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2023年9月24日 · 【明報專訊】大型郵輪「海洋光譜號」昨早約11時到港，為政府上月底宣布退出介入郵輪碼頭交通安排後再次重臨。記者在場所見，乘客離開碼頭的交通安排大致暢順，指示亦清晰。
2023年5月16日 · 【明報專訊】總部在美國佛羅里達州邁阿密的「皇家加勒比國際遊輪」昨(15日)宣布，完成2024年國際郵輪航線在中國部署，旗下超大豪華郵輪「海洋光譜號」將於明年4月回歸上海，開啟從上海出發、前往周邊國家的郵輪度假航線。
2023年5月16日 · 【明報專訊】總部在美國佛羅里達州邁阿密的「皇家加勒比國際遊輪」昨(15日)宣布，完成2024年國際郵輪航線在中國部署，旗下超大豪華郵輪「海洋光譜號」將於明年4月回歸上海，開啟從上海出發、前往周邊國家的郵輪度假航線。
2023年8月20日 · 「海洋光譜」號昨早7時泊岸，首批旅客約7時20分陸續步出抵港大堂，不少巴士及碼頭職員於大堂派發單張；又舉牌引導旅客搭車。 有外籍旅客稱，郵輪公司未分批安排乘客落船，泊岸後可自行離開，認為現場交通指示清晰。 旅客楊先生稱10分鐘內已可落船，認為安排大致順暢。 城巴：兩線昨接載3000人次. 本報記者現場觀察，昨早7時許約10多輛的士等候，惟大部分旅客選乘巴士。 的士司機蕭先生昨早約7時半到碼頭，等逾1小時未有客，形容在碼頭等客「慘過機場」、「浪費青春同時間」， 稱不會再入碼頭。 的士司機何先生則稱昨日生意明顯轉差，以往等半小時有客，昨等45分鐘仍未可駛至站頭，認為當局安排太多免費巴士，令旅客搭的士意欲減。 城巴稱，昨兩條特別路線全日共接載近3000人次往返碼頭。 楊：證港有能力接待大型郵輪.
2021年10月24日 · 皇家加勒比國際遊輪的「海洋光譜號」有船員驗出確診，入院後檢測呈陰性，對抗體則呈陽性反應。衛生防護中心認為是復陽個案，但仍要求該船停航21日。圖為昨日「海洋光譜號」駛離啟德郵輪碼頭，朝香港東面海域駛去。（鍾林枝攝）
「海洋光譜號」疫情後重臨啟德郵輪碼頭，旅發局舉行歡迎儀式，出動醒獅助興。 （旅發局提供） 遊客可在「海洋光譜號」上體驗甲板衝浪。
2023年6月7日 · 將香港作為中途停泊點的皇家加勒比國際遊輪「海洋光譜」號，目前是亞洲最大郵輪。 圖為去年10月23日，「海洋光譜」號駛離啟德遊輪碼頭，到香港西面海域停泊。 （資料圖片） 【明報專訊】由中國船舶外高橋造船有限公司建造的首艘國產大型郵輪「愛達．魔都」 (Adora Magic City)號昨順利出塢，停靠在長江口的碼頭，這標誌着國產大型郵輪項目全面步入碼頭繫泊調試階段。 作為全新中國郵輪自主品牌，「愛達．魔都」號計劃年底交付後，開啟以上海為母港的國際航線，執航日本及東南亞航線，並適時推出「海上絲綢之路」等中長航線。 綜合新華社、央視報道，自2019年10月18日首艘國產大型郵輪正式開工起，3年多以來，項目工程總體進度達93%以上，內裝進度達85%以上，預計可以於今年年底竣工交付。
