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1988年7月25日，一辆 轻铁 列车（编号1032）在 青山公路 试车时，由于轻铁车长冲红灯，于田厦路平交道与一辆客货车相撞，造成客货车上一名8岁男童死亡；在此致命车祸前，轻铁已发生17宗交通意外，事故后轻铁被政府勒令停止试车，通车日期亦由当年原订
香港轻轨列车出轨事件发生于当地时间2013年5月17日下午4时。 事故车辆当时行走761P线往元朗总站，编号为1112及1117，驶经坑尾村站至 塘坊村站 的路轨交汇点时发生出轨意外。 事故车辆首节车厢出轨，导致77人受伤，其中4人伤势较为严重。 受事故影响，轻铁来往 洪水桥 、坑尾村至 元朗站 的服务暂停，港铁安排紧急接驳巴士疏导乘客，列车服务至翌日早上才恢复. 线 路. 香港轻铁761P线. 发生时间. 2013年5月17日16时. 目录. 1 事件背景. 2 经过. 3 救援. 4 调查. 5 善后. 事件背景. 播报. 编辑. 事故线路轻轨761P线（ 英文 ：Light Rail Route 761P）是连接 天逸站 和 元朗站 的香港轻轨路线，属港铁一部分。
中文名. 7·23甬温线特别重大铁路交通事故. 外文名. 7 · 23 especially serious railway traffic accident in Ningbo-Wenzhou Railway. 发生时间. 2011年7月23日 20时30分5秒. 发生地点. 甬温线永嘉站至温州南站间下行线583公里831米处 [9] （瓯江特大桥上） 伤亡人数. 40人死亡，200多人受伤（至7月29日） 线 路. 甬台温铁路. 车 次. D3115次（前车） D301次（后车） 乘 客. D3115次1072人，D301次558人. 原 因. 设备故障. 事故时车速. D3115次16KM/H、D301次99KM/H. 直接经济损失. 19371.65万元. 目录. 1 事故经过.
1988年9月23日. 轨道类型. 轻轨系统. 所属地区. 中国香港. 车站数量. 北行：11南行：12. 运营里程. 5.0 公里. 行驶时间. 約15-17 分鐘. 停运日期. 2002年 7月14日. 目录. 1 发展历史. 2 时间班次. 3 走线. 发展历史. 播报. 编辑. 1988年 9月23日 ：此路线启用，来往 屯门码头 和 安定 ，取代九铁巴士59B线。 1990年 9月：为配合屯门码头至友爱支线兴建，此路线临时改用 友爱站 回圈 。 1992年 2月2日 ：改以 友爱 为总站。 2002年 7月14日 ：配合杯渡路架空路轨工程，此路线停驶，并暂时改以轻铁接驳巴士行驶。 2003年 8月31日 ：杯渡路架空路轨工程完工，唯当时轻铁列车数量不足，没有回复轻铁行驶。
0. 议政府轻电铁. 韩国京畿道境内轻电铁线路. 议政府轻电铁（朝鲜语：의정부 경전철/議政府 輕電鐵）是一条连结 议政府市 市内钵谷站与 塔石站 ，是 韩国首都圈电铁 第一条 轻轨 路线。. 导览等使用的颜色是橘色。. 使用列车为VAL208无人驾驶胶轮电动列车 ...
中国香港. 车站数量. 16. 特别班次1. 485： 天逸 → 屯門碼頭. 特别班次2. 916： 鳴琴 → 屯門碼頭. 最高速度限制. 每小時 60 公里. 目录. 1 路线简介. 2 历史沿革. 3 线路站点. 4 车务介绍. 5 运营情况. 6 使用状况. 7 相关事件. 路线简介. 播报.
兆康站（英文：Siu Hong Station）位于中国 香港 新界 屯门区 兆康苑的东面，高架于 屯门河 之上，是 港铁屯马线 的车站，连接轻铁 兆康站 ，轻铁车站编号为100。 本站在早期的规划时，曾被称为“屯门北站”（英文：Tuen Mun North Station）。 中文名. 兆康站. 外文名. Siu Hong Station. 途经路线. 港铁屯马线. 地理位置. 中国香港 新界 屯门区 屯门 兆康苑以东. 启用时间. 2003年12月20日. 车站色系. 青色、浅灰色. 车站用途. 中途站. 车站类型. 地面车站. 月台类型. 岛式月台. 月台数目. 2个. 出口数目. 9个. 车站代码. SIH. 目录. 1 基本介绍. 2 车站结构. 3 车站楼层. 4 车站大堂.
