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2019年12月11日 · 2019-12-11 Steven Cheung. 長和系舵手李嘉誠在2018年退休前後，開始部署業務轉型及重組，2015年終於分拆成為長和（SEHK:1）與長實集團（SEHK:1113）兩大上市旗艦。 那一隻投資價值更高視乎收購業務的阻力。 長實主攻英國地產相關的固定收益投資，政府無意干涉。 反觀，長和主攻電訊、港口及基建均屬戰略資產，展望未來在海外進行併購難度大增，增長潛力急轉直下。 「股神」畢菲特師傅格拉罕（Benjamin Graham）指出，「短線而言，股市是投票機器，長線而言，股市是磅重器。 」格拉罕的意思是股市最終會分出貨真價實的贏家。 長和收購策略到盡頭.
2024年1月16日 · 港股低點在何處？. 港股要麼見底，要麼將見亞洲金融風暴。. 歷史港股曾經出現過四次市淨率跌破1的情況，分別是1998年、2016年、2020年和2022年。. 此外，在2008年也曾接近跌破淨值的情況。. 最近，恆生指數再次跌破市淨率。. 小龍認為港股面臨兩種可能性：要麼 ...
2021年3月6日 · 無錯喇，永明大中華的基金分配，既有摩根,又有安聯，仲有佢獨門配方既景順Invesco。 根據資料顯示，永明大中華在2019年底持有近42%摩根宜安大中華，其餘成份為36%景順的中港基金，22%安聯的大中華基金。
2021年8月16日 · 由於現時環球各國對國家安全重要性提高關注，未來長和在電訊及基建資產收購機會有限，惟各國對外資投資房地產的疑慮不太大；長實未來進行收購的可能性較長和為高。. 從這個角度看，長實才是李澤鉅的至愛。. 投資者如果要配置傳統行業股票，長實潛在升 ...
2021年9月3日 · 由市帳率的角度來先，小鵬現價估值最昂貴，蔚來則排第二，而理想的估值最便宜。 不過，綜合以上三點，最有優勢在競爭持續升溫的新能源汽車市場中企穩的品牌 就是蔚來，而理想的便宜估值亦可歸因於車款技術水平落後同業，三間公司相比之下，蔚來的吸引力更高。 結語. 中國新能源汽車市場正急速擴張，當中蔚來的品牌實力最強，現價估值相對同業不算昂貴，有一定的吸引力。 更多分析： 未來爆發力極強的雲端數據股. 分享給你的朋友. 美股表現近年持續強勁，不知如何入手？ 我們精選了10隻高增長美股，並撰寫了《 不應錯過的10隻高增長美股 》免費報告。 立即 按此 下載！ 想提早退休? 想提高每月的被動收入?
2021年5月28日 · A股近期重拾升勢，兩大龍頭中金公司（SEHK：3908）以及中信証券（SEHK：6030）比較，投資者又應如何抉擇？ A股近期升勢不俗，加上內地證券業持續深化改革及加強監管，治理水平及服務能力提升，互聯網金融布局提速等等，讓我們不得不注視一下內地的券商股。
2020年10月29日 · 2020-10-29 Carlos Hie. 股神巴菲特愛股比亞迪 (SEHK:1211)於過去一個月累升約4成，另一電動車股蔚來 (NYSE:NIO)表現更為神勇，過去1年累升近20倍。 當前何者更值得吸納？ 比亞迪與蔚來同屬電動汽車生產商，兩者主要分別是一間錄得盈利，而另一間則處於投資期仍未扭虧，不過市值高近對方1倍的是處於虧損的蔚來汽車（市值約370億美元）。 比亞迪已進入收成期. 比亞迪將首三季（1-9月）盈利指引上調至34億至36億元人民幣，相等於反映第3季（截至9月）盈利指引上調至17.4億至19.4億元人民幣，顯然已進入收成期。 至於蔚來汽車第二季度營收為約5.264億美元，按年大增146.5%，季內淨虧損為約1.665億美元，按年減少64.2%，按季也減少30.4%。
