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自動波箱 （英語： Automatic Transmission ， 縮寫 ： AT ），簡稱 自動波 ，中國大陸稱 自動變速器 或 自動擋 ，台灣稱 自排變速箱 或 自排 ，馬新則稱 自動牙箱 或 自動牙 。 是一種可以在 車輛 行駛過程中自動改變 齒輪傳動比 的汽車 波箱 ，從而使駕駛員不必手動換檔，也用於大型裝置 鐵路機車 。 它與 手動波箱 相對。 另外， 無段變速波箱 （CVT）、 自動手動波箱 （AMT）與 雙離合器波箱 （DCT）等，也均屬自動波箱的一種。 自1950年代以來，絕大部分在 美國 銷售的汽車都是採用自動波箱的，但在 歐洲 和其他地區卻並非如此。 早期產品大幅降低 燃油 效率和 功率 ，近年來自動波波箱顯着地提高燃油效率但是仍然低於手動波箱。
2012年3月4日 · 自動波車的開車方法是先踩腳掣，然後著匙，才由 P 波轉 D 波行車；至於停車就踩腳掣減慢速度，安全情況下便可停車，然後入 N 波（空波），之後拉手掣，最後便入 P 波再熄匙，便完成整個停車程序。
自動波（自動排檔）汽車看來就是最簡單的，駕駛者完全不理會轉檔工作，排檔系統自然會按情況自動揀選合適波段（檔位）行車。事實上並非如此 ...
2023年9月9日 · 希望而條片可以幫到你地, 如果大家有咩意見分享, 歡迎係下面評論區留意.多謝你地既收看#香港 #新手司機 #開車 #路試 #自動車 #N波
2013年9月22日 · [本影片內容只作參考用途，並非應試指引]INITIALP - Passion for Car Culture【汽車資訊媒體】http://www.initialp.hk【Facebook】 http://www.fb ...
自動變速器 （英語： Automatic Transmission ， 縮寫 ： AT ），簡稱 自排 ，中國大陸稱 自動變速器 或 自動擋 ，港澳稱 自動波箱 或 自動波 ，馬新則稱 自動牙箱 或 自動牙 。 是一種可以在 車輛 行駛過程中自動改變 齒輪傳動比 的汽車 變速器 ，從而使駕駛員不必手動換檔，也用於大型設備 鐵路機車 。 它與 手排變速箱 相對。 另外， 無段變速箱 （CVT）、 自動手排變速箱 （AMT）與 雙離合器變速箱 （DCT）等，也均屬自動變速器的一種。 自1950年代以來，絕大部分在 美國 銷售的汽車都是採用自動變速器的，但在 歐洲 和其他地區卻並非如此。 早期產品大幅降低 燃油 效率和 功率 ，近年來自排變速器顯著地提高燃油效率但是仍然低於手動變速器。
自排變速箱 （英語： Automatic Transmission ， 縮寫 ： AT ），簡稱 自排 ，中國大陸稱 自動變速器 或 自動擋 ，港澳稱 自動波箱 或 自動波 ，馬新則稱 自動牙箱 或 自動牙 。 是一種可以在 車輛 行駛過程中自動改變 齒輪傳動比 的汽車 變速箱 ，從而使駕駛員不必手動換檔，也用於大型裝置 鐵路機車 。 它與 手排變速箱 相對。 另外， 無段變速箱 （CVT）、 自動手排變速箱 （AMT）與 雙離合器變速箱 （DCT）等，也均屬自排變速箱的一種。 自1950年代以來，絕大部分在 美國 銷售的汽車都是採用自排變速箱的，但在 歐洲 和其他地區卻並非如此。 早期產品大幅降低 燃油 效率和 功率 ，近年來自排變速箱顯著地提高燃油效率但是仍然低於手排變速箱。
2021年4月8日 · 自動波駕駛最為簡單直接. 話雖如此，在實際駕駛方面，自動波最為簡單直接，司機不用進行轉波等一系列的步驟，減少死火、轉錯波的機會，在繁忙時段塞車時則更顯方便。 棍波則勝在司機可以夾緊油缸，更易平衡，不會失平衡。 由此可見，其實棍波車和自動波各有千秋，全看司機的需要和駕駛習慣而定，很難一概而論哪種比較好。 當然，如果你自問兩者都能夠駕馭，快而保還是會建議你考棍波車，純粹因為兩者的考牌費用一樣，但棍波車牌能讓你駕駛各種各樣的電單車車款，讓你未來揀車時更具彈性。 報名考車後可否中途轉自動波／棍波？ 如果你已報名甚至開始上強制堂，報名後才決定要轉課程，無論是轉成自動波抑或棍波，學生都需要繳付相關的手續費。 如果你已通過自動波強制試，路試就只可以考自動波。
選擇自動波的你，大概因為其操作簡單，開車時不需兼顧太多事情，又不用擔心死火。AutoMate 作為比較車房平台，讓我們分享 5 大自動波車主養車貼士。貼士 1:：不要空波 （N波）落斜 空波落斜時，車輛只會依賴慣性下行，車輛較難控制。
棍波和自動波有什麼分別？ 以下為你介紹學車前需知道的基本知識，讓大家在正式上課時更得心應手。 汽車結構. 車燈. 頭燈：照亮前方道路。 多數情況下使用近光，有風沙雨雪會使用遠光。 側燈：作警告燈或轉向時的方向燈用。 打右燈表示將向右駛出或轉右，打左燈表示將向左駛出或轉左。 尾燈：讓後面的車注意到前方有車。 煞車燈：踩煞車掣時會亮起的紅色停車燈，讓後車注意到前方在慢駛或煞車。 應急燈：按鈕通常為紅色，有三角形標誌。 在車輛發生故障時使用，按下後車尾燈會不停閃爍，向其他駕駛者發出警號。 應急燈在電源關閉時仍能運作。 手掣（手刹/泊車掣） 把手掣拉上，確定車停住後再鬆開，用作鎖定後輪。 腳掣（剎車掣） 右腳控制迫力和油門，分別用作煞車及加速。
