郵輪保險分別 相關
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2023年8月18日 · 突破安全返港設計技術。通過全船多系統冗餘設計，實現動力、暖通、消防等功能“雙保險”。在此基礎上，中船郵輪科技還自主研發設計15萬噸和8萬噸大型郵輪，並分別取得意大利船級社和中國船級社AIP認證。
2024年4月20日 · 針對部分關鍵設備，積極引導國際供應商與國內建築建材、交通裝備、電力電氣等工業領域優質供應鏈跨界對接，推動中國元素不斷融入全球郵輪供應鏈、產業鏈，推動建設本土郵輪配套產業集群，打造完備的郵輪產業鏈條。
財經. 國產大郵輪即將出塢：有哪些不一樣，為何說“比造航母還難” 04月18日 06:34 新浪網. 中新網4月18日報導，“首製郵輪項目已經進入衝刺決戰階段！ 目前，郵輪項目整體進展已達91%，全面進入調試和內裝完工階段。 ”近日，首艘國產大郵輪最新進展公佈。 隨著首艘國產大郵輪出塢及交付日期的臨近，它的神秘面紗也逐漸被揭開，和其他大郵輪相比，它有哪些“不一樣”？ 為何有人說“它比造航母還難造”？ 國產大郵輪年中出塢、年底交付. “背景完工狀態已達99%，當前工作主要為外板工藝孔複位、非內裝區域的區域完工等收尾工作；調試完工狀態已達61%，下階段重點工作為救生艇架配合掛艇測試、水密門系統調試等；內裝完工目前進展已達77%，下階段重點推進艙室區域完工、公區天花封板完成等工作。
1 天前 · 大洋郵輪素於2025年夏季啟航的新船Allura號，將比原定計劃提前一週投入服務。首航將於2025年7月18日從意大利的里雅斯特出發，航遊六天前往希臘雅典，沿途停靠多個地中海東部港口，包括克羅地亞里耶卡、意大利拉文納、克羅地亞杜布羅夫尼克以及黑山科托爾。
2023年9月30日 · 正如孫長慶所言，郵輪的建造週期長，預計前後曆時5年。相比之下，同類型的船在歐洲建造在時間上會短很多，但隨之產生的運費、保險、關稅等金額支出較大，且工期不可控，因而選擇國產化。
2024年2月28日 · 02月28日 14:35 新浪網. 國產大型郵輪2號船2026年年底命名交付. 中新網上海2月28日電 (殷立勤 何寶新)2月28日，記者從中國船舶集團有限公司旗下上海外高橋造船有限公司舉行的2024年度媒體見面會上獲悉，備受關注的國產大型郵輪2號船建造大節點計劃正式確定，這意味著從現在起國產大型郵輪2號船建造將進入全面提速階段，中國大型郵輪建造正式開啟「2.0」時代。 國產大型郵輪2號船無塗裝效果圖。 外高橋造船供圖. 根據計劃，國產大型郵輪2號船將於2024年4月中旬入塢開始連續搭載，2025年5月初實現第一次起浮，2026年3月底出塢，當年6月開始試航，2026年年底之前命名交付。
總台央視記者 吳天白： 在4艘拖輪的幫助下，首艘國產大型郵輪正在緩緩地靠泊上海外高橋碼頭，這次試航從7月17日開始，歷經8天，試航任務涉及推進系統、操作系統以及舒適性等60餘項試驗任務。 中國船舶外高橋造船大型郵輪項目總建造師 周琦： 我們已經圓滿完成了既定的第一次試航任務，它不僅僅是對船舶的航行動力來進行驗證，還對全船的舒適性以及各項系統的完備性來進行檢查，是第一次如此大規模的綜合驗證。 記者瞭解到，接下來，郵輪將進入船塢，進行設備系統調試以及內裝工程的收尾，預計將於今年第三季度開展第二次試航。 （總台央視記者 崔霞 李寧 吳天白 陶嘉樹） 編輯 趙熹. 你可能喜歡. 垃圾分類宣傳週，房山區市民在遊戲中踐行垃圾分類. 05月24日 20:24.
