支线管制站，虽然本路线取道新田公路直达，但是由于小巴收费便宜，乘客宁愿搭平车行慢路都不乘搭本路线，导致本路线客量初期偏低，角色变成辅助小巴，最初本路线于落马洲路不设车站 ...
