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  2. 2024年5月15日 · 行政長官會同行政會議通過的士起錶價劃一加2元。 的士小巴商總會理事長周國強今日 (15日)在電台節目表示,料加價後司機每一更收入可增加100至130港元,車主亦會分階段加租,首階段每更車租將加20至30港元,相信租車司機可接受加幅。 至於加價後會否流失客人,周國強指要時間再觀察,又指的士司機壓力大,薪酬水平還低於巴士司機,坦言「打工仔」都想加人工。 但的士申請加價就會被大肆報道,「外界不停鬧」,強調商會將繼續努力敦促司機改善服務。 的士車行車主協會永遠會長吳坤成在另一電台節目表示,目前最主要問題是市民減少出夜街,的士閒置率增加;尤其是夜更的士,加上過去幾年的士牌價下跌,銀行不願意借貸,即使車主想更換舊車亦無錢換,期望政府幫手處理,並盡快完成檢討規管網約車。

  3. 2022年3月14日 · 此外根據香港的士交易所數據顯示市區的士牌價近期處於10年低位最新牌價報460萬港元新界的士的牌價亦已跌至388萬港元返回10年前水平翻查過去資料市區的士市牌價於2012年至2018年之間持續保持於600萬至700萬港元之間與高位計算的士牌價足足暴跌逾3成。 《香港疫慌專頁: http://hk.on.cc/fea/hkdisease. 接載新冠肺炎患者前往指定診所的專屬的士運作近1個月,有約400名的士司機參與該計劃。 惟有業界代表卻表示,現時有約30名司機在參與相關計劃後染疫,部分司機現時仍在休息,有個別司機更已打退堂鼓,令業界擔心計劃後勁不繼。 此外,根據香港的士交易所數據顯示,礙於經濟不景及疫情,的士牌價最新.

  4. 2023年8月2日 · Tweet. 1/2. 的士牌價持續插水據香港的士交易所網頁最新數據顯示截至今日 (2日),市區的士 (俗稱紅的)牌價為375萬元較上月同日412萬元跌約9%新界的士 (俗稱綠的)最新牌價為311萬元按月跌5.5%翻查過去12月紅的牌價曾高見465萬元而綠的高位則是388萬元。 的士牌一直受投資者追捧,市區的士牌價於2015至2016年期間曾高見723萬元,期內新界的士牌價亦高見591萬元。 但過去3年新冠疫情期間,的士牌價持續低迷,直至今年1月初香港恢復通關才止跌反彈,惟隨後再次見頂,紅的牌價自2月462萬元持續回落,至今連跌6個月。 綠的牌價3月一度高見376萬元,但及後走勢同樣下行。

  5. 2020年8月20日 · 的士車行車主協會主席袁揚威表示過去半年市區的士牌價受到疫情影響而下跌今年初市民減少外出加上的士司機害怕染疫而選擇不開工令到有大批的士未能租出而被閒置影響車主的車租收入而行內有相當數量的車主只是純粹投資者他們將購入的的士牌放租但在沒有司機承租的情況下其投資回報自然減少亦令整體的士牌投資氣氛被看淡。 他稱,保守估計今年首半年的士牌交易量,按年減少一至兩成。 的士牌具投資價值,亦惹來騙徒乘機斂財。 近日有的士車行向授權其管理的士的車主稱,疫情期間的士未能租出,加上出現撞車或壞車等事故,不單止未能向車主支付每月約2萬港元的承諾車租回報,甚至要車主「倒貼」支付維修費和泊車費等,相關車行更向車主出示懷疑偽造的維修單據和泊車收據來作為證明,事件有多名車主受害,涉款最少16萬港元。

  6. 2022年8月5日 · 新冠肺炎疫情下,本港百業蕭條。 港府7月17日起批准全港的士加價起錶收費一律加3港元以面對通脹壓力但近日汽車交通運輸業總工會的士司機分會收到不少會員反映指有些業界車行或商會準備在今日 (5日)以減少津貼為名調高每天車租100港元。 工會認為此做法可能造成漣漪效應,使其他車行或.

  7. 2022年11月24日 · 的士車行車主協會永遠會長吳坤成今早 (24日)在電台節目表示業界計劃短時間內向運輸署申請加價初步方案是落旗收費加6港元分兩年實施短中長途加幅或有不同仍在商討加幅及細節。 吳坤成表示,業界5年前向政府申請加價,至今年7月才獲批,獲批加幅僅申請一半。 行業同樣受通脹及燃料成本上升影響,另外,保費亦佔司機收入逾4成,形容「加價有滯後」,加上「防疫抗疫基金」發放的燃料津貼將於下月底到期,本港亦未能與內地恢復全面通關,業界認為有加價需要,期望政府今次能加快1年內完成審理加價申請。 翻查記錄,全港的士起錶即「落旗」 (及最初兩公里或其任何部分)收費,於今年7月已劃一加3港元,現時市區紅色的士為27港元;新界綠色的士為23.5港元;大嶼山藍色的士為22港元。 相關新聞. 最高瀏覽.

  8. 2020年6月18日 · 的士方面香港的士商會主席黃保強稱市區的士牌價由疫情前的530萬港元跌至最低約480萬港元跌幅接近10%他稱不少車主以700萬港元購入的士牌現在慘變負資產另外有保險公司計劃加收的士車保的墊底費」,若車主曾為的士安裝前後行車紀錄儀遇意外時能提供相關錄影片段,「墊底費維修1.2萬港元否則需多收1萬港元。 香港的士業議會今早 (18日)與保險業監管局及保險業聯會開會,議會建議聯會設立資料庫,將經常申索保險賠償的司機及車主列入黑名單,聯會稱會考慮,若成事可望下調保費。 《香港疫慌》專頁: http://hk.on.cc/fea/hkdisease. 新冠肺炎疫情嚴重打擊運輸業,客量暴跌拖累牌價亦「插水」。

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