清洗冷氣 相關
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2021年5月26日 · 香港時間. 2021年05月26日 (三) 13:01. Tweet. 更多新聞短片. 天氣愈來愈熱，冷氣機已經成為大家每天必開的家電之一。 不過冷氣機經過秋冬季一段長時間沒有開動，開啟時又出現一陣霉味，涼風亦有所減弱。 今集【自己屋企自己救】的任務，就是自己落手洗冷氣，究竟可不可以將冷氣機清洗乾淨，再度噴出清新的冷氣呢？ 百貨公司或超級市場可以輕易買到冷氣清潔劑，價錢一般在HK$100以內。 冷氣清潔劑可以於一般超級市場及百貨公司買到，價錢一般在HK$100以內。 今次選購了兩枝作測試，一枝是常見的家居產品牌出品，另一枝就是日本品牌出品。 兩枝用法上都有分別，但成分內同樣有抗菌劑及具有分解、滲入效果的介面活性劑。
2022年5月13日 · 1/7. 冷氣機是夏天的恩物，每年都會陪伴着我們渡過炎熱的夏季，如果發現不時吹出陣陣臭味，可能代表冷氣機內藏污納垢，如果沒有定期清潔或者清潔方法不當，更可能加劇異味問題，就由專家講解箇中原因。 「裝修佬」裝修學院校長鄧世民指出，冷氣機出風有異味，與機內藏有細菌有關。 日常在家中活動、呼吸會有口水飛沫噴出，細菌就會進入空氣之中，然後再進入冷氣機風口再噴出來，一直循環，所以冷氣機內會有很多霉菌積聚。 「很多人都不會理，只會清潔隔塵網，以前做過化驗，發現金屬片上有很多細菌，不清潔自然會累積。 如果夏天第一次開冷氣，前幾個月沒開，裏面積聚的霉菌吹出，有幾分鐘臭味是很正常，如果每次開都有，就可能太污糟。
2020年7月10日 · 普遍清洗方式分為水槍、酸性清潔劑以及酵素，當中水槍及酵素均是中性質量，不會令機件損壞，惟水槍需注意噴灑強度，用力過猛或會使金屬片扭曲，從而影響製冷。 酸性清潔劑雖然可清除頑固污漬，但對金屬一定有損害，所以日常清潔十分重要！ 變頻式冷氣可根據室內氣溫自動調節冷氣機的溫度及風速，可以節省部分電量。 透過風擋調好冷風吹出的角度，便可令整個空間涼爽。 雖然噴劑清潔成本低，但最好每1至2年需找專業人士大洗一次，避免堵塞喉管。 循環扇或天花風扇協助下，冷氣不需低溫，同樣能改善人體冷感。 隔塵網太髒、使用過濾綿等因素均會影響製冷效果。 Simon指，經常開關冷氣最嘥電，建議若短時間離開室內，不需要關冷氣。 定期清洗隔塵網及金屬片上的塵埃及霉菌，有效解決冷氣唔凍問題。 《東方日報》今日要聞.
2016年6月26日 · 家居維修導師吳永強師傅稱，其實沒換雪種的說法，一部冷氣機在正常情況下是不會漏雪種，亦毋須添加雪種，「窗口式冷氣機的所有接駁位基本上會在機內循環。 吳師傅還教路，除要定期清洗隔塵網外，冷氣機在季中季尾的時候都需要大洗。 市民可先開動冷氣機，檢查冷氣機是否正常製冷。 檢查時可用手感受冷凍片的溫度，如果有四分三面積是凍，就代表冷氣機運作正常，可以考慮清洗。 進行清潔時，可先用消毒劑把散熱片、冷凍片和俗稱豬籠扇的風扇洗一次，再用市面上買到的冷凍片清潔劑深入清洗。 但由於冷凍片清潔劑是具腐蝕性的化學品，清洗時最好佩戴護目鏡和口罩，還要避免在刷洗時，液體反彈在身上。 而市面上有一些家用清潔噴劑，吳師傅表示，「家用清潔噴劑只能清洗冷氣機表面，治標不治本，清完嘅塵埃仲可能塞住去水位。
2015年5月25日 · 最近天氣炎熱又潮濕，開冷氣之前，你清洗了冷氣機沒有？. 由於暖空氣是經過機芯製冷才噴出凍風，如果機芯污穢，便成為細菌的溫床，鼻敏感、皮膚敏感、哮喘等問題無日無之！. 澳洲Airestec特製的pH7.0酵素清洗冷氣配方及抗菌防霉塗層，能針對空調 ...
2018年7月9日 · 冷氣機底盤應連接喉管，將水引至中央排水管流走。 1/2. 冷氣機滴水問題普遍，當中以舊式唐樓最為嚴重。 有冷氣工程人員指，滴水成因眾多，但大部分與底盤去水孔堵塞有關。 此外，早期興建的唐樓外牆未有安裝中央排水管，如果未有妥善引導冷凝水，亦可致狂瀉如雨下。 「冷氣機用得耐一定會滴水，睇你理唔理佢。 」有冷氣工程人員解釋，絕大部分冷氣機底部都裝有托盤收集冷凝水，托盤上有去水孔連接喉管，將冷凝水引去中央排水管流走。 當冷氣機使用一段時間後，去水位容易被沙石、泥漿堵塞，令水在底盤積聚，繼而滿溢滴落路面。 另外，散熱器積塵、喉管破裂、冷氣機安裝高低不平，或者喉管鬆脫，都會造成滴水問題。 他指，有唐樓住戶會將去水管導向牆身，讓水沿牆身流向地面，不過水長時間流經外牆有機會影響樓宇結構。
2022年2月2日 · 港鐵公司車務工程總管吳偉鴻介紹，該系統由兩個機械臂組成，已按照不同列車的空調機組，制訂相關預設程式，自動移動並噴射加壓熱水作清潔，每次清洗需時約70分鐘。 相比以往需動用兩人清洗，機械自動化好處是重複性和準確性更高；機械臂高靈活性高，易於深入人手較難清潔的部件。 此外，新科技應用亦可提升維修人員技能，改善工作環境。 李劍雄指，「買左部洗衣機之後，唔會再手洗」，該系統每年可清洗約300套列車空調機組，相關員工的反應正面。 港鐵吸取相關經驗後，有意擴展應用至其他車廠。 另外，港鐵九龍灣車廠的馬達維修工場，去年亦與生產力促進局合作引進自動導引車。 吳偉鴻介紹，牽引馬達為列車提供動力，重量達一公噸。 以往維修時，部件拆卸後需以人手控制吊機及剷車，運送至不同區域，再進行除塵、清洗及更換部件等工序。
