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2020年8月2日 · 2020-08-02 Dickie Lai. 你不會願意現在坐飛機外遊，因為疫情未過，經濟不佳的情況下，也不想貿貿然花錢在昂貴的機票上。 然而，可能過了大半年後，你或者會計劃下一趟旅程。 大半年不行？ 一年、三年、五年後呢？ 如果你同意現在是航空業最壞時間，而未來肯定會好轉，就不妨沾手國內的航空股吧。 相信市場上沒人知道疫情何時完結，要等多久航空業才完全復甦，但正正是這種不確定性，使中國國航（SEHK:753）及南方航空（SEHK:1055）成為值博率甚高的公司！ 民眾出行及貨運復甦在即. 國際航空業因為疫情進入寒冬，復甦遙遙無期。 然而，內地民眾出行及貨運卻呈現復甦勢頭。 據携程的數據顯示，端午節期間，國內的出行搜索及預訂需求，回復到去年同一時期七成。
2020年5月13日 · 洛歇馬丁是美國其中一間最大軍事承包商，2019年的收入達598億美元，而盈利則達62億美元。 公司或許會因新冠肺炎而受到不利影響，但軍事開支不太可能像商業航空旅遊一般受到衝擊。
2020年3月21日 · 第一步，由2月26日（星期三）開始，維珍銀河允許「未來乘客」支付1,000美元可退還按金登記購買機票，「然後在有機位時優先預訂機位」。 提提您，維珍銀河並無提過何時會有機位，亦無提過買票之後乘客實際可以起飛的時間表。 關於這件事維珍銀河亦無提過機票收費 。 （但可以肯定高過1,000美元按金，也許接近250,000美元） 可是，上述各點此前未曾嚇怕過顧客（或投資者），相信現時亦不會嚇怕他們。 分享給你的朋友. 一小步計劃. 太空之旅. 太空船二號. 維珍銀河. 重啓售票. About The Fool 5816 Articles. 文章獲The Motley Fool授權轉載，並由HK MoneyClub翻譯 Original www.fool.com.
2022年9月1日 · 熱門之選是派息慷慨的中國移動 (0941.HK)，可趕及9月6日除淨前買入，但留意股票交收需時，勿於除淨當日買入。. 股東可於9月27日收到2.2元中期股息，以每手500股計，可收到1100元股息 (未扣10%的股息稅)。. 中移動股息率約8厘，派息比率達到60%，中期股息2. ...
2019年10月15日 · 根據美國運輸部的資料，2018年航空業的平均PRASM不足0.12美元，而達美航空則以接近0.13美元榮登榜首。 有效座位里程成本（CASM）： 航空公司以相似方式計算CASM，用作衡量每名乘客飛行一英里的成本，而投資者可以結合RASM和CASM來判斷企業與同儕相比的盈利能力和效率。 如果某航空公司的全年總開支為240億美元，有效座位里程為2,000億英里，CASM將會是0.12美元。 大多數航空公司會在財務報表中披露RASM和CASM。 兩者固然都是實用的比較工具，投資者卻不能只看表面。 舉例而言，跨國航空公司的機隊以多種類型的飛機組成，其CASM通常遠遠拋離國內廉航公司，但如果能從國際航線提供的額外服務產生較高收入，那麼即使成本較高，亦更值得投資。
2020年5月13日 · 考慮到該股的高歌猛漲，投資者可能會想：現在才買入這隻水漲船高的「百萬回報股」是否為時已晚？ 儘管Alteryx已為早期投資者帶來顯著回報，但有充分理由相信，該公司此後仍然可以是一隻倍升潛力股（multi-bagger）。
2019年3月16日 · 價錢 最後也是最重要的，就是看今次國泰買香港快運要付出的價錢了。有沒有買貴，只有時間可證明。 總括來說，今次國泰收購香港快運，整體是樂觀的，現在就是要看雙方洽談順不順利了。 分享給你的朋友 全球數以百萬計的投資者正運用股息為自己和家人創造持續現金流收入，累積財富。您想 ...
