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2024年5月26日 · AI晶片龍頭Nvidia（美：NVDA；英偉達／輝達）公布截至4月底止的2025財年首季業績，經調整純利猛增逾4倍，經調整純利率75.5%，預期年度亦約75%水平。. 樂觀預期刺激集團股價在周三（22日）美股盤後升破1,000美元大關；周四全日更勁彈9.3%，收報1,038美元 ...
2022年1月13日 · 新代理開始大展拳腳，除了即將推出15部e6的士，更透露將引入兩部新車，包括一部SUV，對打算轉會的車主來說是多一個選擇。 比亞迪e6帶歐洲車的設計風格，外型簡約討好。 再攻電動的士市場
2024年2月22日 · CNBC以英偉達2月20日收盤價694.52美元計算，如果有人慧眼識英雄，10年前就投資1000美元在英偉達並持股至今，價值將成長到令人瞠目結舌的近150倍，目前這筆投資已達到148,226美元（約116萬港元）。
2023年8月15日 · 今年以來，英偉達已累升1.99倍；在科技股顯著反彈之情況下，隔晚英偉達再升7.09%。 勸退勿沾手英偉達 稱僅持美光 雖然沒有投資「AI股王」英偉達，Guy Spier透露在他的投資組合中，有一隻芯片股：記憶體芯片大廠美光（Micron，美：MU）。
2022年7月15日 · 市區的士由目前起錶價24元，加至27元，加幅達12.5%；其後每次跳錶加2角，由目前1.7元，加至1.9元，93.5元或以上每跳1.3元。 我們以一個例子讓各位讀者可以有預算，假設從九龍觀塘往機場一號客運大樓，未加價前約270元，加價後約需要300元，加幅逾11%。 若打工仔平日習慣的士返工放工，加價後每次加10元，一個月便是數百元。 作為一個精明理財的打工仔，除非趕時間，不然都不會選擇坐的士，若每星期坐兩次的士，每次100元，一個月已經約1000元，加價下，每星期支出額外又多10%。 的士加價後 網民又點睇？ 點擊圖片放大. +3. 運輸署發出的新舊車費換算表.
2023年5月12日 · 上汽大通MAXUS由英之傑汽車代理，早前在灣仔開設POP-UP旗艦車行，舉行純電動7座豪華MPV-MAXUS MIFA 9的揭幕儀式。 一式兩款有普通版Luxury及豪華版Premium的MIFA 9，名字取自極致（Maximum）、智慧（Intelligent）、友好（Friendly）及優雅（Artistic）。
2024年6月25日 · 最大致命傷：英偉達收入過份依賴少數大客 Paul Wick關注英偉達在商業模式上的風險，指出英偉達約60%至70%收入來自十名最大的客戶，他認為這使得該股本質上是一間比微軟（美：MSFT）或Google風險更大的公司，
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