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2024年4月11日 · 本文所提供的信息僅供一般參考之用，並不構成任何個人化的投資勸誘或建議。這是HKMoneyClub的免費服務。 不需要信用卡。 通過提交您的電子郵件地址，即表示您同意我們隨時向您通報我們網站的更新以及我們認為您可能感興趣的其他產品和服務。
- 同程獨特的收入及業務組合
- 下沉市場的交通票務藍海
- 各項跳出框框的營銷及品牌形象建設
- 投資結語
旅遊業務簡單可以劃分為交通和住宿兩個元素，同程藝龍在兩者亦有涉獵，但卻交通為主住宿次之，分別佔業務約六成及三成。 撇開國內一日遊的因素不提，旅遊業復甦的過程中，交通運輸往往比酒店業恢復得更快。其一原因是長旅遊的意欲下降，遊客的住宿消費大減，而交通洗費的影響就遠遠較輕微。 另外，旅遊一詞往往意味著跨國，大多OTA的業務發展都以海外市場為重心；然而同程藝龍則反其道而行，以國內下沉市場作為重點。 疫情期間，一線城市的嚴重性遠遠高於三線及以下城市，對當地人的旅行消費受影響亦因而較低。這一因素還讓同程藝龍得以在疫情期間，仍然繼續開拓下沉市場，拿下更多的市場份額，對比同業打了個時間差優勢。 集團年付費用戶去年就升 1.8%達1.55億戶，創歷史新高；用戶付費比率亦由首季的10%逐步提高至第四季14.6%...
同程藝龍在低線城市佈局甚深，並非其餘OTA能夠即時簡單複製。 在交通票務業務方面，除了機票和火車票，同程藝龍還提供巴士和輪渡票等產品，更是切中低線城市的需求。同程藝龍不單只是在提供交通服務選擇，同時還致力令有關服務昇級。 低線城市的交通交易以線下渠道為主，包括紙質車票和線下結算；有見及此，同程藝龍正努力進行低線城市交通票務的數字化。線下城市交通較不發達，從城市A同城鎮B很可能沒有直達的交通，往往要乘坐火車、汽車、出租車等多種交通工具，途中多次轉車。 同程藝龍就利用人工智能自動生成「一鍵式」聯動火車、機票、汽車、城際用車等交通資源的最優方案，簡單來說就如同 Google Map 加上線上票務的進階組合。
有別於一般OTA，同程藝龍在線下流量渠道的吸客活動不斷。酒店前台二維碼、公交售票機等都成為集團的吸客點，設置自動售票機吸引用戶，又與酒店合作建立QR碼掃描功能，這亦適合低線市民的習慣。 繼早前集團與騰訊視頻推出黑鯨卡會員所獲得的成功，同程藝龍又在內地熱門綜藝節目《吐槽大會》及《奇葩説7》與年輕用户羣交流溝通。同時又相繼推出「VR訂房、閃住、全域通、智慧酒店」等創新及話題性產品，走品牌年輕化路線，培育長線的忠誠客戶群。
雖然近期大市波動，但同程藝龍的股價表現較強勢。集團業務未來的確定性較高，在低線市場的布局亦築起了相當的行業入場門檻；同時集團正逐步從傳統OTA轉型至ITA，成為一家信息和科技驅動型的互聯網公司，估值空間可望因而擴闊，是一隻長線可取的成長形股票。 美股表現近年持續強勁，不知如何入手？我們精選了10隻高增長美股，並撰寫了《不應錯過的10隻高增長美股》免費報告。立即按此下載！ 想提早退休? 想提高每月的被動收入? 我們撰寫的《必須收藏的收息股投資指南》電子書用實例教您挑選出真正可長期持續派息的收息股及揭示必要避開的收息「陷阱」。要知道打造穩健收息投資組合的竅訣，請立即按此免費下載！ 本文所提供的信息僅供一般參考之用，並不構成任何個人化的投資勸誘或建議。作者沒持有以上提及的股票。 HK MoneyC...
2020年1月25日 · 最常見的慳錢方法，大概就是記下每筆帳、量入為出、貨比三家之類；這些雖說不上艱巨，但毫無趣味地刻己，就像過度節食一樣，容易一個不小心就物極必反，前功盡費。 這裏介紹4個創意慳錢方法，立刻執行，從鼠年開始年年有餘。 1. 每星期揀一日作為「零支出」日. 聽起來有點不可思議？ 其實事在人為。 假設選星期四好了，以後的每個星期四都向「零支出」挑戰。 要做得到，當然需有事前準備。 早上那杯咖啡怎麼辦？ 可以 在家沖好，放在保溫杯帶回公司；午餐？ 可以自備飯盒；放工同事邀約Happy Hour? 改星期五出動好了；回家手癢想網購？ 先等等吧。 「零支出」任務成功，不但帶來不少滿足感，亦有助了解自己的錢花到那裡去、 特別是小錢，並順手消滅衝動型購物。 2. 找出最大筆的非固定支出 砍掉25%
關於我們. HK MoneyClub (www.hkmoneyclub.com)是一個率先洞悉投資、財富管理的創富及投資者教育互動平台。. 我們專注於美股、港股及退休理財。. 梁耀康 (Dave Leung)為HK MoneyClub的聯合創辦之一，並為平台分析師。. 梁耀康為前萬里富香港 (The Motley Fool HK)全職員工，負責 ...
2023年2月28日 · 2月20日，周一早上，到訪築地市場。 人流更勝筆者三年前 (2020年2月，疫情於日本初起)到訪時。 當中訪客有歐美、韓國、台灣地區等，反觀中國遊客較少。 回想起港股從去年11月，恒指低位14,597拉升約8,000點至1月底高位22,700。 筆者認為，這跟遊日旅客情況一樣，主力買盤是外資機構帶動，而且更是中長線投資者。 以下個觀察以印證觀點. 大市沽空比例偏低; 於12月開始，主板賣空佔總成交金額比例一直維持20%以下。 於大市成交上升及指數拉升至高位下一直維持. 大市升跌比例；普偏集中於權重股，如科技股及比亞迪 (1211.HK) 北水12月至1月買港股的力道在放緩，而同時北向資金買A股力道加大. 回歸現實如何部署. 恒指點位，於執筆時已將今年回報歸零。 近日不少行家已將今年目標下調。
2021年12月2日 · 2021-12-02 Dave Leung, CFA. HK MoneyClub成立的目的是建立一個分享共同投資理念的社區 (community)。 這個收費欄目標好清晰，亦是公司logo設計理念，catch the rising star (捕捉明日之星)。 訂閱可得到什麼？ 「發掘潛力倍升股」 ：發掘真正做業務，有潛力可以倍升，甚至十倍股。 主力是港股及美股。 「潛力股」 ：通常是落選股，但都有值得留意地方及上升潛力。 或會先放入監察名單。 「大市及宏觀動態分析」 ：重大經濟、宏觀或政策對個別行業/公司投資價值影響。 「熱門股」 ：市場大熱大家都關心的股份。 通常有上升潛力或可能大跌才寫。
2022年9月21日 · 2022-09-21 Carlos Hie. 本地媒體引述指，政府計劃放寬入境檢疫措施至「0+7」，並取消登機前出示48小時核酸檢測結果的安排。 「0+7」政策下，7天紅黃碼家居檢疫期可如常上班返學，因此將大大提高外遊和訪港意欲。 國泰（0293.HK）、莎莎（0178.HK）及東瀛遊（6882.HK）的生意將會顯著復甦，值得留意。 1.國泰. 政府放寬入境檢疫限制，港人外遊、遊客訪港意欲大增，當中最受惠的自然是往來其中的國泰航空。 疫情爆發以來本港航空業務幾近冰封，隨著防疫措施放寬並逐步與國際接軌，預期航空業務將會顯著回暖，而由於基數低的緣故，增福料相當可觀。 國泰在中期業績上把年底可載客量目標提高至疫情爆發前的25%，相信隨著放寬入境檢疫措施，有關目標可順利到達。
