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2022年9月14日 · 申訴專員公署早前公布有關佔用官地棄置車輛的調查結果，批評各部門處理官地棄車乏力，地政總署早於2007年表示舉證困難及檢控成效低，停止搜證及檢控，直至2021年民政總署介入，才有展開聯合部門清理行動。 而自2021年5月截至上月24日，多個部門包括元朗民政事務處、警務處、地政總署等在元朗進行近60次「跨部門聯合清理行動」，處理83個棄置車輛黑點，移除超過110輛棄車。 可是，蝦尾新村的萬呎棄車勝地卻不在政府的清理名單上，清理行動成效令人質疑。 政府確需要快刀斬亂麻處理這類環境「黑點」。 原圖：香港電台. 請Follow我們的YouTube頻道： https://bit.ly/2kgU8qg. 下載我們的手機應用程式，收看第一手精彩內容： https://www.speakout.hk/app.
2022年5月18日 · 來自車輛排放的廢氣是空氣污染主要元兇之一，燃油車輛排放的氣體含有上百種不同的化合物，其中的污染物有固體懸浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氫化合物鉛及硫氧化合物等，這些氣體排放物不僅氣味怪異，而且令人頭昏、噁心，影響人的身體健康，還是地球暖化的罪魁禍首。 故此，在推動綠色運輸方面，特區政府應要加快步伐，推動更環保的電動車取代傳統燃油汽車，除稅務優惠外，亦應引入更多種類的新能源車輛，讓市場更多選擇。 政府同時要加大誘引，鼓勵發展商在私人停車場加設公共充電設施。 路邊泊位及公眾停車場泊位等，政府亦要全速安裝快速充電器，以鼓勵更多車主轉用電動車。 減碳亦是官商民的共同責任，有少數企業願意率先在自身領域踏出一步，促進綠色碳轉型，值得嘉許及借鏡。
2021年1月9日 · 運輸署一向容許市民查詢登記車輛車主的個人資料，但白紙黑字寫清楚，查詢用途僅限於有關運輸的法律程序、買賣車輛以及交通和運輸事宜。 不少傳媒利用這項服務追查目標人員的私人資料，明顯地，查冊時申報的目的可能屬「虛假陳述」而違犯法例。 運輸署為着保障車主，決定將查冊人的姓名和申請目的通知已登記的車主，新措施觸動了記者協會的神經。 記協認為，車牌查冊是記者一貫查證手法，新措施等於向車主通風報信，只要新聞工作者調查相關車輛，車主就可事先想辦法應對避過監察，進一步打壓調查報道，亦削弱公眾知情權。 記協要求政府在申請車牌查冊的申報選項中，加入「傳媒報道」用途，並豁免通知車主的安排。
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2023年6月12日 · 維修保護的質素令人關注，當局與車輛維修技術諮委會研究電動車發展，對車輛維修行業的影響，建議增加維修電動車的技工及工場相關的專屬服務類別。 電動車取代燃油車乃大勢所趨，世界上絕大多數發達地區的政府，早已制訂相關法規、完善配套，做好準備以迎接新時代的來臨。 反觀港府，在制訂政策法規，乃至發展配套設施方面，一直未配合現況，令一眾車主叫苦連天。 相比起充電樁不足，本港缺乏足夠的電動車維修保養專業人士，所衍生的問題亦要關注。 潔淨能源需求日益增加，作為以潔淨能源為動力驅動的載具，電動車受到一眾消費者追捧。 分析指出，未來5至10年是新能源汽車產業變遷和龍頭崛起的黃金十年。 2022年內地新能源汽車銷量達688.7萬輛，同比增長近一倍。
2021年7月13日 · 政府上月25日任命原警隊「一哥」鄧炳強為保安局局長，誰知升職不足一個月，他在最新的民意調查中，得到2.30分，排名13位局長中的第二位，較首位的環境局局長黃錦星僅低0.01分。香港研究協會本月5至12日訪問1074名市民，對特首、司局長及特區政府的滿意度，發現13位局長的評分悉數上升，創一年 ...
2021年1月4日 · 本網記者在政府一站通網頁發現，最近在「車輛牌照、登記及檢驗」一欄，多了一項「發出車輛登記細節證明書」電郵通知服務。 內容寫明：由2021年1月2日起，以個人名義登記車輛的車主可於香港政府一站通網站免費訂閱「發出車輛登記細節證明書」（「證明書 ...
2024年4月20日 · 德國總理朔爾茨日前率領環境、農業、交通3名內閣部長一同訪問中國，隨行還有平治、寶馬等重量級企業相關負責人組成的經濟代表團。. 「中國是世界上最大的汽車市場，我們是一家領先的豪華汽車製造商，我們在中國發展強勁，擁有強大的影響力。. 」在訪 ...
