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2024年4月15日 · 東方海外 （00316） 回應本地傳媒查詢時表示，其所屬的海洋聯盟（OCEAN Alliance）今年部分航線不再停泊香港，主要由於需要提升準時率，而令聯盟在航線布局和港口作出大幅調整。 另外因應紅海危機，有一條靠泊香港的航線現正暫停運作。 東方海外提及，今年初新推出的一條亞洲區內航線，有以香港為停靠點。 東方海外稱，香港依然有多項優勢，包括碼頭效率高、法律體系完善及稅務吸引等。 三大航運聯盟洗牌 重組航線波及香港. 香港航運吞吐量連年下跌，能否力保轉口港地位引發廣泛關注。 航運界聯盟即將洗牌，目前三大聯盟中，2M聯盟的馬士基（Maersk）、THE 聯盟的赫伯羅特（Hapag-Lloyd）擬2025年2月起另籌「雙子星（Gemini）」聯盟，雙子星的歐亞航線中不設香港為停靠點。
2 天前 · 東方海外 （00316） 表示，今季航運市場續受紅海局勢影響 全年的航運需求高峰提早出現 估計全年平均運費升約1成 中東紅海局勢持續緊張。東方海外 （00316） 營運總裁葉建平表示，今季航運市場續受紅海局勢影響，全年的航運需求高峰提早出現，估計全年平均運費升約1成。
2022年3月28日 · 東方海外稱，去年其核心貨櫃運輸及物流業務取得史上最高收益、載貨量以及溢利，公司稱儘管充分部署予運力，實際供應力水平仍難以跟上強勁需求，原因是連串干擾因素令眾多集裝箱運輸的關鍵樞紐發生嚴重擁堵，減緩了每艘船的往返行程，從而減少了可用於運輸貨物的實際運力。 展望今年，集團指貨櫃運輸市場前景與2021年高度雷同，全球港口持績擁堵和中斷，令可供艙位備受壓力，繼而對公司服務產生大量需求。 集團稱，當前形勢今年上半年似乎難以大幅改觀，惟今年上半年後預測更顯困難，因疫情對世界貿易的全面易響難以估量，尤其是在供應鉺鏈演變方面。 *業績期步入尾聲 港股反彈已完？ 重溫《開市追揸沽》譚智樂為你分析最新買賣部署* 開市追揸沽. 【開市追揸沽】業績期步入尾聲 港股反彈已完？ 相關文章：
2022年3月28日 · 股市. 發布時間： 2022/03/28 14:43. 最後更新： 2022/03/28 14:57. 分享： 東方海外 （00316） 今早公布業績，半日股價急插近14%破底，一度挫逾一成半，創月內新低見177元，半日收報188.6元，午後股價續挫逾12%。 東方海外去年純利約557億港元，按年飆升7倍，更宣布派特別股息，全年派息逾60元，急增13倍。 波羅的海乾散貨BDI指數上周五跌近1%，上海出口集裝箱運價指數（SCFI指數）連續10周下滑，歐洲線跌幅最大，下滑3%。 運價下滑令業績亮麗的東方海外大跌？ 耀才證券研究部經理譚智樂（Arnold）分析指，多隻業績股因派息有驚喜炒上，要留意這個短炒很大的陷阱位，息率高股價不一定受惠。
2023年8月21日 · 展望下半年，東方海外指，通脹和利率上調對消費支出的影響，以及經濟前景的不明朗為市場帶來風險。 即使目前旗下船舶在主要長途航線上滿載航行，預計未來幾週亦將如此，但未來幾個月和幾年內船隊有效運力淨增長究竟幾何也難以預測。 截至6月底止半年，東方海外收入45.4億美元，按年跌58.9%；毛利9億美元，按年跌85.2%；經營溢利11.3億美元，按年跌80.3%；稅前溢利11.2億美元，按年跌80.4%。 每股盈利1.71美元，按年跌80.1%。 地域分部方面，今年上半年亞洲收入30.7億美元，按年減少66.3%，歐洲收入8.9億美元，減少32.5%，北美洲收入4億美元，減少13.3%，澳洲收入1.8億美元，增加3.5%。 美國澳洲進口商採購更謹慎 集裝箱運輸需求降.
2023年3月23日 · 東方海外指，美國西海岸、北歐和亞洲的主要港口擁堵情況大幅改善，有效運力供應水平已提高，而且主要的進口經濟體庫存水平開始過剩，其中最明顯的是美國。 在年度的最後一個季度，許多航線的運價開始接近疫情前水平，載貨率往往低於最佳值。 管理層強調，目前的運價與2019年和2020年初的運價水平相近，而並非是2016年甚至2009年更艱難時期的運價水平。 今年3月，集團接收2018年以來交付的第一艘船。 這艘運力達 24,188 個標準箱的巨型船舶「OOCL Spain號」，以及在隨後 5 年內計劃交付的28艘船舶。 【ET財智Talk】銀行危機下港股的支持及阻力位分析 滙豐劉紹文剖析港股入市時機及板塊部署. ET財智Talk.
2023年11月24日 · 股市. 發布時間： 2023/11/24 08:38. 最後更新： 2023/11/24 08:57. 分享： 【配股潮】東方甄選擬向母企配股、涉16.3億元 代表新東方的信心及支持. 東方甄選 （01797） 公布，與母公司及控股股東新東方 （09901） 訂立認購協議，有條件向新東方配發及發行5135.2萬股，相當於經擴大已發行股本的4.8%，認購價為每股31.75元，與昨日收市價持平，認購總額為16.3億元。 所得款項淨額為16.28億元，所得款項將用於經營、開發及擴展集團業務，並用作一般財務管理及行政以及一般營運資金用途。 完成後，新東方持股將由54.91%增至57.08%。
