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- 三跑道系統建造工程於 2016 年 8 月展開。 填海拓地 650 公頃（規模大約 34 個維多利亞公園）工程歷時約四年完工，全長 3 800 米的跑道已於 2022 年 7 月投入服務，其他工程包括擴建二號客運大樓、興建 T2 客運廊、新旅客捷運系統及行李處理系統將按時按預算於 2024 年完成。
threerunwaysystem.hongkongairport.com/tc/three-runway-system/project-updates/the-third-runway-at-hong-kong-international-airport-commissions/
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第三跑道鋪設工程竣工. 擴建二號客運大樓上蓋結構建造工程展開. 香港國際機場第三跑道正式啟用. 第三跑道開始航班升降以熟習運作. 中跑道關閉進行重新配置. 營運香港國際機場的牌照更新以包括第三跑道及相關滑行道. 第三跑道試飛完成. 三跑道系統落成 ...
- 香港國際機場第三跑道正式啟用 | 三跑道系統
香港國際機場第三跑道於2022年11月25日正式啟用，標誌着機 ...
- 工程項目概覽 | 三跑道系統
三跑道系統項目規模差不多等於在現有機場旁興建一個新機場 ...
- 香港國際機場第三跑道正式啟用 | 三跑道系統
- 機場建設費料徵收至2031至2032年
- 機管局每年檢查跑道監察沉降問題
- 林鄭預告中央支持香港發展措施陸續有來
至於應付三跑工程向旅客徵收的機場建設費，則料待與三跑道系統相關的所有債務全部償還後，才停止收取，即預料要較原計劃延遲約一年，要至2031至2032年才停收。 目前機場第三跑道正進行飛行區地面燈號工程，而跑道及滑行區共設有1.4萬個飛行區，地面燈號包括中線燈及安全著陸區燈號，料明年中完成安裝及測試。梁景然表示，地面燈號可做到節能，「大雨、大霧就光啲，天朗氣清可以唔使咁光」。他又強調，三跑安全系數達最高的第三級別，對比之雨，舊啟德機場連第一級亦未能達到。
梁又指，填海工程難以避免有沉降問題，機管局每年會為跑道進行檢查；從現有跑道經驗而言，瀝青一般於7至8年便出現沉降問題，屆時會進行重鋪及拉平等工程。 另外，梁景然表示，目前亦正進行T2客運廊地基工程，以及擴建二號客運大樓等，旅客將來可乘旅客捷運系統前往T2客運廊登機。而T2客運廊中，登機閘口等將增設目的地資料板，展示目的地天氣、風景照片等。梁強調，目標是機場可重奪以往領先位置。
行政長官林鄭月娥為典禮擔任主禮嘉賓，她致詞時指，三跑道系統為香港建造業的里程碑，當中使用的環保填海技術，減低對附近水質及生態影響。目前新技術已應用在東涌新市鎮，相信在「明日大嶼」中亦會大派用場。 她又表示，對本港前景充滿信心，並預告「中央支持香港發展措施陸續有來」。她強調，以往並非不願意投資基建，而是因為過去惡劣政治環境令「同事好怕拎撥款上立法會」，惟已是「過去式」。
2021年9月7日 · 三跑系統工程有助香港成為機場城市願景項目，預料可為香港GPD帶來5%增長，2022下半年會率先啟用第三跑道及其滑行道系統，現有北跑道將會關閉兩年作連接第三跑道系統地盤及重新配置，將與整個三跑系統一併於2024年完工。 機管局主席蘇澤光形容，接手三跑項目時遇到「兩個小問題」，分別為「無錢及無地」，但他認為本港許多建設例如機鐵、會展、國際金融中心 (IFC)等建造時均以商業原則掛帥，故金錢問題可以解決。 「無地」則依靠填海解決，雖面對城市規劃、海床污泥、環保問題等反對聲音，惟最後仍可填海650公頃土地。 蘇又稱三跑系統工程完成後有助增加50%機場容量，旁邊的航天城日後會成為飲食、娛樂、寫字樓綜合體，作為最引人注目的地標，而亞博館亦會增建成2萬人表演場地，為香港增加吸引力。
2024年1月6日 · 2024年1月6日. 運輸及物流局局長林世雄在網誌撰文指，機場管理局目標在今年內完成香港國際機場三跑道系統，並會因應客運需求，循序分階段啟用相關客運設施。 擴建後的機場於2035年起將能夠達到處理每年1.2億人次旅客和1,000萬公噸貨物的目標，大幅提升機場的客貨運能力，進一步鞏固香港作為國際航空樞紐的地位。 以下是運輸及物流局局長林世雄1月6日在網誌發表的 文章 ： 2023年底最後一個網誌，我預告了運輸及物流局新一年其中一項重要工作，是立法打擊海上醉駕、藥駕。 來到2024年的第一個網誌，讓我再跟大家分享運輸及物流局本年度的重點項目---香港國際機場三跑道系統投入運作。 三跑道系統. 香港國際機場第三跑道在2022年11月已正式啟用，一直運作暢順。
2021年9月8日 · 2021-09-08 07:53:50 香港. （香港文匯報記者 文森）香港國際機場第三跑道鋪設工程昨日（7日）舉行竣工典禮，行政長官林鄭月娥致辭時表示，三跑填海工程創造650公頃土地，相當於34個維多利亞公園，工程期間香港面對前所未有的挑戰，包括社會事件、新冠疫情帶來的影響，不過，於各方迎難而上的情況下，相關的填海工程已大致完成。 機管局主席蘇澤光有信心跑道明年底啟用，整個三跑系統則於2024年投入服務，屆時機場旅客容納量可增加50%，每年能接待1.2億人次。 香港國際機場第三跑道鋪設工程竣工典禮於7日舉行，賓主合影。 特首：嶄新環保填海減生態影響.
