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2021年4月14日 · 路線: 沙田運動場 > 火炭路 > 愉城苑 (過瀝源橋) > 沙田公園 > 沙田運動場 距離: 約3公里 (一圈) 注意: 沿河與單車徑並排，跑步人士不要跑入單車徑 儲物: 沙田運動場
2023年6月11日 · 6月10日，劉女士所僱用的凱途登山公司發聲明，一方面感謝救援人員，另一方面表示已支付所有救援費用，救援物資亦已歸還。 「凱途深知，你們這一舉措的偉大。在那樣一個生命禁區，你們以實際行動證明人性的閃光之處不會被風雪淹沒，對生命的尊重超越了這個星球的最高海拔。
2016年5月5日 · 最懶嘅方法係由沙田火車站搭60k小巴到黃竹洋同新桂田街交界個公廁落車，沿黃黃竹洋村徑上，好快就見到下圖個集水設施，亦即入澗位。 亦可從火炭火車站經工業區，行大約40分鐘可到達落車個廁所。 漏斗設計嘅集水設施. 一入澗就見即刻有個潭浸水. 回落入澗個潭. 繼續上路. 玩過澗嘅朋友可試下攀瀑樂趣. 瀑頂回望， 氣勢磅礡，但其實小心搵手腳位就唔難上. 長潭後有隱藏瀑. 呢到可游至瀑底，靠右上攀。 上到去可感受水力按摩既快感. 呢個瀑如果唔留心既話好易miss左，因為要離開繞潭小路cut番落條澗先見到. 繼續上攀. 有資料顯示呢個連環瀑係坳背灣坑主瀑。 可從右邊個壁兜路上. 主瀑個頂亦可一攀. 潭瀑精彩到非筆墨所能形容. 呢個係下游最後一瀑，過左呢道好快會見到有小路橫跨澗道。
2016年10月2日 · 因為欣賞郊野景色，亦不失為操練時一個好嘅調劑。 路線：大致而言，去雷打石除咗可以沿麥徑三段出發，過咗樟上、畫眉山，到M060標距柱左右，右手邊上山就係雷打石。 嫌麥徑悶，亦可以由北潭涌，經太墩上雷打石。 最神秘： 草山 交叉石. 聳立喺黃竹洋對上嘅草山山脊，電塔側邊一嚿有個大交叉嘅石頭，唔知由幾時開始，去開草山嘅山友，都要專誠行兩步過去打咭。 路線： 最直接嘅路線由城門水塘主壩，經針山山腳沿林道上草山。 到麥徑標距柱M134左近，有小路可到達電塔側之交叉石。 沿小路可落火炭。 最偏遠： 黃竹角咀 鬼手岩. 據講鬼手啲手指越來越少，又越來越短。 大家真係唔好跳上去影相呀！ ( 圖片來源) 鬼手岩係香港地質公園嘅地標，好多人都係相入面睇過呢舊「奇石」。
2020年9月18日 · 台灣消防員示範片段. 最近露營群組有條大熱短片，講解香港常用嘅「邊爐氣」 (台灣叫卡式瓦斯)如果胡亂改裝，可導致嚴重意外。 首先睇睇「邊爐氣」同「高山氣」嘅分別: 邊爐氣嘅氣閥設計，係需要瞓低樽身先可以令氣體燃料釋出. 高山氣氣閥. 依照短片中嘅消防員所講，邊爐氣因為氣閥設計較為簡單，所以使用時一定要依足安全程序: 唔可以直立使用，要瞓低樽身先用得. 將樽身放置適當位置，樽上嘅安全提示向上. 煮食時唔好令氣樽過熱，例如唔好用太闊大嘅爐具. 氣樽有破損，不要使用. 使用邊爐氣時，呢條安全提示一定要向上. 改爐搵命搏. 市面有啲轉換器，可以將高山氣爐轉用邊爐氣。 甚至有人將邊爐氣注入高山氣氣罐。 呢啲改動都有機會令氣體外泄，相當危險。 某國網購平台有售嘅轉駁器.
2017年1月21日 · 由三門仔前往連島沙洲之路，見路旁棄了很多膠袋膠樽垃圾，令人傷心，請愛護我們的郊野，帶走自己的垃圾！ 路綫：三門仔 > 連島沙洲 > 水芒田 > 馬腰 > 馬屎洲 (原路折返) 長度：來回共約7.4公里. 時間：約1.7小時（不連拍照） 難度：1星. 來往交通：於大埔墟港鐵站轉乘巴士74K或小巴20K來往三門仔. 裝備：普通波鞋、防曬裝備. TIPS: 翻上小山崗及往後至馬屎洲路段均無大樹遮擋，陽光普照的話記得做好防曬措施。 Map ref: http://trailwatch.hk/?t=activities&aid=55625 (此紀錄不是我行的, 因為我是2015年8月去, 還未用此APP)
2020年6月23日 · 交通及路線: 起點是「 寶馬山公共運輸交匯處 」，於聖貞德中學旁邊的小路拾級而上，穿越叢林與巨石群，易走的，小心便可。 全程大概花十多分鐘，就到達山頂。 最後 沿路折返，或通往其他山徑，繼續行程。 景觀及注意事項. 遊人站在山頂，能飽覽香港島至九龍半島的維多利亞港兩岸景致，視野極為廣闊，同時是欣賞日落和夜景的好地方，亦好適合打卡及放空呢。 但那兒面積很小，容納人數不多，不建議在郊遊的繁忙時段前往。 緊記: 自己垃圾 自己帶走. 原文載於 慢活主義. 文章為作者意見，不代表Fitz立場。 慢活主義. blog.ulifestyle.com.hk/blogger/conigwa/ 天氣愈來愈炎熱，不少人已暫停了遠足活動，轉往海灘去消暑，而且就算遇上風雨不定的日子，都隨時有退路。 ……
