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1 天前 · 2023年5月、7月，長沙和上海相繼暫停派發網約車車輛運輸證。. 到了今年，網約車訂單更多了——今年1月，網約車訂單還創下了9億的記錄。. 可是網約車行業更加飽和了，網約車飽和預警蔓延到了更多地方。. 單量越升越高，司機越賺越少，原因無他，訂單升幅 ...
2024年5月11日 · 隨着出境遊逐漸有了新的形態，遊客跟團遊的比例下降，自由行的佔比上升，這些自由行的遊客往往會選擇在OTA 平台預定機酒和國外景點。同時，不少出境遊遊客選擇境外租車自駕，也讓不少提前佈局海外租車業務的OTA平台成功抓到風口。5月 ...
格隆匯8月25日丨東瀛遊(06882.HK)公吿，截至2023年6月30日止6個月中期業績，收益5.4億港元，同比增長1,759.8%；公司擁有人應占溢利2069萬港元，去年同期則虧損5677.1萬港元，扭虧為盈；每股溢利4.12港仙。集團主要業務包括提供旅行團、自由行產品、輔助 ...
2024年3月6日 · 東京物價2月的升幅再度飆升至日本央行的目標上方，這一升幅支持了日本央行自2007年以來首次加息的理由。 數據顯示， 日本東京2月份的消費者價格指數（CPI）同比上升2.5%，這一變化標誌着22個月來通脹率的首次顯著反彈，並與市場預期相符。
2022年10月18日 · 2022-10-18. 本文來自格隆匯專欄：中金研究，作者：白洋 王秋婷等. 旅遊行業近幾年遭受重挫，OTA平台面臨短期調整；經歷了3年的調整，OTA平台找到了短途遊周邊遊的新機遇，也在內容+交易的閉環中找到了新的增長機遇，各大平台積極降本增效應對風險，也充分體現出利潤的彈性。 我們試圖通過本文來回顧行業發展歷史，同時分析重要的競爭要素，並展望行業未來的發展趨勢。 摘要. 下沉旅遊市場擁有結構化紅利，短途遊周邊遊成為近年熱門主題。 下沉市場在人均旅遊花費上和城鎮人口差距縮小，具有更強的韌性，且線上化程度依然有較大提升空間，成為近年OTA重點關注的結構性市場機遇。
2023年8月13日 · 報了旅行團，一切行程 都不得不聽從導遊的安排。自然，在“購物團”中，導遊成了“大爺”，而真正的大爺大媽反而悶聲吃虧 ... 跟團遊會被導遊宰，自由行 被酒店、機票宰，自駕遊的宰客方式更加讓人意想不到。7月底，一個視頻火爆抖音 ...
2024年3月27日 · 消息面上，日本央行審議委員田村直樹表示，日本央行必須緩慢但穩步地實現超寬鬆貨幣政策的正常化。 日元瞬間大跳水，美元兑日元一度飆升至151.97，創下34年來的日元貶值紀錄，超過2022年10月創下的1美元兑151.94日元紀錄，隨後有所回落。
