雲南自由行路線 相關
廣告
搜尋結果
2024年4月29日 · 雲南省是一個以高原山地為主的省份,地形的類型極為多樣化,包括高原、山原、高山、中山、低山、丘陵、盆地、河谷等。其中大約山地佔84%,高原、丘陵約佔10%,盆地、河谷約佔6%。 雲南省的地勢跟中國整體的地勢差不多,西北高而東南低。
雲南擁有漫長的國境線,共有4個國家級邊境經濟開發區、25個邊境口岸通往 緬 、 老 、 越 三國。. 雲南省的交通正在快速發展中,形成 杭瑞 、 京昆 、 滬昆 、 廣昆 、 渝昆 、 昆磨 、 開河 為骨架、眾多省國級高速連成的高速網,部分州市已實現縣縣通高速 ...
- 歷史
- 交通
- 觀光資源
- 教育
- 本地出身之名人
- 外部連結
沿革
1. 1889年4月1日:實施町村制,現在的轄區在當時分屬: 1.1. 大原郡:屋裏村、加茂村、神原村、木次村、日登村、佐世村、幡屋村、春殖村、阿用村、大東村、海潮村。 1.2. 飯石郡:三刀屋村、飯石村、鍋山村、中野村、掛合村、多根村、松笠村、波多村、吉田村、田井村、一宮村。 1.3. 仁多郡:溫泉村 2. 1891年4月1日: 2.1. 斐伊村從木次村分村。 2.2. 木次村改制為木次町。 3. 1903年11月6日:大東村改制為大東町。 4. 1928年11月1日:三刀屋村改制為三刀屋町。 5. 1934年5月1日:加茂村、屋裏村、神原村合併為加茂町。 6. 1941年11月3日:一宮村被廢除,部分轄區被併入三刀屋町,其於地區被併入簸川郡上津村(現屬出雲市)。 7. 1951年4月1日: 7.1. 大東町、佐世村、幡屋村、春殖村、阿用村合併為新設置的大東町。 7.2. 木次町和斐伊村合併為新設置的木次町。 7.3. 掛合村、多根村、松笠村合併為新設置的掛合村。 8. 1951年8月1日:掛合村改制為掛合町。 9. 1954年1月20日:三刀屋町、飯石村、鍋山村、中野村合併為...
鐵路
1. 西日本旅客鐵道 1.1. 木次線:(松江市) - 加茂中車站 - 幡屋車站 - 出雲大東車站 - 南大東車站 - 木次車站 - 日登車站 - 下久野車站 - (奧出雲町→)
道路
高速道路 1. 松江自動車道:吉田掛合休息區 - 吉田掛合交流道 - 三刀屋木次交流道 - 加茂岩倉休息區
景點
1. 海潮溫泉 2. 斐伊川河川敷公園 3. 加茂岩倉遺跡 4. 出雲湯村溫泉 5. 龍頭八重瀑布(日本瀑布百選之一) 5.1. 龍頭瀑布 5.2. 八重瀑布 6. 斐伊川堤防櫻花道路(日本櫻花名所百選之一 )
景山俊太郎(前參議院議員)竹下登(前內閣總理大臣)竹下亘(眾議院議員、竹下登之弟)樽床伸二(前眾議院議員)(英文) 雲南市官方網頁(日語) 雲南市觀光協會 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) 雲南市商工會 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) 雲南市、飯南町事務組合 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)其他人也問了
雲南是哪裡?
雲南鐵路是什麼?
雲南有幾個邊境口岸?
雲南有幾個民族?
雲南段全長434公里,設計時速250公里/小時,是雲南省境內里程最長、標準最高、覆蓋區縣最多、投資規模最大的鐵路項目,於2010年6月開工建設。2016年12月28日全線通車運營。 楚大鐵路:正線全長175公里,旅客列車設計
維基百科,自由的百科全書. 雲南縣 , 中國 舊 縣 名。 西漢 元封 二年(前109年)置雲南縣,隸 益州郡 。 東漢 永平 十二年(69年)屬 永昌郡 ,治今祥雲縣 雲南驛鎮 。 蜀漢 建興 三年(225年)改屬 雲南郡 。 唐初置 雲南州 , 貞觀 中改 匡州 ,領 勃弄縣 、 匡川縣 二縣。 蒙氏為 雲南州 ,改 品甸縣 。 晉代 因之,宋為 雲南州 。 元立品甸千戶所。 至元 中復為雲南州,明 洪武 十五年(1382年)降之為縣,隸 大理路 。 明代 仍之,屬 大理府 ,十七年改屬 趙州 。 清屬 大理府 。 1929年11月改名 祥雲縣 。 參考文獻 [ 編輯] (明)劉文征《滇志》.雲南教育出版社,1991年12月第1版. 《大明一統志》卷八六 雲南布政司·大理府·雲南縣.
雲南路站是南京地鐵4號線的車站,位於南京市鼓樓區北京西路與雲南路的交叉路口。 根據規劃,未來 南京地鐵5號線 將在本站與4號線換乘。 [1]
2022年7月1日:配合幹線公車通車,路線改為200路中興幹線「亞大醫院-新民高中」,原200路改為200路跳蛙公車「亞大醫院-臺中女中」。 路線基本資料 單程行車里數約16.0公里,單程行車時間50分鐘。往新民高中(健行路)共48站,往柳豐福新路口共50