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2023年9月4日 · 反觀業權統一的九龍灣大昌行集團大廈，除雲集不同車輛品牌，提供陳列室、試車、銷售及汽車美容等，更設有運輸署車輛測試中心，提供檢查、維修及續牌「多條龍」縱向服務，對於車主來說相當吸引。
2024年6月16日 · 6月12日，歐盟委員會宣布將對從中國進口的電動汽車徵收最高可達38.1%的臨時反補貼關稅，預計將於7月4日生效。. 這一決定旨在應對中國電動汽車製造商通過政府補貼獲得的所謂不公平競爭優勢，保護歐盟本土電動汽車產業。. 中國商務部就此回應稱，歐 ...
2024年6月19日 · 美國電動汽車初創公司Fisker於17日申請破產。多家野心勃勃的美國電動汽車初創公司接連碰壁。美國政府還實施針對中國電動汽車的歧視性貿易政策。美國電動汽車初創公司Fisker在特拉華州申請破產保護。該公司希望通過外包生產降低成本並快速進入電動汽車市場。美電動車售價高缺配套設施。美國 ...
2024年6月11日 · 「讓AI幫我開車」 業內普遍認為，當前技術水平下，汽車要擺脫駕駛員而完全自動駕駛尚有難度。 蔚來公司創始人李斌表示，當前自動駕駛仍處於「人車共駕」階段，「從有這個技術到真正好用，正在經過這樣一個（過渡）階段」。 「感覺是讓AI幫助我開車，而不是完全替我開車。 」白國龍是一名傳統燃油車用戶，他在體驗某款車型的自動駕駛功能後表示，車輛的確能夠應對絕大部分常見路況，但當出現與他預期不符的路況應對或駕駛動作時，他會果斷接管。 汽車行業媒體「電動星球」負責人歐陽晨說，當前自動駕駛功能在通過複雜路段時，比如轉彎時遇到過斑馬線的大量人流，通行效率依然比不上駕駛員。 目前，自動駕駛技術仍面臨一些技術瓶頸和難點。 例如，自動緊急制動系統（AEB）理論上可以幫助車輛在緊急情況下自動剎停，避免碰撞。
2024年5月24日 · 前者的設計理念是將飛行器和汽車的功能融合在一體，實現陸空兩用，既能在空中飛行，也能在陸地上行駛。採用「汽車+飛行器」二合一形態，打開機臂切啟動飛行模式，可在法規、環境允許的條件下垂直起降。 展廳中的小鵬匯天飛行汽車。（主辦方供 ...
2024年5月25日 · 香港文匯報訊（記者 梁靜儀）馮盈盈昨日出席汽車活動，盈盈透露閒時愛遊車河，計劃換一輛空間較大的新車。 身穿白色低胸裙性感現身的盈盈，表示汽車對她來說不能缺少，除了方便工作外，閒時她都愛遊車河，享受個人空間，因現時的座駕已開了六七年，有計劃換新一輛空間較大的車，以便接載家人，但要努力工作賺錢先。 擁有國際車牌的盈盈，表示都有在外地駕駛，又試過去日本自駕遊，問到在香港駕駛會不會較容易暴躁？ 盈盈笑說：「雖然香港人多車多，但其實香港揸車都有好處，就喺大家嘅反應都好快識變通，日本人就比較守規矩。 （有冇試過罵人？ ）冇，因為我揸車嘅時候會播啲好放鬆的純音樂，令個人平靜啲。 」她又稱由19歲擁有車牌至今，未曾出現過特別意外。
憑邀約短信才可進入，小米汽車上市發布會吸引力巨大，會場入口處安檢也極為嚴格。 記者提前近一小時到達會場時，場內已經人群湧動。 請使用下列任何一種瀏覽器瀏覽以達至最佳的用戶體驗：Google Chrome、Mozilla Firefox、Internet Explorer、Microsoft Edge 或Safari。
