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貓空纜車 是於2007年7月4日啟用的 架空索道 ,位於 臺灣 臺北市 文山區 ,由 臺北捷運公司 負責營運。. 路線從 木柵 地區 臺北市立動物園 西南側起,至 貓空 地區,全長4.03公里,共設有4站提供上下車服務 [1] 。. 貓空纜車為台北市首座觀光休憩纜車,同時亦是 ...
- 历史
- 缆车系统
- 外部链接
2004年4月9日,台北市政府交通局提出报告,将猫空缆车定位为发展地区休闲游憩活动为主的运输工具,将设置动物园、指南宫与三玄宫等3个车站,预计2006年开始营运。2005年11月10日,猫空缆车开工兴建。2006年中,时任台北市长马英九曾数度要求猫空缆车于年底其卸任前通车营运。2007年7月4日,猫空缆车正式通车营运。但启用当日曾多次停机,造成受邀乘车贵宾因停机被困在闷热车厢中长达十馀分钟,并于翌日下午受落雷影响而因安全因素一度停驶了一个多小时。猫空缆车采用法国POMA公司(英语:Poma)生产的单线自动循环式缆车系统,总造价10.8亿新台币,具有高运输能量、较低单位运输成本之特性。缆车普通车箱116部、水晶车厢其中被改造的编号为1~15、66、133~147共31部(66号车厢成为第一台水晶车厢试水温,因谐音六六大顺,其它头尾编号个取15个车厢),共有147部(含3部备用),转角二站以及猫空站各有70台的储车空间。每车至多可载8个人,水晶车厢因玻璃底部强化因素,重达200多公斤,基于安全考量,至多仅可载5人。估计每小时单向最高运量可达2,400人,最高运行速度为每秒6公尺,单程行车时间约17分钟,而由于沿线邻居对噪音的反感,现阶段运行秒速每秒5公尺。全线呈现 L 型,设有25个墩座共34支单柱钢管支柱。供电方式采用双回路设计,当其...
猫空缆车 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(繁体中文) (英文)猫空缆车服务中心 (页面存档备份,存于互联网档案馆)猫空缆车 台北旅游网 (页面存档备份,存于互联网档案馆)猫空缆车 交通部观光局 (页面存档备份,存于互联网档案馆)由於貓空出入道路狹窄,因此市政府在此興建貓空纜車。 可於 動物園站 轉乘 台北捷運文湖線 ,全程票價120元。 已經於2007年7月4日正式通車,曾因 薔蜜颱風 造成第16號塔柱地基嚴重流失,自2008年10月1日停駛,2010年3月26日恢復營運。
貓空站位於台灣 台北市 文山區 貓空,為貓空纜車的終點站,位於指南路三段38巷上,是一座高架纜車站。 車站位於茶葉產區中心,在本站可以欣賞臺北市夜景。
除了捷運路綫外, 貓空纜車 設置端點站及設置客運行運站也可便利旅客轉車,動物園站成為一個複合式區域公共運輸交匯處,它將是整個台北捷運系統中第一個三路綫端點車站與四路綫交會車站。 車站概要 [ 編輯] 本站位於新光路上,所在位置為 坡內坑 頭廷魁,過去曾因地圖標音誤植經媒體報導 [3] 。 木柵車廠 則位於本站東側延伸軌。 未來 臺北捷運 環狀綫 ( 南環段 )車站規劃於現址與 貓空纜車 動物園站之中間位置興建,未來由 環狀綫 穿堂層透過兩座扶手電梯及升降機可轉乘 文湖綫 大堂層 [4] 。 而 新北捷運 深坑輕軌 車站規劃在 景美溪 側行人路上興建,並評估月台層相連,以便轉乘 文湖綫 [5] [6] 。 可搭乘路綫 [ 編輯] 台北捷運. 文湖綫. 南環段 (興建中) 貓空纜車. 新北捷運.
2024年3月18日 · 猫空(台语:猫空,Bâ-khang)位于台湾 台北市 文山区,属于二格山系,昔日为台北市最大产茶区之一,茶区上古道纵横,乃为运送茶叶所建,目前为茶艺及夜景胜地。
2023年7月15日 · 語言連結位於頁面頂端,標題的另一側。
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