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  1. 2024年2月8日 · 発行概要. フレームワーク. グリーンボンドの発行にあたり、国際資本市場協会(ICMA)のグリーンボンド原則に定められている「調達資金の使途」「プロジェクトの評価と選定のプロセス」「調達資金の管理」「レポーティング」等の方針を記載したグリーンボンド・フレームワークを策定しました。 東京地下鉄株式会社第62回社債(一般担保付)・フレームワーク. 第三者評価(セカンドオピニオン) グリーンボンド・フレームワークについては、第三者評価機関である株式会社格付投資情報センター(R&I)より、グリーンボンド原則等との適合性に対する第三者評価(セカンドオピニオン)を取得しました。 東京地下鉄株式会社第62回社債(一般担保付)・フレームワーク・セカンドオピニオン. 投資表明投資家一覧.

  2. 首先,請搜尋前往您目的地的車資。 您可以依車資/轉車情況來進行搜尋。 一旦查得車資,即可前往購票機購買車票。 搜尋票價、轉乘站. 購票方法. 請按畫面右上方的“English”按鈕,將介面語言切換成英文。 按下 按鈕,點擊觸控式螢幕上所顯示的您所查詢的票價相同金額的按鈕,然後投入硬幣或紙幣, 就能買到車票。 ※請不要忘記收取找零的零錢。 注意: 除了購買月票之外,購買其他車票無法使用信用卡付款。 自動售票機的便利功能. 即使不預先查看至目的地的票價, 利用自動售票機便利的功能、也能買到所需的車票。 不僅可以買到不同線路的地下鐵的車票, 也能買到和JR及其他鐵道公司的聯絡車票。 【輸入站名購買的方法】

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  3. 発行概要. フレームワーク. 第三者評価(セカンドオピニオン) 投資表明投資家一覧. レポーティング. 発行概要. フレームワーク. サステナビリティボンドの発行にあたり、国際資本市場協会(ICMA)のサステナビリティボンド・ガイドラインに定められている「資金調達の使途」「プロジェクトの評価と選定プロセス」「調達資金の管理」「レポーティング」等の方針を記載したサステナビリティボンド・フレームワークを策定しました。 東京地下鉄株式会社第41回社債(一般担保付)・フレームワーク. 第三者評価(セカンドオピニオン)

  4. 2021年8月3日 · また各コースとも午前の部は「経済のはなし」、午後の部は「投資 のはなし」をテーマとし、コロナ禍においてもご自宅で安心して参加いただけるオンラインセミナーとなっています。 今後も東京メトロとVIAは、お金にまつわる教育を通じ ...

  5. 第2 【事業の状況】 1 【事業等のリスク】 当第2四半期連結累計期間において、前事業年度の有価証券報告書に記載した「事業等のリスク」からの重要な 変更は以下のとおりです。なお、文中の将来に関する事項は、当四半期報告書提出日現在において当社が判断したものです。

  6. 株主・投資家. 常に企業価値の向上を意識した経営を行い、グループ全体の収益力向上とコスト削減により健全な財務体質を維持するとともに、早期の上場と安定配当を可能とする利益体質を強化します。. グループ成長のベースとして、業界最高水準を行く ...

  7. 投資活動による キャッシュ・フロー 財務活動による キャッシュ・フロー 現金及び現金同等物 期末残高 百万円 百万円 百万円 百万円 2021年3月期 11,622 137,831 131,486 70,820 2020年3月期 136,626 165,822 25,326 65,542 2.配当の状況 年間配当金 配当金総額

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