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海怡半島 （英語： South Horizons ），簡稱 海怡 、 SH ，位於 香港島 南區 鴨脷洲 西部的大型 私人屋苑 。. 1988年規劃，1991至1995年年分期落成。. 因應發展計劃， 香港電燈 須於1989年12月31日騰空 鴨脷洲發電廠 ，並將絕大部分建築拆卸，只保留改建為港燈鴨脷洲 ...
2024年4月14日 · 海怡半岛 （英语： South Horizons ），简称 海怡 、 SH ，位于 香港岛 南区 鸭脷洲 西部的大型 私人屋苑 。 1988年规划，1991至1995年年分期落成。 因应发展计划， 香港电灯 须于1989年12月31日腾空 鸭脷洲发电厂 ，并将绝大部分建筑拆卸，只保留改建为港灯鸭脷洲综合大楼的五号机组，以及1980年代落成，设有多层停车场及仓库设施的行政大楼，其中第一期（1至6座）建于原发电厂北面边陲的空地上。
超越同區 深灣軒 及 海怡半島 的優質單位呎價，呎價亦迫近 南灣 部分景觀較差的單位。 同時，該地皮呎價更超越當年號稱「天價」的香港仔惠福道地皮 深灣9號 （每呎樓面地價達8,814元，曾經創下紀錄），但是次成交價相比當年還要高出25.3%，而且該地皮更需要按照2011年政府開始實施的10%發水限制，換言之，地皮的成交價實際遠高於惠福道，預計落成售價將打破同區豪宅 南灣 及 深灣9號 所創的記錄。 另外單號所有土地為官地，因清拆船廠故有不少空地，尚餘小量船廠，以3個月的短期租約形式租用。 交通 [ 編輯] 住客穿梭巴士HR87（來往南灣及黃竹坑站） 住客穿梭巴士HR87輔助線（來往南灣及香港仔） 住客穿梭巴士HR87輔助線（來往南灣及中環郵政總局 ）
車站構造 [編輯] 海怡半島站有別於其他港鐵車站，一般港鐵車站頂部通常以混凝土為建材，並設防水層以防止水分從頂部或牆壁滲入。然而由於海怡半島站受到空間限制，因此只以防火板作頂 [5]。 樓層 [編輯] 海怡半島站設有一層車站大堂及一層月台，而連接大堂的扶手電梯位於月台（路軌盡頭 ...
海怡廣場（西翼）外觀 商場地下 商場2樓 海怡廣場（西翼）（英語： Marina Square (West) ），又稱海怡西商場，是一幢位於香港 南區 鴨脷洲 海怡半島的商場，於1994年開幕，是海怡半島最大型的購物中心；主要照顧海怡半島及鴨脷洲邨居民日常需要。 商場設有 ...
車站構造 [編輯] 海怡半島站有別於其他港鐵車站，一般港鐵車站頂部通常以混凝土為建材，並設防水層以防止水分從頂部或牆壁滲入。然而由於海怡半島站受到空間限制，因此只以防火板作頂 [5]。 樓層 [編輯] 海怡半島站設有一層車站大廳及一層月台，而連接大廳的電扶梯位於月台（路軌盡頭）的 ...
海怡半島站大堂設於怡南路及海怡路交界、海怡東商場牌樓前之地底，垂直處於月台與路面間。 如同 利東站 及 黃竹坑站 ，車站亦是首批不設客務中心之港鐵重鐵車站，大堂僅設資訊台及三部自助客務機，乘客如遇票務疑難，須透過自助客務機之視像通話功能 ...
