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楊明儀指出，資本投資者入境計劃利好香港金融資產及非住宅房地產的發展，車位市場有望受惠。預期第二季整體住宅車位買賣能夠繼續站穩一千宗以上水平。
2024年4月19日 · 爲了滿足二手車買賣雙方不斷變化的各種需求，公司爲二手車買賣雙方提供貫穿整個二手車交易週期的全套增值服務 (主要包括向二手車賣家提供收購前評估檢測、二手車收購支援、提供ADMS系統及辦證過戶服務)和其他服務 (主要包括二手車收銷安排、展會服務及其他服務)，以完善線上線下一體化拍賣服務。 從車輛採購與收購、評估檢測、拍賣與辦證過戶到物流，公司以高效的方式連接賣家與買家，併爲彼等提供更簡化、簡潔和一致的交易體驗。 公司的經營和財務業績進一步鞏固了行業領先地位。 於2021年、2022年及2023年，公司的交易量分別約爲261,000輛、160,000輛及176,000輛。
2017年9月24日 · 由於機構投資者的訂單比較傾向根據買賣一檔價格直接下單，而散戶投資者更多地根據自己心理價位提早擺盤下單， 因此「實時」分析更多地是反映“散戶投資者”的成交情況 。 「最近1/5/20/60日」數據：淨買入/賣出量，數據源來自交易所官方披露。 由於交易所T+2的交收結算機制，港交所披露的數據，一般是對應T-2日的公開交易。 注意：經紀商的持股數據變化，不一定是二級市場交易導致的，也包括投資者在券商之間轉倉、非公開交易、公司行動等事件導致的數據變化。 因此，當某經紀商的持股比例變化量大於當日的成交量，也屬正常情況。 下圖解釋了兩個數據的差異： 「十大淨買入/賣出經紀商」圖表可以結合經紀商持股比例圖表、LV2行情的買賣盤一起分析，對手盤最近的整體操作情況，如下圖：
據此前公開消息，公開發售階段汽車街獲433.34倍認購，合共接獲19,474份有效申請，受理申請數目6,618份，申購一手獲配發H股份佔所申請總數的概約百分比爲5.01%。
2020年7月27日 · 但伴隨着經濟發展的同時，汽車保有量基數大、出行頻度高、車位供給不足帶來的車多位少、停車難、停車亂的停車難題也日益成為城市管理的重難點。
作爲比亞迪的支柱業務，汽車業務受益於汽車產品銷量規模的大幅度提升，以及中高價位車型品牌騰勢、方程豹和仰望的加入，營收和利潤都有所增加。 具體來看，比亞迪全年的新能源汽車銷量高達302.4萬輛，同比增長62.3%。 其中，仰望U8、騰勢N8和方程豹5都是在2023年第三季度末才正式交付，所以銷量僅佔總銷量的4%左右，但是收入卻佔整體近12%。 2023年，比亞迪的汽車業務實現了營業收入4835億元，同比增長48.9%，營收佔比高達80.27%，毛利率增加了2.63個百分點到23.02%。 比亞迪汽車業務收入增速（48.9%）低於銷量增速 (62.3%)的原因，就在於比亞迪全年的降價促銷活動，更多的是帶動了低端車型的銷量，高端車型增長有限。 3、海外業務進入加速模式.
中信證券研報指出，近期汽車板塊大事件密集出臺。4月25日北京車展大幕拉開，衆多新車型亮相登場；4月26日中央發佈“以舊換新”政策細則：即日起到12月31日，符合一定報廢標準併購入新能源車、燃油車將享受1萬元、7千元補貼。
