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1. zh.wikipedia.org › zh-hk › 東區海底隧道東區海底隧道 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-hk › 東區海底隧道

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   東區海底隧道 （英語： Eastern Harbour Crossing [2] ），簡稱 東隧 （ EHT ）和 東海隧 （ EHC ），為 香港 第二條穿越 維多利亞港 的海底行車及鐵路隧道，連結 香港島 鰂魚涌 及 九龍 茶果嶺 。. 東隧是香港首條同時設有行車 道路 及 鐵路 （ 港鐵 將軍澳綫 使用並附設 ...

2. zh.wikipedia.org › wiki › 東區海底隧道東區海底隧道 - 维基百科，自由的百科全书簡

   zh.wikipedia.org › wiki › 東區海底隧道

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   東區海底隧道 （英語： Eastern Harbour Crossing [2] ），簡稱 東隧 （ EHT ）和 東海隧 （ EHC ），為 香港 第二條穿越 維多利亞港 的海底行車及鐵路隧道，連結 香港島 鰂魚涌 及 九龍 茶果嶺 。. 東隧是香港首條同時設有行車 道路 及 鐵路 （ 港鐵 將軍澳綫 ...

3. 圖片

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4. www.td.gov.hk › tc › transport_in_hong_kong運輸署 - 行車隧道的收費 - Transport Department

   www.td.gov.hk › tc › transport_in_hong_kong

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   2023年12月21日 · 三條過海隧道，即海底隧道、東區海底隧道和 西區海底隧道，已於 2023年12月17日 實施「不同時段不同收費」方案 (簡稱「分時段收費」方案) 。 有關方案的詳細收費，可參閱 「分時段收費」收費表 。

5. www.td.gov.hk › tc › transport_in_hong_kong運輸署 - 過海隧道收費方案 - Transport Department

   www.td.gov.hk › tc › transport_in_hong_kong

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   2024年2月28日 · 政府已經在三條過海隧道，即西區海底隧道 (西隧)、海底隧道 (紅隧) 和東區海底隧道 (東隧)，實施「分時段收費」，向過海私家車及電單車按不同時段收取不同隧道費，以遏抑和分散在繁忙時段的交通需求，改善過海隧道的擠塞情況；同時亦簡化商用車收費結構

6. hkroad.fandom.com › wiki › 東區海底隧道東區海底隧道 | 香港道路大典 | Fandom

   hkroad.fandom.com › wiki › 東區海底隧道

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   東區海底隧道（簡稱東隧，官方英文名稱 Eastern Harbour Crossing，隧道公司使用 Eastern Harbour Tunnel），是一條穿越維多利亞港東部的過海隧道，始於2號幹線南端起訖點——港島東區鰂魚涌東區走廊，經過九龍觀塘區茶果嶺繳費廣場、藍田交匯處／將藍

   • 影片時長: 5 分鐘

7. 影片

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     37:50

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     香港自駕遊 - 九龍城 - 觀塘繞道 - 東區海底隧道 - 東區走廊 - 太古廣場 / Driving in Hong Kong

     2021年9月8日

     觀看次數：2401

   • 

     1:05

     youtube.com

     東區海底隧道 九龍入口

     2022年2月14日

     觀看次數：315

   • 

     1:15

     youtube.com

     車CAM直擊 - 東區海底隧道 🤔🤔 真係過海今次

     2023年9月7日

     觀看次數：1.7萬

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8. www.td.gov.hk › tc › transport_in_hong_kong運輸署 - 詳細資料及位置圖 - Transport Department

   www.td.gov.hk › tc › transport_in_hong_kong

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   2023年10月4日 · 東區海底隧道連接鰂魚涌（東區）及茶果嶺（觀塘區），全長 2.29 公里，實施雙程雙線行車，收費由 13 元至 75 元不等。 隧道以「建造、營運、移轉」形式興建，於1989年開始營運，並於2016年移交政府管理至今。

9. baike.baidu.hk › item › 東區海底隧道東區海底隧道_百度百科

   baike.baidu.hk › item › 東區海底隧道

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   東區海底隧道（Eastern Harbour Tunnel），簡稱東隧，是中國香港第2條過海隧道，也是中國香港第1條公路鐵路兩用隧道。 東區海底隧道的起點是東區鰂魚湧東區走廊，終點是觀塘區茶果嶺鯉魚門道。

10. 其他人也問了

    東區海底隧道在哪裡?

    • 東區海底隧道 （簡稱 東隧 ，官方英文名稱 Eastern Harbour Crossing ，隧道公司使用 Eastern Harbour Tunnel ），是一條穿越 維多利亞港 東部的 過海隧道 ，始於 2號幹線 南端起訖點—— 港島 東區 鰂魚涌 東區走廊 ，經過 九龍 觀塘區 茶果嶺 繳費廣場、 藍田交匯處 ／ 將藍公路 支路路口，然後以一條雙程行車道接駁 鯉魚門道 近 觀塘繞道 。 全長2.2公里的東隧乃本港第一條汽車及鐵路兩用隧道，以沉箱技術建成，是全世界最大沉箱式隧道之一 [1] 。 隧道內一共有五條並排獨立管道，其中兩條為雙程雙線行車管道，兩條供 港鐵 將軍澳綫 使用的鐵路管道，及一條容納環境控制系統的管道。

    東區海底隧道 | 香港道路大典 | Fandom

    hkroad.fandom.com/wiki/東區海底隧道

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    海底隧道多少錢?

    • 海底隧道連接紅磡（油尖旺區）及銅鑼灣（灣仔區）全長 1.9 公里，實施雙程雙線行車，收費由 8 元至 30 元不等。 隧道以「建造、營運、移轉」形式興建，於1972年開始營運，並於1999年移交政府管理至今。 東區海底隧道連接鰂魚涌（東區）及茶果嶺（觀塘區），全長 2.29 公里，實施雙程雙線行車，收費由 13 元至 75 元不等。 隧道以「建造、營運、移轉」形式興建，於1989年開始營運，並於2016年移交政府管理至今。 香港仔隧道連接跑馬地（灣仔區）及黃竹坑（南區），全長 1.9 公里，實施雙程雙線行車，收費為 5 元。 隧道於1982年通車。 中環及灣仔繞道隧道連接中環干諾道中高架道路、灣仔北及北角東區走廊，全長 3.7 公里，實施雙程三線行車（銅鑼灣避風塘至灣仔北一段西行為四線）。

    運輸署 - 詳細資料及位置圖 - Transport Department

    www.td.gov.hk/tc/transport_in_hong_kong/tunnels_and_bridges_n/location_map/index.html

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    新隧公司為何轉交「東區海底隧道有限公司」?

    • 至於東隧鐵路部分乃地鐵 觀塘綫 的延伸，新隧公司在1986年 8月1日 轉交「東區海底隧道有限公司」（「東隧公司」，Eastern Harbour Crossing Co Ltd），由其負責建造鐵路隧道及 藍田站 。

    東區海底隧道 | 香港道路大典 | Fandom

    hkroad.fandom.com/wiki/東區海底隧道

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    紅磡海底隧道是什麼?

    • 紅磡海底隧道（下簡稱紅隧），是世界上最繁忙的4線行車隧道之一，是 香港歷史 上第一條海底隧道，也是香港最繁忙的道路，不少香港人每日上下班，都會經過這裏。 全場1.86公里的海底隧道，1969年9月開始動工，是香港歷史上一項劃時代工程。 隧道採用沉管方式建造，由15節重6,000噸的沉管連接，由3分厚的鋼板鑄成，每1平方吋可抵擋7,000磅水力，管外有7呎厚的混凝土保護，呈緩斜型深入維港海底，最低的沉管離水面約40呎，整個工程耗資3.2億元興建。 1972年8月2日， 「肥肥」沈殿霞 乘坐老爺車穿梭隧道一幕，成為時代速寫， 見證香港歷史第一條海底隧道通車 。 自此以後，來往香港島及九龍不用依賴渡輪，可以驅車直達。

    香港隧道｜香港歷史首條海底隧道 當年今日紅隧通車 | 飛凡香港 | 樂活 …

    www.ourchinastory.com/zh/2006/香港隧道｜香港歷史首條海底隧道 當年今日紅隧通車

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