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- 香港九龍觀塘鴻圖道1號37樓15-20室
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- 豐田 Toyota Spade - 視野開揚上車首選。車頭短小加上揭背式設計，令新手司機操控更易掌握。大面積車窗視野清晰開揚，有利泊車睇位。右後座的電趟門，泊車時毋須擔心乘客開啟車門時撞到或刮花，上落車都更方便。
- 豐田 Toyota Prius C - 的骰混能外形耐看。Prius 家族中車身最的骰成員，1,500 c.c.Hybrid 引擎造出 26.5km/L 超低油耗表現。
- 豐田 Toyota Sienta - 小型 7 人車始祖。Toyota 於 2003 年發表初代 Sienta，成功創立小型 7 人 MPV 市場，多次改款後至今仍是熱門車款。
- 本田 Honda Jazz - 經典小車玩味濃厚。憑年輕外形及出色操控，加上大量改裝零件，多年來 Jazz 擁有大量支持者。二手市場亦有大量車盤，車齡較高的更只需數萬元便可入手，但購買時要小心留意車輛狀態及保養是否良好。
- 復古街車 / 運動街車（Naked Bike）
- 美式巡航車（Cruiser Motorcycle）
- 跑車電單車（Sports Motorcycle）
- 休旅電單車（Touring Motorcycle）
- 巡航跑車（Sports Touring Motorcycle）
- 兩用型電單車（Dual-Sport Motorcycle）
- 綿羊仔（Scooter）
- 越野電單車（Off-Road Motorcycles）
- Moped
- 你應購買哪款電單車保險
稱為 Naked Bike（又稱 Street） 的街車，與跑車最大分別是沒有大型車身擾流外殼，設計原意是為了應付每日騎乘出勤之用，故此街車的人體工學設計屬於中性，略帶前傾的姿勢偏向自然。至於高度則屬於低至中等，當電單車靜止時，你至少都可以有一隻腳踏地。 街車的馬力選擇十分多元化，由駕駛學院所使用 125 c.c. 至大馬力的 1,300 c.c.，市場上都有供應。近年文青風盛行，不少品牌推出復古設計街車，油缸與座椅高度較為一致，車身線條更為優美。 特點： 1. 設計簡約 2. 適合不同用途，無論是長途旅程抑或上班都適合 3. 引擎由 125 c.c. 到 1,300 c.c. 4. 座椅高度平均 5. 可增配額外的儲物空間 6. 包括電單車車袋 7. 通常具有小巧的擾流設計 8. 可更換座...
說起美式巡航車大家都會想到美國的 Harley-Davidson，是眾多電單車種類中最常見的車款之一。由於美式巡航車排氣聲響，故又名為 Chopper。設計上以長程旅途為主，適合追求舒適度的司機，引擎馬力十足，讓你享受到風馳電制的快感。 日本電單車品牌同樣有生產美式巡航車，因為駕駛環境關係馬力相對較細，更為適合新手電單車司機，而美式巡航車上閃閃生輝的電鍍組件加上經典外形，同樣會讓你成為焦點。 特點： 1. 座椅高度較低 2. 後輪兩側額外儲物空間 3. 適合長途駕駛 4. 引擎從 250 c.c. 到 1,900 c.c. 5. 座椅舒適 6. 設計寫意
為追求速度而生的跑車電單車（俗稱：啡呤車），車身裝上大型擾流包圍（Fairing）減低風阻，俯伏向前的駕駛坐姿，長時間駕駛對腰部可說是個挑戰。同時，跑車電單車適合在平坦的路面（例如賽道）加速、剎制及轉彎，很多時候會犧牲了舒適度及便利功能。 除非你打算去賽車，否則跑車電單車對新手來說並非第一選擇，畢竟在香港開車，紅燈位眾多，快到會飛都無用。不過，跑車電單車勝在靈活，其前傾的人體工學設計讓你可以輕鬆轉彎。 特點： 1. 低風阻「啡呤」擾流設計 2. 車重較輕 3. 以鋁等輕質材料製成，增強司機的操縱力 4. 座位高度較高，讓司機可以把電單車往兩邊傾側更多，不會刮花腳踏或啡呤 5. 腳踏較高，司機可以更容易夾實車身，使駕駛更為流暢 6. 極佳的剎車系統，高性能迫力碟、剎車片及煞車卡鉗 7. 優秀的...
同樣適合作長途旅程駕駛的休旅電單車，相比美式巡航車所配備的豪華設備更多，高負載能力及具有其他功能，所以通常重過一般的電單車，也因此需要更多燃油。如果你選擇購買休旅電單車，有心理準備需要花更多錢入油。 這款電單車在機動性上較差，因為本來就是為開闊、長途的路面而設。如果你覺得這款車太重和難於駕馭，建議選擇較輕型的車款，例如綿羊仔或者 Moped。 特點： 1. 儲物空間十足 2. 全面的「啡呤」擾流設計減低風阻 3. 設有椅背的闊落後座 4. 巨大的燃油缸和引擎 5. 座椅柔軟 6. 引擎由 1,000 c.c. 至 1,800 c.c. 7. 附有充電輸出插頭 8. 手把高度適中
顧名思義，巡航跑車兼具巡航及跑車的特點，適合重視性能及常開長途車的司機。巡航跑車讓司機可以體驗巡航及跑車的優點，無論是在市內駕駛抑或長途旅程都十分適合，故此引擎馬力一般由 750 c.c. 起。同時，巡航跑車一般會裝設尾箱及側箱，增加儲存空間較多，方便擺放行李作穿州過省之用。 特點： 1. 座椅比一般的休旅電單車更高 2. 比起跑車電單車，有更佳的儲物選擇，可攜帶額外的零件作長途之用 3. 引擎大小由中等至較大，從 750c.c. 至 1,300c.c. 4. 全面的「啡呤」擾流設計減低風阻 5. 優秀的後座支持 6. 半跑車式的座椅位置 7. 強大的剎車系統
跑車電單車、巡航跑車你都可能聽過，那麼兩用型電單車呢？兩用型電單車適合你前往任何地方。為應付不同路面狀況。兩用型電單車外形有點像越野電單車，但車身較為笨重，絕不能當作越野電單車般用作飛越斜坡，而且這款車很適合新手司機，無論是公路還是越野皆宜。然而，兩用型電單車儲物空間有限，不過，你可以添置額外的儲物箱。 特點： 1. 越野懸吊系統 2. 越野車軚 3. 較高的駕駛座椅 4. 引擎大小從 125 c.c. 至 1,300 c.c.
綿羊仔與傳統電單車最大的分別，是駕駛時毋須運用雙腳作煞車或轉檔用，大大減低駕駛難度。外形亦予人悠閒感覺，只靠雙手便可輕鬆操控，加上座椅下具有大型儲物空間，適合作城市代步或送遞小型貨物。然而，隨著用家追求更大馬力及更多儲物空間下，遂衍生出大型綿羊仔，無論車身體積、馬力及儲物空間都大幅增加。 特點： 1. 容易操控 2. 重心較低，容易穿梭橫街窄巷 3. 大量儲物空間 4. 不同的引擎大小，從 50 c.c. 到 500 c.c. 5. 額外的乘客位置
作為新手，你可能對於電單車有無窮的想像。有了越野電單車後，這些想像可能就會成真。越野電單車的設計就是為了實現一般電單車所不能：翻山越嶺、穿梭樹林及斜台飛躍等。而要達成以上目的，越野電單車大多擁有窄長的車身、超輕的車重、大扭力的引擎、高座椅設定及長行程懸掛，有些型號更具有駕駛模式、牽引力控制、ABS、low-rpm 輔助等。有了這些功能，另闢蹊徑駛進未知領域也不再是不可能。 特點： 1. 較高的座椅以清除障礙物 2. 長型的懸吊系統，能夠抵住顛簸的車程 3. 深坑紋輪胎 4. 引擎大小從 125 c.c. 至 450 c.c.
很多人都會問 Moped 究竟算是綿羊仔還是綿羊仔的分支？根據劍橋字典的解釋，Moped 是指「設有腳踏的小型電單車」，所以嚴格來說 Moped 也算是電單車的一種。但因為 Moped 引擎馬力細小（或採用小型電動摩打驅動），實在不太適合香港的駕駛環境，只適合國外短途代步。 特點： 1. 接近單車的輕巧車身 2. 引擎更小 (50 c.c. 或以下) 3. 部份 moped 有電動摩打 4. 極小甚至沒有貯物空間 5. 極小甚至沒有啡呤擋風
看完上述的簡介，相信你已經更了解不同種類的電單車了。但在衝去買車前，你還需要考慮電單車保險。香港的電單車保險分為第三者保險（三保）、三保盜竊及火險，以及綜合保險（全保）。 延伸閱讀：購買電單車保險時的五大注意事項。
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- 小米行車記錄器 2。可錄製 2K 解像度影片，拍攝角度達 140 度，具備 3D DNR 數碼降噪及 WDR 寬動態技術，提升夜景攝錄效果。設有 3 吋熒幕方便進行設定及查看影片。
- PAPAGO! -D5。採用 SONY IMX415 感光元件及配備 6 鏡片鏡頭，支援 4K 解像度影片錄製，配合 WDR 寬動態技術在光線不足的情況下，也可拍出清晰影像。
- 70mai A400。除深灰色外，A400 亦有紅色及象牙色選擇，外形細小加上以貼合方式安裝，配合不同車廂風格同時保持車廂簡潔度。體積所限 A400 只有 2 吋熒幕，但可透過 Wi-Fi 連接手機查看影片。
- DDPAI mola Z5。數碼相機外形 DDPAI mola Z5，配備 3 吋 IPS 觸控熒幕，可直接在熒幕上進行設定及重播影片。配備 ADAS 駕駛輔助，透過鏡頭判斷車輛周圍狀況，以語音提示司機路況變化。
2024年4月9日 · Arai 自 1996 年發表 RX-7 系列，絕對是品牌經典型號。 RX-7X 堅持曲率半徑不少於 75mm，令頭盔更容易滾動，減低衝擊力道。 RX-7X 並針對氣流動力設計，加強上方及尾部空氣導入口面積。 開面式頭盔. 開面盔又稱 4/3 盔，相比全罩盔通爽及左右側的視野較開闊，可以更容易觀察到附近交通，適合新手使用。 但缺點是發生意外時未必能夠保護到下顎。 開面盔同樣可配搭風鏡使用，而風鏡面積亦較大。 HJC RPHA 31. 除了風鏡，RPHA 31 在內層加入太陽鏡片，並針對開面盔而加強擾流設計，降低風噪及風阻。 內部海綿用上全新物料，改善吸濕排汗及快乾表現，海綿可拆出清洗及更換不同尺寸，以貼合用家面型。 NHK S1 GP PRO.
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- Tesla Model 2。期待度：＊＊＊＊＊（5* 滿分）估計售價：HK$200,000。交付日期：2024 年發表。今年 4 月 Tesla 發表一份未來發展報告書，提及計劃推出一款全新小型電動車，對應坊間一直流傳 Tesla 新電動車 Model 2 的傳聞。
- 小米電動車。期待度：＊＊＊估計售價：HK$215,000。交付日期：2024 年中發表。近年國產電動車數量在香港爆發性增長，內地手機品牌小米年初宣布將推出電動車，聲言以 Tesla Model 3 為目標。
- 豐田 Toyota bZ4X。期待度：＊＊＊＊估計售價：HK$400,000。交付日期：2024 年第一季。豐田 Toyota 首部電動車 bZ4X 行貨終於來港有期，前衛設計加上充滿肌肉感外形相當討好，採用專為電動車開發的 eTNGA 底盤，具有高剛性及低重心特性，軸距比 RAV4 的 2,690mm 足足多了 160mm。
- 福士 Volkswagen ID.7。期待度：＊＊＊＊估計售價：HK$470,000。交付日期：已發表，未有來港日期。福士 Volkswagen ID 一系列電動車在外國推出多時，惟港版卻姍姍來遲，早前 ID.4 終於在港開售，但只是小型 SUV 體積，對愛好房車的用家來說，相信 ID.7 更適合。
2021年4月8日 · 自動波駕駛最為簡單直接. 話雖如此，在實際駕駛方面，自動波最為簡單直接，司機不用進行轉波等一系列的步驟，減少死火、轉錯波的機會，在繁忙時段塞車時則更顯方便。 棍波則勝在司機可以夾緊油缸，更易平衡，不會失平衡。 由此可見，其實棍波車和自動波各有千秋，全看司機的需要和駕駛習慣而定，很難一概而論哪種比較好。 當然，如果你自問兩者都能夠駕馭，快而保還是會建議你考棍波車，純粹因為兩者的考牌費用一樣，但棍波車牌能讓你駕駛各種各樣的電單車車款，讓你未來揀車時更具彈性。 報名考車後可否中途轉自動波／棍波？ 如果你已報名甚至開始上強制堂，報名後才決定要轉課程，無論是轉成自動波抑或棍波，學生都需要繳付相關的手續費。 如果你已通過自動波強制試，路試就只可以考自動波。
2023年12月28日 · 今日，我們快而保的專家為大家搜羅全香港車中泊的露營營地及價錢，當中不少地點有大量設施可供借用，極之適合車中泊的新手！ 「車中泊」一詞源自日文，意思是車中住宿，在當地已盛行多年。 車主會把車廂內籠改造起居生活的空間，可能加裝電視、床鋪、摺檯等，並在車上居住、烹調、玩樂、睡覺，閒時就會開車進行自駕遊。 而這也與外國人熱愛的車旅生活（Vanlife）類近，不過外國人多數會使用大型露營車而非私家車或貨 van，並且會把汽車泊在營地後再搭帳篷及烹調煮食，形式略有不同。 而近期在香港盛行的「車中泊」，不少都會駕駛到戶外營地搭篷，所以在形式上更接近西方。 車中泊/汽車露營必備物品清單. 如果你是無車一族，可以直接去汽車露營營地，感受車中露營/車頂露營。 這些地方有不少設施可供借用，配套周全。
