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2024年5月16日 · 新渡輪指出，昨早8時至晚上8時來往中環及長洲的客量約5.13萬人次，繁忙時間每小時安排6班由長洲開出的班次。 對比去年截至晚上8時錄得4.33萬人次往返兩地，今年增加18.5%，而2019年長洲太平清醮錄約5萬人次往返長洲中環，今年人次亦較當年多2.6%。
2024年2月28日 · 【明報專訊】政府「船隻資助計劃」下首批3艘國產新船已抵港，其中兩艘交付新渡輪，一艘交付港九小輪，中環至長洲、梅窩及坪洲3條航線下月起投入服務。
2024年3月11日 · 政府2019年宣布推出「船隻資助計劃」，其中首批3艘國產新船已抵港，兩艘交付新渡輪，一艘交付港九小輪，中環至長洲、梅窩及坪洲3條航線3月起投入服務。
2023年4月13日 · 新渡輪回覆稱，會積極配合運輸署適切平衡加幅，稱加價因營運成本上升，舉例油價較兩年前申請牌照時升逾兩倍，今年底起有航速提升及空調客艙的新船陸續投入服務料將更耗油，又指目前難招聘足夠前線人員，故需考慮提升福利及培訓。
2023年4月15日 · 【明報專訊】運輸署正處理多條離島渡輪航線去年提交的加價申請，港九小輪3條中環來往榕樹灣、索罟灣及坪洲的航線，申請加價1倍，新渡輪兩條中環來往梅窩及長洲的航線申請加幅亦達45%。
2024年2月28日 · 【明報專訊】政府「船隻資助計劃」下首批3艘國產新船已抵港，其中兩艘交付新渡輪，一艘交付港九小輪，中環至長洲、梅窩及坪洲3條航線下月起投入服務.....
2023年4月15日 · 【明報專訊】運輸署正處理多條離島渡輪航線去年提交的加價申請，港九小輪3條中環來往榕樹灣、索罟灣及坪洲的航線，申請加價1倍，新渡輪兩條中環來往梅窩及長洲的航線申請加幅亦達45%。
