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搜尋結果
2023年9月1日 · 依照日本國土交通省觀光廳最新的《訪日外國人消費動向調查》顯示，2023年4～6月全世界各個國家地區的人到日本旅遊的總消費額為1兆2,052億日圓，其中光是臺灣旅客就累積了1,739億日圓的消費金額（約新臺幣386.6億元），占總體14.4%，高居各國第一。
2023年12月1日 · 對此劉宜君補充，日本已經開始規劃「無人駕駛」的營運方式，一方面降低運輸公司的營運成本，另一方面也提供居民便利的交通服務；此計畫於2021年時在東京丸之內商業中心試運行，巴士能夠自動偵測周圍物件動向進行駕駛，有行人經過時也會以安全速度剎車。 根據交通部分析，銀髮族車禍人數以騎機車與行人最多，且因意外死亡人數占了全體4成，居各年齡層首位；10年間，65歲以上交通事故死亡人數就從1萬6,232人增加到4萬3,725人，為此，政府正不斷進行交通安全的宣導，倡導夜間穿著顯眼服飾，並且注意交通號誌、穿行於斑馬線之上，也更新了禮讓行人的交通新制。 此外，鼓勵共享多元計程車也是一個解決方案，當銀髮族「揪團」共同分擔計程車的費用後，就能達到降低交通費用、便利和減少意外發生的效果。
2021年6月1日 · 日本也很好！ 還可以更快達到您的目標！ 面對財務目標，郭莉芳會推薦客戶採用「SMART目標設定法」。 S（具體明確）、M（可衡量）、A（可實現）、R（相關性）、T（有期限） 誤區二 沒有將時間複利列入計算. 郭莉芳發現許多民眾設定理財目標時，通常是隨著時間推移設定，例如工作一段時間後想買車、買車後考慮買房或結婚，結婚生子後需要子女教育費用，往往50歲時，才想到自己60歲退休的事，然而那時手邊沒太多錢，時間也離退休年紀不遠了。 「圓夢基金該同步準備，也就是理財並進法。 」郭莉芳建議，不要先存到買車基金後，再來存買屋或退休基金。
2019年3月1日 · Advisers財務顧問雜誌.com. - 2019 年 3 月 1 日. 0. 2928. 日本的保險市場是亞洲國家中發展較早也較成熟的，保險密度和深度較其他國家要高，但近年來在全球的排名逐年下降，這是因為受到日本社會高齡化問題所致——老年人辦完理賠就不能再購買保險了，新客戶愈來愈少（出生率下降，年輕人口占比下降）。 不過老齡市場的消費力依舊不容小覷，日本的老年人掌握著社會70％以上的財富，因此近年來仍有新保險公司設立。 在日本，傳統的業務人員通路已受到「來店型」通路的挑戰。 目前日本已有約2,000家店鋪，其中4大保險公司擁有近700家店鋪；設店方式和位置不受金融廳管制，比如超市、街角等。
2022年1月1日 · 回顧2021年，全球籠罩在新冠肺炎的陰影之中，臺灣因防疫得當且人民遵守規則，而使我們生活的這個地方，被世界公認是幸福 ...
2019年6月1日 · 一個國家或地區，60歲以上人口占總人口數10％以上，或65歲以上人口占總人口數7％以上，代表這個國家或地區就進入高齡化社會。在過去幾百萬年的人類發展史中，人類必然經歷的「生老病死」中唯獨「老」沒有得到很好解決。幾十年前的日本，也未曾預料到高齡化進程如此之快。
2021年8月1日 · 因為癌症讓蔡爸爸的體力變得很差，蔡韶芳還特別租了一輛保母車與司機接送全家人往返景點與旅館。5大2小的5天4夜日本行，花了約24萬元，這筆錢其實是從保險的第一筆理賠金中支應的。
