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1. zh.wikipedia.org › zh-hk › 長青隧道長青隧道 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-hk › 長青隧道

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   長青隧道 （英語： Cheung Tsing Tunnel ）是 香港 第二條免費行車隧道及第二條三線行車的雙管隧道，屬於 香港機場核心計劃 的工程項目之一，以打通港九市區經 青嶼幹線 連接 赤鱲角機場 的幹道。. 隧道於1993年開始修建，1997年5月22日通車。. 隧道位於 新界 青衣 ...

2. www.td.gov.hk › tc › transport_in_hong_kong運輸署 - 行車隧道的收費 - Transport Department

   www.td.gov.hk › tc › transport_in_hong_kong

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   2023年12月21日 · 「不同時段不同收費」方案. 三條過海隧道，即海底隧道、東區海底隧道和 西區海底隧道 ，已於 2023年12月17日 實施「不同時段不同收費」方案 ( 簡稱「分時段收費」方案) 。 有關方案的詳細收費，可參閱 「分時段收費」收費表 。 本署亦提供 網上分時段收費查詢 方式，以方便市民查閱。 愉景灣隧道及連接道路. 備注. * 使用費只向往愉景灣方向的車輛收取. @ 愉景灣隧道由2014年10月26日起可供市區及大嶼山的士通過，隧道公司不向的士收取使用費. +優惠收費直至另行通告. ~專營巴士除外. &「易通行」現已實施。 曾使用隧道的車主，必須在使用隧道後的十四個工作天內繳交隧道費。 逾期繳交隧道費的車主將會被徵收每程175元的首筆附加費。

3. zh.wikipedia.org › zh-cn › 長青隧道长青隧道 - 维基百科，自由的百科全书簡

   zh.wikipedia.org › zh-cn › 長青隧道

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   2024年5月1日 · 长青隧道 （英语： Cheung Tsing Tunnel ）是 香港 第二条免费行车隧道及第二条三线行车的双管隧道，属于 香港机场核心计划 的工程项目之一，以打通港九市区经 青屿干线 连接 赤鱲角机场 的干道。. 隧道于1993年开始修建，1997年5月22日通车。. 隧道位于 ...

4. 圖片

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5. hkbus.fandom.com › wiki › 長青隧道長青隧道 | 香港巴士大典 | Fandom

   hkbus.fandom.com › wiki › 長青隧道

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   長青隧道是機場核心計劃的十項主要工程之一，穿越青衣南部長青邨、細山及三支香，用以接駁長青橋及青衣西北交匯處。 這隧道取名自長青邨，1993年開始興建，由路政署聘請工程公司以進行；1996年9月舉行亮燈儀式，象徵隧道落成；1997年3月21日舉行竣工典禮[1 ...

6. www.td.gov.hk › tc › transport_in_hong_kong運輸署 - 詳細資料及位置圖 - Transport Department

   www.td.gov.hk › tc › transport_in_hong_kong

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   2023年10月4日 · 尖山隧道、沙田嶺隧道及大圍隧道位於青沙管制區範圍內，為八號幹線的一部分。 隧道收費為 8元。 尖山隧道全長 2.1公里，沙田嶺隧道全長 1 公里，大圍隧道全長 0.5公里。

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7. 其他人也問了

   長青隧道在哪裡?

   • 長青隧道位於中華人民共和國香港特別行政區新界青衣島上，總長度1.6公里，為3號幹線的一部分。 隧道緊接著青葵公路的長青橋，穿越細山貫通青衣的東部和西部，連接長青公路。 隧道是在青馬管制區範圍內，車速限制每小時80公里。

   長青隧道_百度百科

   baike.baidu.hk/item/長青隧道/3391988

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   長青隧道為何會導致樓宇塌陷?

   • 隧道東面一段由 長青邨 的底下不深處穿過，故在工程進行時曾對鄰近的建築物有所影響，建築初期亦曾引起當地居民的不安，擔心日後會導致樓宇的塌陷。 [4] 此外隧道西側部份約有三分之一的長度為經 風化 、斷裂嚴重的 火山岩 帶；而隧道東面則是埋深很淺而堅硬的 花崗岩 區，由於其硬度關係，當時需要採用爆破技術去貫通隧道，但隧道的貫通主要還是以鑽挖技術去進行。 各種因素下，增加了隧道建築的難度。 為了避免影響到地層上面的民居，隧道內的嵌板鋪設採用了厚50厘米的 混凝土 、 鋼材 以及堅硬的 搪瓷 予以鞏固隧道的表面。 另一方面隧道入口兩邊分別設有控制機樓，內裏設置先進的交通監察系統設備以進行交通監察的工作。 2006年7月3日，長青隧道發生4車連環相撞意外，導致41人受傷。 [5]

   長青隧道 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org/zh-hk/長青隧道

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   長青隧道與汀九橋有何不同?

   • 長青隧道位於青馬管制區，全長 1.6 公里，實施雙程三線行車。 隧道於1997年通車，為三號幹線的一部分，並不收取費用。 汀九橋位於青馬管制區，是大欖隧道、屯門公路與青嶼幹線之間的重要連接通道。 大橋為一條長1.177公里的斜拉橋，兩個主跨分別長0.448公里及0.475公里，實施雙程三線行車，並不收取費用。 大橋於1998年通車。 機場隧道是一條單向雙線的行車隧道，連接港珠澳大橋香港口岸和香港國際機場，全長0.6公里。 隧道於2018年通車，並不收取費用。 觀景山隧道全長1公里，往珠海方向實施四線行車，往香港方向則實施三線行車。

   運輸署 - 詳細資料及位置圖 - Transport Department

   www.td.gov.hk/tc/transport_in_hong_kong/tunnels_and_bridges_n/location_map/index.html

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   世界上最長的公路隧道是什麼?

   • 截至2022年 ，世界上最長的公路隧道是位於 挪威 的 洛達爾隧道 ，全長24,510米（15.23英里）。 已於2018年開始建設的 羅加蘭隧道 也位於挪威，穿越 博肯峽灣 的海底，全長26.7公里（16.59英里），最深處為 海平面 以下392米（1,286英尺），建成後將成為世界上最長的公路隧道，同時也是世界上最深的海底公路隧道。 2010年部分建成時為10,940米，2015年全面建成。

   世界公路隧道列表 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org/zh-hk/世界公路隧道列表

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   將藍隧道造價多少錢?

   • 主隧道全長2200米的將藍隧道，造價151億元，是因應將軍澳區新發展陸續落成，人口持續增長，因而興建以應付因人口增長帶來的交通需求。 將藍隧道落成後，部分現時往返將軍澳和東區海底隧道的交通可選行將藍隧道，而毋須經過觀塘區的將軍澳道及鯉魚門道。

   將軍澳藍田隧道料2021年落成通車 建議車輛劃一收費$3 - 香港經濟日報 …

   topick.hket.com/article/2250051/將軍澳藍田隧道料2021年落成通車　建議車輛劃一收費-3

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   將軍澳-藍田隧道將於2021年落成嗎?

   • ▲ 將軍澳－藍田隧道將於2021年落成。 將軍澳-藍田隧道（將藍隧道）料於2021年底完工落成，政府向立法會提交文件，將藍隧道收費跟現時將軍澳隧道看齊，劃一所有車輛收$3。

   將軍澳藍田隧道料2021年落成通車 建議車輛劃一收費$3 - 香港經濟日報 …

   topick.hket.com/article/2250051/將軍澳藍田隧道料2021年落成通車　建議車輛劃一收費-3

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8. hkroad.fandom.com › wiki › 長青隧道長青隧道 | 香港道路大典 | Fandom

   hkroad.fandom.com › wiki › 長青隧道

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   長青隧道（Cheung Tsing Tunnel），位於新界青衣島，連接藍巴勒海峽大橋與長青公路，乃3號幹線及青馬管制區一部分。 全長1.6公里的長青隧道，貫穿青衣中部山脊，每條管道闊17米，可供三線行車，乃香港首條雙管三線行車隧道。

9. baike.baidu.hk › item › 長青隧道長青隧道_百度百科

   baike.baidu.hk › item › 長青隧道

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   2022年6月4日 · 長青隧道位於中華人民共和國香港特別行政區新界青衣島上，總長度1.6公里，為3號幹線的一部分。隧道緊接著青葵公路的長青橋，穿越細山貫通青衣的東部和西部，連接長青公路。隧道是在青馬管制區範圍內，車速限制每小時80公里。