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  1. 2024年4月10日 · 今次快而保便為大家整理全港 18 區的 Tesla Supercharger 及 Wall Connector 充電站位置。

    • 香港九龍觀塘鴻圖道1號37樓15-20室
    • 3113 2112
  2. 2024年4月10日 · 香港政府近年積極推動電動車普及政策,不同品牌也陸續在港推出電動車,例如奧迪 Audi、寶馬 BMW、本田 Honda、平治 Mercedes-Benz、豐田 Toyota、福士 Volkswagen 及 富豪 Volvo 等。. 今次快而保便為大家整理全港 18 區的充電站位置,不同品牌的電動車同樣可找到合適的 ...

    • 香港九龍觀塘鴻圖道1號37樓15-20室
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    • 復古街車 / 運動街車(Naked Bike)
    • 美式巡航車(Cruiser Motorcycle)
    • 跑車電單車(Sports Motorcycle)
    • 休旅電單車(Touring Motorcycle)
    • 巡航跑車(Sports Touring Motorcycle)
    • 兩用型電單車(Dual-Sport Motorcycle)
    • 綿羊仔(Scooter)
    • 越野電單車(Off-Road Motorcycles)
    • Moped
    • 你應購買哪款電單車保險

    稱為 Naked Bike(又稱 Street) 的街車,與跑車最大分別是沒有大型車身擾流外殼,設計原意是為了應付每日騎乘出勤之用,故此街車的人體工學設計屬於中性,略帶前傾的姿勢偏向自然。至於高度則屬於低至中等,當電單車靜止時,你至少都可以有一隻腳踏地。 街車的馬力選擇十分多元化,由駕駛學院所使用 125 c.c. 至大馬力的 1,300 c.c.,市場上都有供應。近年文青風盛行,不少品牌推出復古設計街車,油缸與座椅高度較為一致,車身線條更為優美。 特點: 1. 設計簡約 2. 適合不同用途,無論是長途旅程抑或上班都適合 3. 引擎由 125 c.c. 到 1,300 c.c. 4. 座椅高度平均 5. 可增配額外的儲物空間 6. 包括電單車車袋 7. 通常具有小巧的擾流設計 8. 可更換座...

    說起美式巡航車大家都會想到美國的 Harley-Davidson,是眾多電單車種類中最常見的車款之一。由於美式巡航車排氣聲響,故又名為 Chopper。設計上以長程旅途為主,適合追求舒適度的司機,引擎馬力十足,讓你享受到風馳電制的快感。 日本電單車品牌同樣有生產美式巡航車,因為駕駛環境關係馬力相對較細,更為適合新手電單車司機,而美式巡航車上閃閃生輝的電鍍組件加上經典外形,同樣會讓你成為焦點。 特點: 1. 座椅高度較低 2. 後輪兩側額外儲物空間 3. 適合長途駕駛 4. 引擎從 250 c.c. 到 1,900 c.c. 5. 座椅舒適 6. 設計寫意

    為追求速度而生的跑車電單車(俗稱:啡呤車),車身裝上大型擾流包圍(Fairing)減低風阻,俯伏向前的駕駛坐姿,長時間駕駛對腰部可說是個挑戰。同時,跑車電單車適合在平坦的路面(例如賽道)加速、剎制及轉彎,很多時候會犧牲了舒適度及便利功能。 除非你打算去賽車,否則跑車電單車對新手來說並非第一選擇,畢竟在香港開車,紅燈位眾多,快到會飛都無用。不過,跑車電單車勝在靈活,其前傾的人體工學設計讓你可以輕鬆轉彎。 特點: 1. 低風阻「啡呤」擾流設計 2. 車重較輕 3. 以鋁等輕質材料製成,增強司機的操縱力 4. 座位高度較高,讓司機可以把電單車往兩邊傾側更多,不會刮花腳踏或啡呤 5. 腳踏較高,司機可以更容易夾實車身,使駕駛更為流暢 6. 極佳的剎車系統,高性能迫力碟、剎車片及煞車卡鉗 7. 優秀的...

    同樣適合作長途旅程駕駛的休旅電單車,相比美式巡航車所配備的豪華設備更多,高負載能力及具有其他功能,所以通常重過一般的電單車,也因此需要更多燃油。如果你選擇購買休旅電單車,有心理準備需要花更多錢入油。 這款電單車在機動性上較差,因為本來就是為開闊、長途的路面而設。如果你覺得這款車太重和難於駕馭,建議選擇較輕型的車款,例如綿羊仔或者 Moped。 特點: 1. 儲物空間十足 2. 全面的「啡呤」擾流設計減低風阻 3. 設有椅背的闊落後座 4. 巨大的燃油缸和引擎 5. 座椅柔軟 6. 引擎由 1,000 c.c. 至 1,800 c.c. 7. 附有充電輸出插頭 8. 手把高度適中

    顧名思義,巡航跑車兼具巡航及跑車的特點,適合重視性能及常開長途車的司機。巡航跑車讓司機可以體驗巡航及跑車的優點,無論是在市內駕駛抑或長途旅程都十分適合,故此引擎馬力一般由 750 c.c. 起。同時,巡航跑車一般會裝設尾箱及側箱,增加儲存空間較多,方便擺放行李作穿州過省之用。 特點: 1. 座椅比一般的休旅電單車更高 2. 比起跑車電單車,有更佳的儲物選擇,可攜帶額外的零件作長途之用 3. 引擎大小由中等至較大,從 750c.c. 至 1,300c.c. 4. 全面的「啡呤」擾流設計減低風阻 5. 優秀的後座支持 6. 半跑車式的座椅位置 7. 強大的剎車系統

    跑車電單車、巡航跑車你都可能聽過,那麼兩用型電單車呢?兩用型電單車適合你前往任何地方。為應付不同路面狀況。兩用型電單車外形有點像越野電單車,但車身較為笨重,絕不能當作越野電單車般用作飛越斜坡,而且這款車很適合新手司機,無論是公路還是越野皆宜。然而,兩用型電單車儲物空間有限,不過,你可以添置額外的儲物箱。 特點: 1. 越野懸吊系統 2. 越野車軚 3. 較高的駕駛座椅 4. 引擎大小從 125 c.c. 至 1,300 c.c.

    綿羊仔與傳統電單車最大的分別,是駕駛時毋須運用雙腳作煞車或轉檔用,大大減低駕駛難度。外形亦予人悠閒感覺,只靠雙手便可輕鬆操控,加上座椅下具有大型儲物空間,適合作城市代步或送遞小型貨物。然而,隨著用家追求更大馬力及更多儲物空間下,遂衍生出大型綿羊仔,無論車身體積、馬力及儲物空間都大幅增加。 特點: 1. 容易操控 2. 重心較低,容易穿梭橫街窄巷 3. 大量儲物空間 4. 不同的引擎大小,從 50 c.c. 到 500 c.c. 5. 額外的乘客位置

    作為新手,你可能對於電單車有無窮的想像。有了越野電單車後,這些想像可能就會成真。越野電單車的設計就是為了實現一般電單車所不能:翻山越嶺、穿梭樹林及斜台飛躍等。而要達成以上目的,越野電單車大多擁有窄長的車身、超輕的車重、大扭力的引擎、高座椅設定及長行程懸掛,有些型號更具有駕駛模式、牽引力控制、ABS、low-rpm 輔助等。有了這些功能,另闢蹊徑駛進未知領域也不再是不可能。 特點: 1. 較高的座椅以清除障礙物 2. 長型的懸吊系統,能夠抵住顛簸的車程 3. 深坑紋輪胎 4. 引擎大小從 125 c.c. 至 450 c.c.

    很多人都會問 Moped 究竟算是綿羊仔還是綿羊仔的分支?根據劍橋字典的解釋,Moped 是指「設有腳踏的小型電單車」,所以嚴格來說 Moped 也算是電單車的一種。但因為 Moped 引擎馬力細小(或採用小型電動摩打驅動),實在不太適合香港的駕駛環境,只適合國外短途代步。 特點: 1. 接近單車的輕巧車身 2. 引擎更小 (50 c.c. 或以下) 3. 部份 moped 有電動摩打 4. 極小甚至沒有貯物空間 5. 極小甚至沒有啡呤擋風

    看完上述的簡介,相信你已經更了解不同種類的電單車了。但在衝去買車前,你還需要考慮電單車保險。香港的電單車保險分為第三者保險(三保)、三保盜竊及火險,以及綜合保險(全保)。 延伸閱讀:購買電單車保險時的五大注意事項。

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    梓健 副秘書長︰ 潘國瑞 總 務 部部長︰ 張國全 副部長︰ 黃盧妙芳 財 務 部部長︰ 陳運河 副部長︰ 賴健雄 公 關 部部長︰ 文家聲 副部長︰ 林嬰和 中港聯絡部部長︰ 余德明 副部長︰ 謝振安 康 樂 部部長︰ 黃夏萍 副部長︰ 簡偉芳 宣 傳 部部長︰ 陳啟泰 黃鈞

  4. 2024年3月7日 · 目前 港車北上 雖然只開放廣東省內行駛,但廣東省面積超過 17 萬平方公里,但對初次接觸內地自駕遊的港人來說,已經充滿新鮮感。 香港地方細小,由將軍澳去到元朗只需一個多鐘,若然打算返內地自駕遊切勿心急,一開始便安排 5、6 小時車程的自駕遊,容易疲累之餘亦增添危險,建議先以較 ...

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    港九塑膠製造商聯合會 Development The manufacturers of this association include the manufacturing of toys, electrical appliances, and household products. In the 1960s and 1970s, Hong Kong's plastics industry successfully explored overseas markets and ...

  6. 2023年10月16日 · 其實之所以有新式螺旋處的出現,是因為舊式迴旋處會令內線司機離開時連環切線,增加車禍風險,因此運輸署才會自 2004 年起試推行新的螺旋形迴旋處。 不過現時香港 327 個迴旋處中,只有 23 個螺旋處,僅佔總數的 7%。 新舊迴旋處並存,與及不同的讓路規則,一樣令意外頻生。 迴旋處交通黑點. 曾發生交通意外的迴旋處黑點包括: 荃青交匯處(荃灣路) 荃錦交匯處(德士古道北/蕙荃路) 西貢南邊圍迴旋處(曾發生導致19死43傷的交通意外) 大圍迴旋處. 鑽石山斧山道傳統式迴旋. 龍富路迴旋處.

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