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2020年4月17日 · 政府的「防疫抗疫基金」計劃向的士及紅色小巴司機提供 6個月 補貼， 每月6,000元 。 政府稱，補貼的目標受眾是真正常規的士及紅VAN司機，申請者需於特定時期，擁有司機證或租車證明，才可申領款項。 政府向立法會財委會提交文件稱，為期1年的液化石油氣折扣，不足以協助的士及紅VAN司機擺脫財政困境。 為直接協助生計正受威脅的的士及紅VAN司機，建議在燃料補貼以外，針對該等行業制定特定計劃，為每名合資格的常規的士及紅VAN司機，提供每月6,000元補貼，為期6個月，由2020年4月1日至9月30日。 當中上述補貼的目標受眾，是真正常規的士及紅VAN司機。 計劃主要的申請資格包括： 申請人須在1月1日至3月31日這3個月期間的任何時候，持有有效的士或公共小巴司機證；
2020年9月22日 · 政府的第二輪防疫抗疫基金為每位合資格的士或紅色小巴司機，提供「的士或紅色小巴網上補貼」網上申請系統由原先 9 月 30 日延長至 10 月 15 日。 防疫抗疫基金為每位合資格的常規的士或紅色小巴司機提供每月港幣 6,000 元的補貼，由今年 4 月起為期 6 個月。 至於，未符合 3 申請資格的可「一筆過補貼」獲 7,500 元補貼。 百分百擔保特惠貸款改良 中小企商會：提高貸款額上限只是幫到大公司： 【 見下頁 】 申請符合以下 1 及 2 項可獲資格可獲港幣 7,500 元一筆過補貼，另外符合以下 3 項則可獲每月 6,000 元補貼，包括：
2020年6月17日 · 運輸署表示，抗疫基金下，政府將為每位合資格常規的士或紅色小巴司機提供每月6,000元補貼，由4月1日至9月30日，為期六個月。 因應業界意見指部分的士和紅色小巴司機未有及時更換新司機證，運輸署現適度放寬有關申請資格。 除了在今年1月1日至3月31日期間持有效的士或公共小巴司機證的司機外，持舊司機證而在今年4月1日至5月7日期間已更換新證的司機，也可被接納為符合申請資格。 合資格司機必須透過 香港政府一站通 提交申請。 首筆補貼有望本月底前開始發放。
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2020年6月17日 · 因應業界意見指部分的士及紅色小巴司機未有及時更換新的司機證，運輸署現適度放寬有關申請資格，除了在今年1月1日至3月31日期間持有有效的的士或公共小巴司機證的司機外，司機如持有舊司機證而在今年4月1日至5月7日期間已更換新的司機證，亦可被接納為符合申請資格。 此外，司機亦須持有今年1月1日至3月31日期間的有效租車協議或聯署聲明，以及今年4月1日至9月30日期間的有效租車協議或聯署聲明。 如司機未能提供4月至9月期間的有效租車協議或聯署聲明，亦可申請一筆過7500元的補貼。 當局提醒，合資格的司機必須透過「香港政府一站通」網站提交申請，相關補貼可於收妥申請及完成相關核實程序後的1個月內發放，而首筆補貼可望今個月底前開始發放。 【防疫抗疫基金】法律科技基金申請期 延長1個月至7月26日.
2020年6月17日 · 在「防疫抗疫基金」下，政府將為每位合資格的常規的士或紅色小巴司機提供每月六千元的補貼，為期六個月（二 二 年四月一日至九月三十日）。 因應業界意見指部分的士及紅色小巴司機未有及時更換新的司機證，運輸署現適度放寬有關申請資格，除了在二 二 年一月一日至三月三十一日期間持有有效的的士或公共小巴司機證的司機外，司機如持有舊司機證而在二 二 年四月一日至五月七日期間已更換新的司機證，亦可被接納為符合申請資格。 此外，司機亦須持有二 二 年一月一日至三月三十一日期間的有效租車協議或聯署聲明，以及二 二 年四月一日至九月三十日期間的有效租車協議或聯署聲明。 如司機未能提供四月至九月期間的有效租車協議或聯署聲明，亦可申請一筆過七千五百元的補貼。
2022年2月17日 · 政府為抗疫的士司機提供津貼，扣除車租、氣油和隧道費等成本後，吳先生估算每日賺到約2200元，比普通的士每日多賺1000元左右。 新冠疫情持續惡化令本港公院系統瀕臨崩潰，吳先生說，平衡風險後，覺得仍然值得加入，他希望為抗疫出一分力，又可以增加收入。 吳先生已經購入大批消毒藥水，表示會在每名患者上落前後消毒車廂，每日開工前後亦會全面消毒，又準備在可行的情況下，配戴兩個N95口罩。 為保障司機和乘客，求診者必須坐後座，前後座之間會有一塊膠簾阻隔，司機位再有一塊L形膠簾圍封降低司機受感染風險。 不過考慮到染疫風險，吳先生仍表示會暫時提供一星期接載服務，期間會搬到另一個地方自我隔離，不會與家人同住。
2022年4月27日 · 考慮到大部分的士及紅色小巴司機為租車司機，並需自費到石油氣加氣站為的士或小巴加氣，為了以便捷方式直接紓緩前線司機的經濟壓力，油公司會直接在加氣站為司機提供每公升二元的液化石油氣折扣，無需登記或申請。 政府會向油公司發還其補貼的士和公共小巴司機的石油氣費用的實際金額。 至於汽油的士及柴油公共小巴，由於相關司機及營辦商的數目較少，並考慮到汽油及柴油較液化石油氣有機會被轉移，汽油的士及柴油公共小巴的司機或營辦商須憑加油收據或「公司油卡」月結單向政府申請發還四成的燃料支出。 運輸署在審批程序完成後，會透過自動轉帳發還獲批金額，並會以書面通知申請人。 燃料補貼措施的發放與第一輪「防疫抗疫基金」下的安排相同，有關詳情已上載至運輸署網頁（ www.td.gov.hk/tc/fsub/fsub_01 ）。
