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  1. 2017年10月31日 · 受け入れの現状. 近隣の北中城村では2016年7回、2017年8回~10回寄港(予定)とクルーズが寄港していますが、東海岸地域には団体旅行者を受け入れるインフラや観光資源に乏しいため、総じて西海岸地域に向かうための通過地点となっています。 一方で、与那原マリーナは「開港」と呼ばれる外国貿易船の入港または出港が政令によって許されている港でもあり、クルーだけで6~10名乗るメガヨットなども時々(2016年6隻)停泊するものの、富裕層向けの宿泊施設やリゾートなどが周辺にないことから、メガヨットのオーナーはたいていの場合船を置いて先に帰国してしまいます。

  2. 2023年3月2日 · そこで1972年に「ゴミの持ち帰り運動」が始まり、現在まで続いています。. こうした経緯から、尾瀬は「日本の自然保護運動発祥の地」と呼ばれています。. 東京電力と尾瀬との関係は、尾瀬の豊富な水を発電に活かそうと、1916年に当時の電力会社である ...

  3. 2019年2月14日 · 専務は「今後は、現在行なっているインバウンド事業を継続しながら、日本人向けの商品も造成し、地域の人を巻き込んだ産業として、様々な取り組みを実施していきたい」と語りました。

  4. 2022年9月8日 · 栃木県大田原市の第3セクター大田原ツーリズムでは農家民泊を軸に農作業や伝統的な暮らしの体験自然を活用したアクティビティを盛り込んだ多彩な体験プログラムで国内外の旅行者を集めています大田原ツーリズムはなぜグリーンツーリズムにおいて成果を得ることができたのか同社の藤井大介社長にお話を伺いました。 対象地域. 栃木県 大田原市. 面積. 354.12平方キロメートル. 総人口. 71,268人(令和4年8月時点) 主要観光資源. 城址、陣屋跡、雲巌寺、温泉、水族館、スポーツパーク、キャンプ、釣り等. 公式サイト. https://www.city.ohtawara.tochigi.jp/ http://www.ohtawaragt.co.jp/ 目次.

  5. 2017年12月5日. 受入環境整備 東北. 自立・自走できる街づくりを目指して. 山形市は東北の中央に位置し、県内で1位、東北で3番目に人口が多い県庁所在地です。 江戸時代から全国一の紅花の生産地として商業が発達。 鉄道が開業して以降は、工業と商業が両立して発展しました。 平成に入ってからはサービス業など様々な経済の分野が目覚ましく成長し、全産業が集積しています。 高速道路、新幹線、空路と交通アクセスが良く、仙台、関東、関西とのビジネス拠点となっています。 若年層が地元で稼ぎ、豊かな生活を送り続ける仕組みづくり、また山形市が自ら稼ぎ、雇用を生み出せる組織体を目指して、インバウンドを活用しています。 対象地域. 山形県. 面積. 381.58 k㎡. 総人口.

  6. 2020年1月18日 · 2020年1月18日. SDGs コンテンツ造成 テーマ別ツーリズム ファムトリップ・招請 受入環境整備 地域へのインタビュー 関東. 古民家活用で通過型から滞在型への観光の転換を狙う. 古民家を歴史的資源として観光活性化に活用する地域が増えています。 千葉県香取市の佐原地区もそのひとつ。 かつて「江戸優り(まさり)」とたたえられ、今も繁栄の面影を感じられる町に2018年、「佐原商家町ホテル NIPPONIA」が誕生しました。 土蔵や木造の町屋を改装し、一棟一室の客室を点在させる分散型が特徴です。 同ホテルを手がける「㈱NIPPONIA SAWARA(ニッポニアサワラ)」代表取締役の杉山氏に、海外に向けたプロモーション施策やITを活用した受け入れ整備などについてお話を伺いました。 公式サイト

  7. 2018年4月16日 · JNTOでは、 重点20市場のマーケティングデータ や 各種統計データ の情報提供を行っている他、皆様の関心に沿って 各種統計データの結果を表示できるサイト も公開しています。 こうした定量的なデータ分析による各市場の傾向把握に加えて、「旅行者タイプ」を描き出すことで、「市場開拓が難しい」と感じる原因を軽減できる可能性があります。 「旅行者タイプ」が描き出すのは、「性・年代」や「国籍」といったデモグラフィック(人口統計学的)の観点だけではなく、「ライフスタイル」や「旅行動機」、「具体的な情報収集方法」、「人生において大切にしていること」等のサイコグラフィック(心理的属性)の観点です。

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